Tyypit: Nissan Primera 1.6 SLX 4d
Tämänviikkoinen koeajettava on Nissan Primera 1.6 SLX 4d, joka on myytävänä Nettiautossa yksityisen myyjän toimesta ( http://www.nettiauto.com/27259 )
OMA AUTOSI KOEAJORAPORTIN KOHTEEKSI?
Yksityiset myyjät pääkaupunkiseudulla voivat edelleen tarjota minulle autojaan koeajoon sähköpostitse mika@nettiauto.com tai puhelimitse 0500-500049. Aikaa koeajoon menee tunnin verran. Tulen sinne missä autosi on –arkisin ja päiväsaikaan. Tällä hetkellä neljästä koeajosta on jo alustavat varaukset, mutta aina kannattaa tarjota!
ENSIVAIKUTELMA PRIMERASTA
Madallettu, lievästi tuunattu. Ulkoa auto on erittäin hyvässä kunnossa aivan muutamaa pientä maalipinnan virhettä lukuun ottamatta. Sisältä auton kunto on moitteeton!
Halusin tämän yksilön koeajoon osittain sen vuoksi, että halusin kokea miltä tuntuu 322.000 km ajettu auto, kun omakohtaiset kokemukseni eivät ulotu kuin 250.000 km ajettuihin autoihin.
Toinen syy on se, että jokainen auto on omalta osaltaan mielenkiintoinen ja jutun arvoinen! Ei sen tarvitse aina olla yli 40.000 euron loistoauto; Nettiauton kävijät ovat kiinnostuneita kaikenlaisista ajoneuvoista.
AJOSSA
Koneen käyntiääni on lievästi urheilullinen. Murina kuuluu, mutta ei häiritsevästi. Kone ja pakoputki ovat vakiomallia, joten ääni lienee ominaisuus eikä vika? 1.6 –litraiseksi Primeran kone on yllättävän pirteä. Arkiajoon vääntöä löytyy pieniltä kierroksilta alkaen; ja pakkaskelillä auton saa helposti sutimaan vaihteella kuin vaihteella.
Auton kytkin on tavallista jäykempi, kuin urheiluautosta konsanaan.
Alusta on tässä autossa muutettu urheilulliseen suuntaan. Primerassa on alustan madallussarja, joka ainakin talvikelillä ”pompottaa”. Jousien joustovarat ovat kovin lyhyet. Pompotuksen syy voi löytyä vääränlaisista tai väsyneistä iskunvaimentimista. Pienen lenkin jälkeen alustaan tottuu eikä asia enää pahemmin häiritse.
Kuljettajan työympäristö on pienen säätämisen jälkeen miellyttävä ja kaikki hallintalaitteet löytyvät sieltä mistä niiden olettaakin löytyvän. Auto on sisältä todella siisti; kojelaudassa ei ole ylimääräisiä reikiä ja plyysipenkit ovat täysin ehjät. Kaikki kokeillut varusteet toimivat.
TILAT JA VARUSTELU
Primeran varusteluun kuuluu paljon tavallista ja hiukan ylellistäkin. Tavallisia varusteita ovat ohjaustehostin, kahdet renkaat, lohkolämmitin ja sisätilanpistoke. ”Luxusvarusteisiin” kuuluvat kauko-ohjattu keskuslukitus ja hälytin, kesärenkaat alumiinivantein, vetokoukku, 4 x sähköikkunat sekä laadukas JVC:n CD-soitin. Joku on maalannut keskikonsolin ja tuuletusaukkojen kehykset tyylikkäästi hopealla mattavärillä – siis lievää tuunausta! Lisäksi takaikkunoihin on laitettu tummentavat kalvot.
Takapenkki on kooltaan aikuisille pitkää matkaa ajatellen riittämätön, mutta keskenkasvuisille sopiva. Takakontti sen sijaan on yksi luokkansa suurimpia ja sinne sopii suppasen (subwoofer –kaiutin) lisäksi lastenvaunut helposti.
TEKNISET TIEDOT (Autotalli.com:in mukaan)
Teho 90 hv
Vääntö 133 Nm
Huippunopeus 180 km/h
Kiihtyvyys 0-100 km/h: 11,2 sekuntia
Kulutus: 5,3 - 6,9 - 9,0 litraa sadalla
YHTEENVETO
NUORISOAUTO! Primera on yllättävän hyvässä iskussa ajomäärään nähden. Autolla on varmasti vielä pitkä ikä edessään. Kori ei ainakaan osoita minkäänlaisia väsymisen merkkejä. Tekniikasta ei voi antaa takuuta, mutta NISSAN KESTÄÄ - sanottiin ennen vanhaan. Hanki tästä itsellesi edullinen ensirassi!
