Volvo XC40 kokemuksia ja arvostelut

Vuosi tullut ajettua hybridillä ja erinomaisesti on toiminut. Varustelutaso on hyvää luokkaa. Auton ajettavuus niin kaupungissa kuin maantiellä on erittäin hyvä. Kulutus auton kokoon nähden on hyvä ja hybrid toimii erittäin hyvin. Käytiin pohjois Norjassa ja kilometrejä tuli kaikenkaikkiaan n. 3000 ja kulutus oli 5,5l/100km.
Tämän jälkeen on vaikea miettiä muuta merkkiä.

Kolmas XC40 ja toinen täyssähköinen XC40. Uusin on pienoinen pettymys kun kahdessa edellisessä ei kuulunut mitään ylimääräisiä ääniä tai tuntunut värinöitä kiihdyttäessä kuten tässä. Ilmeisesti alustan iskunvaimennus toimii huonommin ja ilmeisesti vetoakseleissa jotain korjattavaa. Kulutus on tippunut edellisestä reippaasti ja vaikka varusteissa downgreidasin, niin tähän sai erinomaiset pixel-valot. Uudessa ei myöskään bugeja, kuten edellisessä oli. Kännykkäsovellus toiminut 99 % varmuudella Volvoissani jo 10 vuotta ja niin tässäkin. Varsinkin mittariston valintojen ja tietoteknisten ominaisuuksien suhteen on jääty paikalleen tai jopa otettu takapakkia kilpailijoihin verrattuna. Tavoitteena itselläni on, ettei korjaamolla tarvitse käydä huoltojen välissä ja Volvo on vastannut kymmenien vuosien kokemuksella hyvin tähän.

Ult/twinTakuuasioina uudet vetoakselit eteen, iskarin yläpäät rolisee vähänkään huonommalla tiellä ajellessa. Latausteho ei lähelläkään luvattua, paras noteerattu 150kw/h tyhjällä Latausasemalla. Etuovet ei aina aukea vaikka avaisi kaukosäätimellä. Katkoo latausta satunnaisesti, k latauksella eniten. Jos luulet että auto on latautumassa esim aamupalan aikaan viideltä aamuyöllä kun matkaa jäljellä kaksi tuntia ja akussa virtaa puolimatkaan niin se saattaa olla katkennut virheeseen auton puolelta esim. 56% kohdalla. Penkinlämmitin ei aina lähde päälle jos esilämmitys, kuulemma ohjelmistovika. Vaihde ei mene aina päälle, esim jos tulet kotiin ja käyt hetken sisällä ja ajattelet että lähdenpä hakemaan lapset päikkäristä niin etpä vittu lähde kun ei ota vaihdetta päälle eteen eikä taakse. Lyhennettynä : JOS pääset etuovista autoon ja JOS saat vaihteen päälle niin saatat päästä perille JOS auto latautuu. Range noin 300 talvella, - 20 pakkasessa alle 200km. Sain auton 13.12.2023. Ajettu 7000

Ajoin 6 kk sähkö-AWD:llä, 13000 km . Suuri pettymys oli Google-ajotietokone, varsinkin verrattuna aiempiin V60 hybrid (vm.2014 ja vm.2016 XC70).
Kännykkäsovellukseen ei pahemmin saanut mitään tietoja autosta, vain akun lataustilan ja lämmityksen sai päälle. Eikä kameroihin perustuva adaptivisuus, törmäysvaroitus ja kaistavahti toiminut hyvin. Viimeksi mainittu oli paras pitää pois päältä, muuten tuntui, että kohta ollaan pellolla mottoritiellä ajaessa.
Ajotietokone oli useamman kerran viikossa jumissa liikkeelle lähtiessä. Vaati boottaamisen.
Penkit olivat aika kehnot pitkällä matkalla. Ei ollut ristiselänsäätöä lainkaan. Kävin kerran Utsjoella ja takaisin, pääsiäisenä. Ladata piti 300 km välein.

