Volkswagen Caravelle

Linja-auto
Päivitetty 15.02.2026 Iisalmi, Pohjois-Savo
ID 15544573
Volkswagen Caravelle
Diesel
2001
461 252 km
Manuaali
Tilava, tehokas, taloudellinen ja ikään nähden vähän ajettu linja-auto Eberspächerillä, 1,6 kW invertterillä ja automaatti-ilmastoinnilla.
Perustiedot
Mittarilukema
461 252 km
Moottori
2,5 l, Diesel
Vuosimalli
2001
Vaihteisto
Manuaali
Vetotapa
Etuveto
Katsastettu
1/2026
Omistajia
3
Korimalli
Tila-auto
Auton tyyppi
Henkilöauto
Väri
Sininen metalliväri
Tekniset tiedot
Teho
111 kW / 151 Hv
Vääntö
280 Nm
Huippunopeus
180 km/h
Kiihtyvyys (0-100)
17 s
Henkilömäärä
10
Ovien lkm
4
Ohjauslaite
Vasemmalla
Omamassa
2 053 kg
Kokonaismassa
2 830 kg
Vetomassa (jarrullinen)
2 000 kg
Vetomassa (ei jarruja)
700 kg
Polttoaineen kulutus
Kaupunki: 8,5 l/100 km
Maantie: 7,2 l/100 km
Yhdistetty: 8,2 l/100 km
Turvallisuus
Käynnistyksenesto
Turvatyynyt
Lukkiutumattomat jarrut (ABS)
Käynnistyksenesto Turvatyynyt Lukkiutumattomat jarrut (ABS)
Sisätilat ja mukavuudet
Ilmastointi: Automaattinen
Lohkolämmitin / moottorilämmitin
Ohjaustehostin
Polttoaine- / akkukäyttöinen lisälämmitin
Sähkökäyttöiset ikkunat
Vakionopeudensäädin: Perinteinen
Keskuslukitus: Avaimella
Nahkaverhoilu
Penkinlämmittimet
Sisätilanpistoke
Sähköpeilit
Ilmastointi: Automaattinen Lohkolämmitin / moottorilämmitin Ohjaustehostin Polttoaine- / akkukäyttöinen lisälämmitin Sähkökäyttöiset ikkunat Vakionopeudensäädin: Perinteinen Keskuslukitus: Avaimella Nahkaverhoilu Penkinlämmittimet Sisätilanpistoke Sähköpeilit
Muut
Huoltokirja: Paperinen
Kattoluukku: Ilman panoraamaa
Tavaratilan lämmönsäätölaite
Vetokoukku
Kahdet renkaat
Kevytmetallivanteet
Turbo
Huoltokirja: Paperinen Kattoluukku: Ilman panoraamaa Tavaratilan lämmönsäätölaite Vetokoukku Kahdet renkaat Kevytmetallivanteet Turbo
Lisätiedot

Säästö alkaa C:llä. Caravelle caravaanereita harmittavan jymyllä TDI-dieselillä nyt kaupan. Tällä pelillä korpiseutujen kyläsepät suhaavat seuroille ja saloille sukka suorana sikahalvalla. Kulutus kylillä reilu kahdeksan, maantiellä kiireestä riippuen seitsemän kieppeillä, jopa alle. Näillä voimilla edes vene perässä ei tunnu menossa eikä lompakossa. Valtiovarainministerin pitkä lakattu kynsi ei tähän yllä, mutta D-luokan ajokortti pitää olla. Maalipintaa on kunnostettu joka kevät ja tätä iloa varmaan riittää joka suolakauden jälkeen. Alustassa etuhelmoihin on pitänyt hitsipaikat laittaa, muuten alusta ihmeen hyvässä kunnossa. Anoppia ei ole tarvinnut laatikkoon laittaa kun tällä on käyty Lapissa hiihtämässä; kahdeksan hengen sukset ja viikon tavarat mahtuvat sisälle. Tarvittaessa voi laskea kahdet lisäistuimet alas ja päiväretken kamat mahtuu edelleen mukaan. VW:n alkuperäinen Eberi omalla...

Säästö alkaa C:llä. Caravelle caravaanereita harmittavan jymyllä TDI-dieselillä nyt kaupan. Tällä pelillä korpiseutujen kyläsepät suhaavat seuroille ja saloille sukka suorana sikahalvalla. Kulutus kylillä reilu kahdeksan, maantiellä kiireestä riippuen seitsemän kieppeillä, jopa alle. Näillä voimilla edes vene perässä ei tunnu menossa eikä lompakossa. Valtiovarainministerin pitkä lakattu kynsi ei tähän yllä, mutta D-luokan ajokortti pitää olla. Maalipintaa on kunnostettu joka kevät ja tätä iloa varmaan riittää joka suolakauden jälkeen. Alustassa etuhelmoihin on pitänyt hitsipaikat laittaa, muuten alusta ihmeen hyvässä kunnossa. Anoppia ei ole tarvinnut laatikkoon laittaa kun tällä on käyty Lapissa hiihtämässä; kahdeksan hengen sukset ja viikon tavarat mahtuvat sisälle. Tarvittaessa voi laskea kahdet lisäistuimet alas ja päiväretken kamat mahtuu edelleen mukaan. VW:n alkuperäinen Eberi omalla akulla takaa idioottivarman käynnistymisen Nattasen pakkasissa. Automaatti-ilmastointi, erillinen lämmönsäätö eteen ja matkustamoon takaa hyvät olot kaikille. Tämä on ajoltaan tosi mukava pitkän matkan auto kuljettajalle vakkareineen ja kyynärnojineen. 1,6 kW invertteri tekee vaihtovirtaa tenavien tarpeisiin. Jako- ja ruiskuhihna vaihdettu 90.000 km sitten, eli 30.000 km matkaa seuraavaan remmiin. Uusi kytkin, vauhtipyörä, laturi ja ilmastoinnin kompura. 111 kW konetta ei tarvii avata vielä pitkään aikaan. Kuluvia osia on vaihdettu joka vuosi tarpeen mukaan. Lähes koko historian ajalta on kulutuskirjanpito ja vaihdetut osat. Ei kiitos vaihtoa muuhun kuin eurovaluuttaan.

Ohjeita turvalliseen ajoneuvokauppaan

Volkswagen Caravelle  3.9 Lue 78 Volkswagen Caravelle -arvostelua

Tila-autot Dieselit
Ohjeita turvalliseen ajoneuvokauppaan

Volkswagen Caravelle  3.9 Lue 78 Volkswagen Caravelle -arvostelua

Tila-autot Dieselit

Volkswagen Koeajoja