Volkswagen Transporter

Nyt edullisesti, koska tarve Isofix paikoilla varustetulle perheautolle. Myös vaihto! Näin hyvin huollettuja ja isosti rempattuja ei tähän rahaan saa mistään. Matkailuautovarustus lähes kaupanpäälle.

Viisipaikkainen matkailuauto ("retkipaku"). Viimeisiä vuosia kun Portteria sai pelkällä katalysaattorilla eli ei ole DPF ahdistamassa. Kuskin vieressä yksi paikka ja tavaratilassa kolme sivuttain ilman vöitä (ei mahdollista ilman vöitä n. 2007 eteenpäin).

Ilmastointi, vakionopeudensäädin, penkinlämmittimet, tihkukytkin, luistonesto, tavaratilan lämmitys, sisätilapistoke, moottorinlämmitin, akkulaturi, valorauta, lisäkaukovalot, työvalot, raksavalot, hyvät kesä ja nastarenkaat, kaksi avainta, kosketusnäyttö BT soitin, huoltokirja, johdotukset poppivehkeille apparin penkin alla jne.

Käynnistysakku konetilassa (uusi), pieni hupiakku kuskin penkin alla (uusi) ja iso tavaratilassa (uusi). Käynnistysakku erotettu releellä eli ei purkaudu silloin kun moottori ei käy.

DEFA pistoke edessä moottorinlämmitykselle ja sisätilapuhaltimelle. Toinen DEFA pistoke kuskin oven vieressä, jonka avulla autoon saa verkkovirran esimerkiksi leirintäalueilla. Jos verkkovirtaa ei ole saatavilla niin autossa on myös 1000W puhdas siniaaltoinvertteri.

Tavaratilan katossa kaiuttimet, ledivalot, ilmanvaihtoventtiili ja nopeussäädettävä tuuletin.

Tavaratilassa kolmen istuttava "vuodesohva", jonka alla säilytystilaa. Levitetyn sängyn päälle mahtuu 140cm leveä patja. Oikealla puolella on pöytä säilytystilalla, lukuvalolla ja mikrolla. Kaikki sivu ja takaikkunat on tummat ja jokaisessa on verhot tankoineen. Lisäksi ohjaamon penkkien taakse ja takaikkunoiden eteen on poikittaiset isot verhot.

Ikäisekseen siisti auto sisältä ja hyvin huollettu tekniikka. Ulkokuori on mitä on eli ehjä ja suora, mutta paikka/ylimaalailtu. Puhdas CarVertical raportti.

Huollettu ja korjattu tunnollisesti ja isolla rahalla. Kaikki isot, kalliit remontit tehty ja tyyppiviat korjattu. Rataskone, joten ei ketjun/hihnan vaihtoja. Öljyt ja suodatin 10tkm välein. Tälläkin hetkellä moottorissa ainoan oikean luokituksen (506.01) öljy. Tässä suurimmat ja tuoreimmat:

2015 | (542 000 - 548 000km)

- Uusi nokka-akseli + painimet + laakerit (Tyyppivika ja +2000€)

- Vauhtipyörä + Kytkinasetelma + painelaakeri (+1500€)

- Laturin hiilet

2024 | (587 000 – 592 000km)

- Sisustan täydellinen siivous, pesu ja desinfiointi

- Turbo + Tiivisteet (+1500€)

- Etujarrulevyt ja Palat

- Moottorin etummainen ja Takimmainen tukikumi

- Ilmansuodatin

- Raitisilmansuodatin

- Polttoainesuodatin

- Ahtopaineensäädin

- Jarruletku vas.taka.ulompi

- Takimmaisen kattovanerin uusinta ja uudelleen verhoilu + uudet sisävalot

- Katon läpivientien uudelleen massaus / tiivistys ja katolle uudet modernit työvalot

2025 | (593 000 – 605 000km)

- Suuttimien tiivisteet --> EI OLLUT KANSI KULUNUT! (600€)

- Käynnistysakku

- Starttimoottori

- Termostaatti + Jäähdytysnesteet

- Uusi ahtoletku turbolle + toisen tiivistys

- 2x Uutta rengasta runkovaurioituneiden tilalle

- Uusi kosketusnäytöllinen bluetooth 2DIN -soitin

- Uusi 1000W invertteri asennettu

- Mittariston näyttö korjautettu (+250€)

- Ilmastoinnin täyttöhuolto

- Kuskin penkin alla oleva hupiakku uusittu

- Koiranluut ja Korihelat eteen

- Apparin oven lukkolaite

Autolla ajettu monia roadtrippejä viimeisen 1.5v sisällä. Viimeisin yli 4000km, Hangon kautta pisin Suomea Nuorgamiin ja takaisin. Kuljettanut aina luotettavasti kohteeseen ja kotiin.

Tarvittaessa muutoskatsastus helposti takaisin pakettiautoksi.