Volvo 740

Tästä voisi koittaa luopua seuraavien projektien edestä.

Moottorina Volvo T6, alakerta b6284t, kansi b6294s2 moottorista, imupuolella VVT.

Moottorissa h profiili kanget, T6 vakio männät, acl kiertokangen laakerit, tiivisteitä uusittu, kannessa jäykät venttiilijouset. Moottoriin tehty kansiremontti 2025 alkuvuodesta, pari pakoventtiiliä vaihdettu ja seetit ja venttiilit ajettu koneella.

6-2 pakosarja garrett gt3076r ahtimella, 600x300x76 välijäähdytin, 1000cc suuttimet, moottorinohjaimena maxxecu race. Moottorin johtosarja tehty raychemin 55 johdolla ja dr25 sukalla, asiallinen.

Vaihteisto zf gs6-37dz ms-koneistuspalvelun muokkaamana, 850 vauhtipyörä massalevyllä ja 765 asetelmalla. Vauhtis/kytkinpaketti painotettu kokkolan moottorihiomolla.

Alustassa uretaanipuslat joka paikassa, takana mkm momentstag, edessä coilisetti ja gazin iskarit, takana gaz iskarit ja farkun kuormajouset, kemppiperä, 21/19mm vakaajat ja säädettävät iskarin yläpäät.

Bilteman siirtopumppu ja välisäiliössä bilteman 044 painepumppuna, aem paineensäädin, e85 kestävät polttoainelinjat.

Alumiinijäähdytin isolla flektillä.

Moottori eri korissa penkitetty 24-25 talvella 1.2bar n. 430hp/570nm navalta. Tehoalue on laaja tällä pikku ahtimella. Perus paukut löytyy ja laitettu myös fresh air antilag. Sähkökaasu ym perus jutut.

Sisustassa sparcon ratti ja kuppipenkit, hydrauli käsijarru löytyy mutta tällä hetkellä asentamatta paikolleen. Kattavat turvakaaret suunnilleen j liitteen mukaiset, varmaan pientä muokkausta jos kilpaa haluaisi ajaa, 2018 vuoden katsastuskortti löytyy autoon. Etujarrut mersun 4 mäntäiset ja 300mm levyt, takana vakiot. Korin sähköt tehty aikonaan uusiksi ja yksinkertaistettu, vain pakolliset löytyy. Toimii mutta aika hirveän näköiset, olisin uusinut jos tätä autoa vielä jatkaisin.

Kori maalattu nissanin midnight purple 1 värillä 2021-2022 talvella, maalipinta 99% priima.

Varmasti pientä laittoakin löytyy, kytkin ei kunnolla irroita, joku ilmaukseen liittyvä juttu, tämmöisenä ajeltu nyt.

Kuvan vanteet ei kuulu kauppaan, katsotaan jotkut siirtopyörät alle.

Varmasti unohtui jotain niin kannattaa kysellä ja parhaiten näkee paikanpäällä. Jotain reilusti HALVEMPAA ja mielenkiintoista voi ehdottaa vaihdossa mutta parhaiten vaihtuu rahaan.