Tyypit: Nissan Primera 1.6 SLX 4d
02.01.2003
Tämänviikkoinen koeajettava on Nissan Primera 1.6 SLX 4d, joka on myytävänä Nettiautossa yksityisen myyjän toimesta ( http://www.nettiauto.com/27259 )
OMA AUTOSI KOEAJORAPORTIN KOHTEEKSI?
Yksityiset myyjät pääkaupunkiseudulla voivat edelleen tarjota minulle autojaan koeajoon sähköpostitse mika@nettiauto.com tai puhelimitse 0500-500049. Aikaa koeajoon menee tunnin verran. Tulen sinne missä autosi on –arkisin ja päiväsaikaan. Tällä hetkellä neljästä koeajosta on jo alustavat varaukset, mutta aina kannattaa tarjota!
ENSIVAIKUTELMA PRIMERASTA
Madallettu, lievästi tuunattu. Ulkoa auto on erittäin hyvässä kunnossa aivan muutamaa pientä maalipinnan virhettä lukuun ottamatta. Sisältä auton kunto on moitteeton!
Halusin tämän yksilön koeajoon osittain sen vuoksi, että halusin kokea miltä tuntuu 322.000 km ajettu auto, kun omakohtaiset kokemukseni eivät ulotu kuin 250.000 km ajettuihin autoihin.
Toinen syy on se, että jokainen auto on omalta osaltaan mielenkiintoinen ja jutun arvoinen! Ei sen tarvitse aina olla yli 40.000 euron loistoauto; Nettiauton kävijät ovat kiinnostuneita kaikenlaisista ajoneuvoista.
AJOSSA
Koneen käyntiääni on lievästi urheilullinen. Murina kuuluu, mutta ei häiritsevästi. Kone ja pakoputki ovat vakiomallia, joten ääni lienee ominaisuus eikä vika? 1.6 –litraiseksi Primeran kone on yllättävän pirteä. Arkiajoon vääntöä löytyy pieniltä kierroksilta alkaen; ja pakkaskelillä auton saa helposti sutimaan vaihteella kuin vaihteella.
Auton kytkin on tavallista jäykempi, kuin urheiluautosta konsanaan.
Alusta on tässä autossa muutettu urheilulliseen suuntaan. Primerassa on alustan madallussarja, joka ainakin talvikelillä ”pompottaa”. Jousien joustovarat ovat kovin lyhyet. Pompotuksen syy voi löytyä vääränlaisista tai väsyneistä iskunvaimentimista. Pienen lenkin jälkeen alustaan tottuu eikä asia enää pahemmin häiritse.
Kuljettajan työympäristö on pienen säätämisen jälkeen miellyttävä ja kaikki hallintalaitteet löytyvät sieltä mistä niiden olettaakin löytyvän. Auto on sisältä todella siisti; kojelaudassa ei ole ylimääräisiä reikiä ja plyysipenkit ovat täysin ehjät. Kaikki kokeillut varusteet toimivat.
TILAT JA VARUSTELU
Primeran varusteluun kuuluu paljon tavallista ja hiukan ylellistäkin. Tavallisia varusteita ovat ohjaustehostin, kahdet renkaat, lohkolämmitin ja sisätilanpistoke. ”Luxusvarusteisiin” kuuluvat kauko-ohjattu keskuslukitus ja hälytin, kesärenkaat alumiinivantein, vetokoukku, 4 x sähköikkunat sekä laadukas JVC:n CD-soitin. Joku on maalannut keskikonsolin ja tuuletusaukkojen kehykset tyylikkäästi hopealla mattavärillä – siis lievää tuunausta! Lisäksi takaikkunoihin on laitettu tummentavat kalvot.
Takapenkki on kooltaan aikuisille pitkää matkaa ajatellen riittämätön, mutta keskenkasvuisille sopiva. Takakontti sen sijaan on yksi luokkansa suurimpia ja sinne sopii suppasen (subwoofer –kaiutin) lisäksi lastenvaunut helposti.
TEKNISET TIEDOT (Autotalli.com:in mukaan)
Teho 90 hv
Vääntö 133 Nm
Huippunopeus 180 km/h
Kiihtyvyys 0-100 km/h: 11,2 sekuntia
Kulutus: 5,3 - 6,9 - 9,0 litraa sadalla
YHTEENVETO
NUORISOAUTO! Primera on yllättävän hyvässä iskussa ajomäärään nähden. Autolla on varmasti vielä pitkä ikä edessään. Kori ei ainakaan osoita minkäänlaisia väsymisen merkkejä. Tekniikasta ei voi antaa takuuta, mutta NISSAN KESTÄÄ - sanottiin ennen vanhaan. Hanki tästä itsellesi edullinen ensirassi!