Pitkäaikaiset kokemukset V70 -mallin Volvoista rohkaisivat hankkimaan uuden täyssähköisen XC40. Tilauksen tekemisen jälkeen odottelua kesti vuoden päivät. Nyt on kokemuksia perin tuhannen kilometrin verran. Luotettavuutta on ennenaikaista arvioida muuten kuin toteamalla, että mitään ongelmia en ole havainnut. Jarrusysteemien päivitys onnistui vaivatta etänä. Auto on jämäkkä ja melko painava. Ajotuntuma on uraisilla ja jäisillä teillä aivan mahtava. Talvipakkasilla keskikulutus on ollut 23 kWh. Sisätilat ovat saaneet kehuja kaikilta kyydissä olleilta. Google, keskusnäyttö ja kaikki sen säädöt sekä etäominaisuudet ovat todella monipuoliset. Osittain niiden käyttöä vielä harjoitellaan. Kauko-ohjattava lämmitys ja lataus toimivat mainiosti. Oli hienoa tulla parin viikon ulkomaanmatkan jälkeen lentokentän ulkoparkkipaikalla helmikuun pakkasilla olleeseen lämpimään ja sulatettuun autoon ilman tarvetta ikkunoiden raaputukseen.

Paras omistamani auto. Kätevän kokoinen ja tehokas. Kaikki lisävarusteet tyyylikkäästi ja onnistuuneesti skandinaavilaisessa design kipossa. Hyppäys XC90-XC70-XC60 on ollut perheelliselle helppoa kun lapset vielä puolikasvuisia. Ottaisin saman auton myös uudelleen. Hyvä etenijä sohjossa ja mökkitiellä sekä loistava veturi 1800 kg jarrullista heittämällä. Kaikin puolin kaikkea eikä mitään ylimääräistä. Nopeasti runsaita mutta halpoja kilometrejä ajamisen iloa.

Minulla on täyssähkö XC40, jolla olen nyt ajanut noin 25tkm. Yleisesti ottaen se on toiminut hyvin, muutamaa suunnittelun virhettä lukuunottamatta.
- Auton älypuhelin käyttöliittymä on epäluotettava ovien lukitustoimintaa lukuunottamatta. Lämmitys kytkeytyy sillä -ehkä ja ajastintoimintoihin ei ole luottaminen. Monen muun vastaavan auton sijainnin saa myös puhelimen näytölle. Ei Volvon.
- Rengaspaineiden muutoksesta saa hälytyksen, mutta ei statustietoa.
- Peruutuskamerasta näkee hetken. Enimmäkseen se on pölyinen tai kurainen.
- Sateella ajettaessa auton kori alkaa äännellä oudosti ikään kuin vesi antaisi ääntä ontossa putkessa. Ääni on häiritsevän voimakas ja Volvon huollolle tuntematon.
- Äänentoisto lakkaa välillä itsestään toimimasta ja palautuu vasta näytön manuaalisen resetoinnin jälkeen.
- vielä näin huhtikuussa luvatusta 400 km:n toimintasäteestä on jäljellä vain 300 km.
Ym. puutteet pienellä paneutumisella helposti korjattavissa. Kun vain joku viitsisi….

Todella hyvä auto luokassaan. Erityisesti ajomukavuus miellyttää ja kestää vertailun paljon kalliimpiinkin autoihin. Neljä vuotta ja 60 tkm toiminut moitteettomasti.

Ehdottomasti paras Volvoni ikinä. Tällä ei tarvi näyttää mitään, kun tehoja ja kiihtyvyyttä löytyy tarvittaessa. Ajaminen todella edullista kotilatauksella ja julkistenkin latureiden määrän kasvun myötä hinnat on näissäkin jo kohtuullisella tasolla. Korkeaksi autoksi menee jo 16-26 kwh kulutuksella säästä, lämpötilasta ja nopeudesta riippuen ja päivitysten myötä kulutus pudonnut alkumetreiltä alemmaksi. Voin suositella lämpimästi.

Tappiin varusteltuna hankin Volvo- paketilla ja lunastus itselle myöhemmin. Paras Volvoni ikinä ja merkissä on pysytty kauan. Sopivan kokoinen 50 - vuotiaalle. Kiihtyy hyvin tarvittaessa ja kulutus pysyy kohtuullisena rauhallisella tyylillä. Luotettava kuten kaikki Volvoni eli määräaikaishuoltojen lisäksi ei muita korjaamokäyntejä.