Myydään jo reilun matkaa ajettu portteri pois isomman/pidemmän pakun alta, sellaista siis voi ehdottaa vaihdossa.
Seuraava katsastus 02.12.2026 mennessä.
Tekniikka erittäin hyvä, kori/ulkokuori hyvä kokonaisuutena, sisusta siisti ja tavaratila ihan ok kunnossa.
Uskomattoman hyvä kilometrit ja ikä huomioonottaen, toisaalta kilometrit ja ikä kuitenkin näkyy korissa, löytyy kyllä käytönjälkeä, naarmuja, kolhuja, lommoa etc.
Kehtaa kuitenkin ajaa parkkiin puolta vähemmän ajettujen viereen eikä varmasti ole sieltä kehnoimmasta päästä.
tekniikka täysi kymppi, lähtee heti empimättä käyntiin, ei raklattele tai hummaa, toimii joka tilanteessa,...
Myydään jo reilun matkaa ajettu portteri pois isomman/pidemmän pakun alta, sellaista siis voi ehdottaa vaihdossa.
Seuraava katsastus 02.12.2026 mennessä.
Tekniikka erittäin hyvä, kori/ulkokuori hyvä kokonaisuutena, sisusta siisti ja tavaratila ihan ok kunnossa.
Uskomattoman hyvä kilometrit ja ikä huomioonottaen, toisaalta kilometrit ja ikä kuitenkin näkyy korissa, löytyy kyllä käytönjälkeä, naarmuja, kolhuja, lommoa etc.
Kehtaa kuitenkin ajaa parkkiin puolta vähemmän ajettujen viereen eikä varmasti ole sieltä kehnoimmasta päästä.
tekniikka täysi kymppi, lähtee heti empimättä käyntiin, ei raklattele tai hummaa, toimii joka tilanteessa, ei mene vikatiloihin tai kadottele paineita eikä polttele vikavaloja, ei merkkaa edes reviiriään.
Vaihteisto toimii herkästi ja vaihteet löytyvät tarkasti, ei tartte käyttää voimaa tai hämmennellä soppakauhamaisesti vaihdekeppiä, myös kytkin tuntuu hyvältä.
Vikoja:
autosta löytyy webasto, lähtee pyörimään muttei aina sytytä.
Liukuovesta jättää joskus valon palamaan mittaristoon, että ovi olisi auki vaikka on kiinni.
Kuppitelineistä kuskin puoleinen on rikki.
Takakontin kahva on mennyt rikki ja sen avaus on korvattu sähkönapilla ohjaamosta.
Myös paremmat caravellen ajovaloumpiot keulilla.
Onhan siihen remonttiakin näille kilsoille jo tietty tehty mm pumppu, uusi vaihteisto ja samalla laitettu myös kytkin ja kaksoismassa, nokkaremppa nostajineen, turbo, pakosarja, vesipumppu ja muuta kuluvaa osaa laakeria, jarruja, polttoaineen paineletku yms.
Uusi tuulilasi.
Öljyt ja suodin vaihdettu 2tkm sitten.
Autossa on ltr-racingin softa 205hp/485nm
Ja kyllä sillä kieltämättä kivasti kestää hektisemmänkin liikenteen seassa mukana.
Jarrullista kärryä saa nypätä 2500kg ja jarrutonta 750kg.
Autosta ei ole mikään kiima päästä eroon, mutta helpottaisihan se töitä jos isomman saisi alle, ihan mielellään tällä ajelen kuitenkin joka päivä niin turha tarjota puolta hintaa nopeilla kaupoilla.
Jotain varmasti taas unohtui, mutta päivittelen ilmoitusta kun jotain juolahtaa mieleen.
Kysy jos jäi kysyttävää.