Lisätiedot Primerasta ja myyjän yhteystiedot: http://www.nettiauto.com/27259
OMA AUTOSI KOEAJORAPORTIN KOHTEEKSI?
Yksityiset myyjät pääkaupunkiseudulla voivat edelleen tarjota minulle autojaan koeajoon sähköpostitse mika@nettiauto.com tai puhelimitse 0500-500049. Aikaa koeajoon menee tunnin verran. Tulen sinne missä autosi on –arkisin ja päiväsaikaan. Tällä hetkellä neljästä koeajosta on jo alustavat varaukset, mutta aina kannattaa tarjota!
ENSIVAIKUTELMA PRIMERASTA
Madallettu, lievästi tuunattu. Ulkoa auto on erittäin hyvässä kunnossa aivan muutamaa pientä maalipinnan virhettä lukuun ottamatta. Sisältä auton kunto on moitteeton!
Halusin tämän yksilön koeajoon osittain sen vuoksi, että halusin kokea miltä tuntuu 322.000 km ajettu auto, kun omakohtaiset kokemukseni eivät ulotu kuin 250.000 km ajettuihin autoihin.
Toinen syy on se, että jokainen auto on omalta osaltaan mielenkiintoinen ja jutun arvoinen! Ei sen tarvitse aina olla yli 40.000 euron loistoauto; Nettiauton kävijät ovat kiinnostuneita kaikenlaisista ajoneuvoista.
AJOSSA
Koneen käyntiääni on lievästi urheilullinen. Murina kuuluu, mutta ei häiritsevästi. Kone ja pakoputki ovat vakiomallia, joten ääni lienee ominaisuus eikä vika? 1.6 –litraiseksi Primeran kone on yllättävän pirteä. Arkiajoon vääntöä löytyy pieniltä kierroksilta alkaen; ja pakkaskelillä auton saa helposti sutimaan vaihteella kuin vaihteella.
Auton kytkin on tavallista jäykempi, kuin urheiluautosta konsanaan.
Alusta on tässä autossa muutettu urheilulliseen suuntaan. Primerassa on alustan madallussarja, joka ainakin talvikelillä ”pompottaa”. Jousien joustovarat ovat kovin lyhyet. Pompotuksen syy voi löytyä vääränlaisista tai väsyneistä iskunvaimentimista. Pienen lenkin jälkeen alustaan tottuu eikä asia enää pahemmin häiritse.
Kuljettajan työympäristö on pienen säätämisen jälkeen miellyttävä ja kaikki hallintalaitteet löytyvät sieltä mistä niiden olettaakin löytyvän. Auto on sisältä todella siisti; kojelaudassa ei ole ylimääräisiä reikiä ja plyysipenkit ovat täysin ehjät. Kaikki kokeillut varusteet toimivat.
TILAT JA VARUSTELU
Primeran varusteluun kuuluu paljon tavallista ja hiukan ylellistäkin. Tavallisia varusteita ovat ohjaustehostin, kahdet renkaat, lohkolämmitin ja sisätilanpistoke. ”Luxusvarusteisiin” kuuluvat kauko-ohjattu keskuslukitus ja hälytin, kesärenkaat alumiinivantein, vetokoukku, 4 x sähköikkunat sekä laadukas JVC:n CD-soitin. Joku on maalannut keskikonsolin ja tuuletusaukkojen kehykset tyylikkäästi hopealla mattavärillä – siis lievää tuunausta! Lisäksi takaikkunoihin on laitettu tummentavat kalvot.
Takapenkki on kooltaan aikuisille pitkää matkaa ajatellen riittämätön, mutta keskenkasvuisille sopiva. Takakontti sen sijaan on yksi luokkansa suurimpia ja sinne sopii suppasen (subwoofer –kaiutin) lisäksi lastenvaunut helposti.
TEKNISET TIEDOT (Autotalli.com:in mukaan)
Teho 90 hv
Vääntö 133 Nm
Huippunopeus 180 km/h
Kiihtyvyys 0-100 km/h: 11,2 sekuntia
Kulutus: 5,3 - 6,9 - 9,0 litraa sadalla
YHTEENVETO
NUORISOAUTO! Primera on yllättävän hyvässä iskussa ajomäärään nähden. Autolla on varmasti vielä pitkä ikä edessään. Kori ei ainakaan osoita minkäänlaisia väsymisen merkkejä. Tekniikasta ei voi antaa takuuta, mutta NISSAN KESTÄÄ - sanottiin ennen vanhaan. Hanki tästä itsellesi edullinen ensirassi!
