Siirry Myy autosi -sivulle
Luettu 57 183   0

Tyypit: Hyundai Santa Fe

Tyypit: Hyundai Santa Fe
  • Hyundai Santa Fe
  • Hyundai Santa Fe
  • Hyundai Santa Fe
  • Hyundai Santa Fe

Tämänkertaiset tyypit otettiin Hyundai Sante Fe:llä, joka on myytävänä yksityisellä myyjällä Helsingissä ( http://www.nettiauto.com/308790 )

TAUSTAA

Hyundai lanseerattiin Suomessa ensimmäisenä korealaismerkeistä. Sittemmin markkinoille on tullut myös Daewoo (nyk. Chevrolet) ja Kia. Kaikki ovat pärjänneet ennakko-odotuksia paremmin, vaikka mallisto oli alkuun vanhahtava. Kaikki eivät kuitenkaan arvosta viimeisintä teknologiaa ja muotoilua eivätkä ole valmiit maksamaan niiden kehityskustannuksia auton hinnassa.

Sittemmin koko mallistot ovat uudistuneet eurooppalaiseen suuntaan (italialaisten muotoilijoiden avulla) ja uusimmat mallit ovat erittäin kilpailukykyisiä. Niiden myyntiä ei ainakaan hidasta Suomen oloissa ennenkuulumaton 5 vuoden takuu. Näillä eväin korealaisautot ovat valmiita valloittamaan ostajien sydämet.

ENSIVAIKUTELMA HYUNDAISTA

Santa Fe on vaikea lokeroida, mutta ensivaikutelma on, että se asemoituu katumaasturin ja varsinaisen maastoauton väliin. Muodot ovat omintakeiset ja muumimaisen pyöreät. Suoraa peltipintaa on turha hakea tästä autosta.

Ulkopinnoissa on paljon järkeviä yksityiskohtia, kuten avattava takalasi, jykevät kattokaiteet, isokokoiset pyöreät sumuvalot edessä ja takana, reilun kokoiset ovenkahvat sekä hyvän kokoiset taustapeilit.

Sisällä positiiviset yllätykset jatkuvat, sillä auto on matkustamon osalta todella tilava. Eritoten takapenkkiläisten jalkatila ilahduttaa. Kun kuulen, että penkkiä saa siirrettyä 25 cm, olen vakuuttunut että Santa Fe tarjoaa loistavaa muunneltavuutta matkustamiseen.

Sisätiloissa on käytetty paljon eri harmaan sävyisiä muoveja. Koska penkitkin ovat harmaata plyysiä, yleisvaikutelma ohjaamosta jää arkiseksi. Pieni ylellisyys ei tekisi pahaa tämän kokoluokan autossa.

AJOSSA

Automaattivaihteinen citymaasturi on letkeä peli ajaa. Autossa istutaan tavallisten henkilöautojen hattuhyllyjen korkeudella. Tämä takaa erittäin hyvän näkyvyyden muiden autojen kattojen yli.

Turvallisuuden tunne Hyundain sisällä on hyvää luokkaa, sen verran massaa ja peltiä on ympärillä.
Ajaminen on vaivatonta ja ajotuntumat ovat neutraalit. Alusta on pikemminkin kova kuin löysä.

Ohjaus ei ole supertunnokas, muttei se huonokaan ole. Jarrut ovat aavistuksen verran äkkinäiset, mutta niihin tottuu nopeasti.

Tehoa on kohtalaisesti tämän painoiseen autoon. Mikään rakettihan tämä Santa Fe ei ole, mutta hyvin vääntävän veekuutosen ansiosta ohitukset sujuvat, varsinkin jos valitsee tiptronic -vaihteistosta sopivan vaihteen itse. Asiaa auttaa se, että käytössä olevan vaihteen luku näkyy selkeästi mittaristossa.

Ohjaamo on hyvin äänetön, eikä rengasmelukaan nouse häiritseväksi.
  • Tyypit: Hyundai Santa Fe
  • Tyypit: Hyundai Santa Fe
 
TILAT JA VARUSTELU

Leveys tuntuu siten, että kaksi isokokoista aikuista istuu edessä aika kaukana toisistaan.

