2.3. Litrainen sitkeä maamoottori,16 venttiilinen jopa räväkkä,samoin turbot.
Automaatti syö tehoa kuminauhamaisuudellaan,mutta hyvin toimiva ikäisekseen.
Todella hyvä kääntösäde,kulmat terävät,näkee pyöritellä ahtaassa välissä.
Takakontti tila jotain aivan muuta mihin tottunut,sinne heität lastenrattaat,vaikka kahdet,poikittain tai pitkittäin,parit kolmet kauppakassit,kaljakorin ja anopin ja sulla on vielä 1/3 osaa käyttämättä👍
Keräiltäviä kohteita pikkuhiljaa,ainakin Suomessa,tässä on sitä autoa isolla Aalla.
Tilaa on riskisti,talvella lämmin,mutta kevytperäisen
auton etenemiskyky. Vastustaa ruostetta melko hyvin.
Alustaltaan ja ajoltaan vankka laite,mutta ei mikään
talousihme tietenkään. Kokonaisuutena hyvä auto.
Hyvää:
- Todella pieni kääntöympyrä - ketterä
- Tilava
- Varaosat edullisia ja hyvin saatavilla
- Yksinkertainen tekniikka ja tilava moottoritila, helppo huoltaa
- Luotettava, kertaakaan ei jättänyt tielle n. 40 tkm ajon aikana
- Hyvät ajovalot: vakiolyhdyissä on sumu- ja lisäpitkävalot
- Mukavat istuimet
Huonoa:
- Raju polttoaineenkulutus. Automaattilaatikolla taajamassa 12-14 litraa.
- Kulmikas kori humisee jonkin verran matka-ajossa
- Ajolleen hieman "traktorimainen", johtunee jäykästä taka-akselista
- Tyyppivikoina ruostumista: B-pilarin alta helmapelti ruostuu puhki ja erityisen tarkka tulisi olla vasemman takarenkaan etupuolella olevan runkopalkin kanssa. Koko runkopalkki mätänee pois, jos sitä ei pelasta ajoissa. Tuulilasin metallilistat mätänevät rikki ajan myötä.