Lisätiedot Primerasta ja myyjän yhteystiedot: http://www.nettiauto.com/27259
LUE MYÖS
-
Tyypit: Nissan Primera 1.6 Fantasy
Tyypit: Nissan Primera 1.6 Fantasy -
Koeajo: Sähköinen Micra yllättää – Nissanin pikkuauto on todellinen ajonautinto
Koeajo: Sähköinen Micra yllättää – Nissanin pikkuauto on todellinen ajonautinto -
Koeajo: Nissan Ariya Nismo - Legendaarinen nimi, 435 hevosvoimaa ja sähköä
Koeajo: Nissan Ariya Nismo - Legendaarinen nimi, 435 hevosvoimaa ja sähköä -
Koeajo: Nissan Qashqai – Erinomainen perusauto
Koeajo: Nissan Qashqai – Erinomainen perusauto -
Nissan Qashqai e-Power - kuin sähköautolla ajaisi
Nissan Qashqai e-Power - kuin sähköautolla ajaisi -
Näin suomalaiset kilpailuttavat Nissan-autohuoltoja
Näin suomalaiset kilpailuttavat Nissan-autohuoltoja
Uutta Nettiautossa: Kerro, millaista autoa etsit - Hakuapuri Akseli hoitaa loput
Vinkit
04.09.2026
Uutta Nettiautossa: Kerro, millaista autoa etsit - Hakuapuri Akseli hoitaa loput
-
Koeajo: Dacia Duster 155 Hybrid - edullinen katumaasturi saa lisää potkua
KoeajotKoeajo: Dacia Duster 155 Hybrid - edullinen katumaasturi saa lisää potkuaKoeajot -28.08.2026 -
Koeajo: Sähkökatumaasturi Volvo EX60 hakee brändille kadonnutta mainetta
KoeajotKoeajo: Sähkökatumaasturi Volvo EX60 hakee brändille kadonnutta mainettaKoeajot -19.08.2026 -
Koeajo: Opel Astra hybridi on yllättävän taloudellinen perheauto
KoeajotKoeajo: Opel Astra hybridi on yllättävän taloudellinen perheautoKoeajot -18.08.2026
nettivaraosa
Varaosat, vanteet, renkaat ja lisävarusteet
AUTOUUTISET
-
OP:n tileille tuli 10 000 euron raja – Tämä on tilanne nyt
OP:n tileille tuli 10 000 euron raja – Tämä on tilanne nyt -
Odottaako Trumpia jopa viraltapano? Tästä on kyse
Odottaako Trumpia jopa viraltapano? Tästä on kyse -
Kun nainen näyttää tältä, miehet innostuvat
Kun nainen näyttää tältä, miehet innostuvat -
Sofia Belórfin talousasioissa käänne: Tältä näyttää ulosottorekisteri nyt
Sofia Belórfin talousasioissa käänne: Tältä näyttää ulosottorekisteri nyt -
Vakava löytö eduskuntaehdokkaan kotoa
Vakava löytö eduskuntaehdokkaan kotoa -
Kansanedustaja varoittaa: Tähän suomalaisten on varauduttava
Kansanedustaja varoittaa: Tähän suomalaisten on varauduttava -
Monet saivat tänä aamuna poikkeuksellisen viestin – Vakavaa tapausta tutkitaan
Monet saivat tänä aamuna poikkeuksellisen viestin – Vakavaa tapausta tutkitaan -
”Murheellista" – Kuopion kaupunki teki lähes 350 000 euron laittomuuden
”Murheellista" – Kuopion kaupunki teki lähes 350 000 euron laittomuuden
Autot ja liikenne
Donut Labin uusille akkutesteille murskakritiikkiä - Asiantuntija: "Mielestäni mittauksia ei ole tehty asiallisesti"
Tekniikka&Talous
13:55
Katso tästä Autoliiton kanta sähköautojen akkujen korjaamiseen
Autotoday
13:41
Sallassa kadonneen saksalaisnaisen tapausta tutkitaan jatkossa valtionrajarikoksena
Hämeen Sanomat
12:49
Sallassa etsitty saksalaisnainen on löydetty
Keskisuomalainen
12:25
Sähköautojen korjausjupakka: Nyt jyrähtää Autoliitto
Ilta-Sanomat
12:21
Autoilun edellytykset on turvattava Suomessa
Auto Bild
12:16
Massiivinen korjaussavotta edessä Teslan kilpailijalla - Autot kehotetaan pysäköimään etäälle rakennuksista
Tekniikka&Talous
11:56