Kuten aiemmin mainitsin, takapenkin tilat yllättävät, eikä penkki ole maasturityyliin muotoiltu lautamaiseksi, vaan siinä on selkeät muodot.
Tavaratila ei ole ylenpalttinen, jos takapenkit ovat käytössä. Jälleen auton leveys pelastaa tilannetta.

Varustetasoltaan Hyundai edustaa kovaa tasoa: vakionopeudensäädin rattisäätimin, automaatti-ilmastointi, alumiinivanteet, kaukosäätökeskuslukitus, lukuisat mukitelineet, tiptronic automaattivaihteisto, luistonesto.

TEKNISET TIEDOT:

Teho: 173 hv / 127 kW
Vääntö: 250 Nm
Huippunopeus: 182 km/t
Kiihtyvyys 0-100 km/t: 11,6 sekuntia
Kulutus: 9,4 - 11,4 - 14,9 litraa sadalla

YHTEENVETO

Hyundai Santa Fe osoittautui positiiviseksi kokemukseksi. Auto on erittäin hyvin viimeistelty ja 67 tuhatta kilometriä ajettuna lähes uutta vastaavassa kunnossa. Autolla pärjää kaikenlaisessa ajossa hyvän näkyvyytensä ja helppokäyttöisyytensä vuoksi. Tällä kertaa jäi tosin maastoajo-ominaisuudet testaamatta, mutta kuten kaikki tiedämme, citymaasturit eivät ole varsinaisia maastoautoja.

Matkustamotilat ovat pitkillekin matkoille riittävät. Ajo-ominaisuudet ovat neutraalit ja auton hallittavuus on normaalissa liikenteessä helppoa. Ison ja painavan auton ainoa heikkous on suurehkoksi nouseva kulutus.

Lisätiedot Santa Festä Ilkalta numerosta 0400 404 527.

Nettiauton käyttäjien antama arvosana automallille : Hyundai Santa Fe

     
4.0
Lue käyttäjäarvostelut tai kirjoita oma »

Myytävät Hyundai Santa Fe -autot

test
Hyundai Santa Fe2.4, '02, 353 tkm
1 500 €
test
Hyundai Santa Fe2.0, '03, 400 tkm
1 300 €
test
Hyundai Santa Fe2.2, '11, 174 tkm
16 000 €
test
Hyundai Santa Fe2.0, '02, 285 tkm
2 450 €
test
Hyundai Santa Fe2.4, '05, 258 tkm
3 450 €
test
Hyundai Santa Fe2.7, '01, 230 tkm
2 300 €
test
Hyundai Santa Fe2.2, '06, 299 tkm
6 500 €
test
Hyundai Santa Fe2.4, '03, 266 tkm
1 800 €
Tarkista Hintalaskurilla autosi arvo Rekkari.fi-palvelusta auton tarkat tiedot OmaNettix – tee kaupat helpommin ja turvallisemmin Ohjeet turvalliseen
kaupankäyntiin
Nettiauto.com
mobiililaitteissa

Lisää Hyundai koeajoja

Kaikki koeajot »
Hyundai Santa Fe - iso, mukava ja varusteltu

Hyundai Santa Fe - iso, mukava ja varusteltu

Hyundai Ioniq Electric – Entistä parempi

Hyundai Ioniq Electric – Entistä parempi

Hyundai Prophecy antaa viitteitä sähköautojen tulevaisuudesta – puhdistaa myös ilmansaasteita

Hyundai Prophecy antaa viitteitä sähköautojen tulevaisuudesta – puhdistaa myös ilmansaasteita

Tyylikkäämpi, turvallisempi ja taloudellisempi uusi Hyundai i30

Tyylikkäämpi, turvallisempi ja taloudellisempi uusi Hyundai i30

Hyundai kehitti ennakoivan automaattivaihteiston

Hyundai kehitti ennakoivan automaattivaihteiston