Lisätiedot Primerasta ja myyjän yhteystiedot: http://www.nettiauto.com/27259
OMA AUTOSI KOEAJORAPORTIN KOHTEEKSI?
Yksityiset myyjät pääkaupunkiseudulla voivat edelleen tarjota minulle autojaan koeajoon sähköpostitse mika@nettiauto.com tai puhelimitse 0500-500049. Aikaa koeajoon menee tunnin verran. Tulen sinne missä autosi on –arkisin ja päiväsaikaan. Tällä hetkellä neljästä koeajosta on jo alustavat varaukset, mutta aina kannattaa tarjota!
ENSIVAIKUTELMA PRIMERASTA
Madallettu, lievästi tuunattu. Ulkoa auto on erittäin hyvässä kunnossa aivan muutamaa pientä maalipinnan virhettä lukuun ottamatta. Sisältä auton kunto on moitteeton!
Halusin tämän yksilön koeajoon osittain sen vuoksi, että halusin kokea miltä tuntuu 322.000 km ajettu auto, kun omakohtaiset kokemukseni eivät ulotu kuin 250.000 km ajettuihin autoihin.
Toinen syy on se, että jokainen auto on omalta osaltaan mielenkiintoinen ja jutun arvoinen! Ei sen tarvitse aina olla yli 40.000 euron loistoauto; Nettiauton kävijät ovat kiinnostuneita kaikenlaisista ajoneuvoista.
AJOSSA
Koneen käyntiääni on lievästi urheilullinen. Murina kuuluu, mutta ei häiritsevästi. Kone ja pakoputki ovat vakiomallia, joten ääni lienee ominaisuus eikä vika? 1.6 –litraiseksi Primeran kone on yllättävän pirteä. Arkiajoon vääntöä löytyy pieniltä kierroksilta alkaen; ja pakkaskelillä auton saa helposti sutimaan vaihteella kuin vaihteella.
Auton kytkin on tavallista jäykempi, kuin urheiluautosta konsanaan.
Alusta on tässä autossa muutettu urheilulliseen suuntaan. Primerassa on alustan madallussarja, joka ainakin talvikelillä ”pompottaa”. Jousien joustovarat ovat kovin lyhyet. Pompotuksen syy voi löytyä vääränlaisista tai väsyneistä iskunvaimentimista. Pienen lenkin jälkeen alustaan tottuu eikä asia enää pahemmin häiritse.
Kuljettajan työympäristö on pienen säätämisen jälkeen miellyttävä ja kaikki hallintalaitteet löytyvät sieltä mistä niiden olettaakin löytyvän. Auto on sisältä todella siisti; kojelaudassa ei ole ylimääräisiä reikiä ja plyysipenkit ovat täysin ehjät. Kaikki kokeillut varusteet toimivat.
TILAT JA VARUSTELU
Primeran varusteluun kuuluu paljon tavallista ja hiukan ylellistäkin. Tavallisia varusteita ovat ohjaustehostin, kahdet renkaat, lohkolämmitin ja sisätilanpistoke. ”Luxusvarusteisiin” kuuluvat kauko-ohjattu keskuslukitus ja hälytin, kesärenkaat alumiinivantein, vetokoukku, 4 x sähköikkunat sekä laadukas JVC:n CD-soitin. Joku on maalannut keskikonsolin ja tuuletusaukkojen kehykset tyylikkäästi hopealla mattavärillä – siis lievää tuunausta! Lisäksi takaikkunoihin on laitettu tummentavat kalvot.
Takapenkki on kooltaan aikuisille pitkää matkaa ajatellen riittämätön, mutta keskenkasvuisille sopiva. Takakontti sen sijaan on yksi luokkansa suurimpia ja sinne sopii suppasen (subwoofer –kaiutin) lisäksi lastenvaunut helposti.
TEKNISET TIEDOT (Autotalli.com:in mukaan)
Teho 90 hv
Vääntö 133 Nm
Huippunopeus 180 km/h
Kiihtyvyys 0-100 km/h: 11,2 sekuntia
Kulutus: 5,3 - 6,9 - 9,0 litraa sadalla
YHTEENVETO
NUORISOAUTO! Primera on yllättävän hyvässä iskussa ajomäärään nähden. Autolla on varmasti vielä pitkä ikä edessään. Kori ei ainakaan osoita minkäänlaisia väsymisen merkkejä. Tekniikasta ei voi antaa takuuta, mutta NISSAN KESTÄÄ - sanottiin ennen vanhaan. Hanki tästä itsellesi edullinen ensirassi!
Lisätiedot Primerasta ja myyjän yhteystiedot: http://www.nettiauto.com/27259
Nettiauton käyttäjien antama arvosana automallille : Nissan Primera
3.8
Myytävät Nissan Primera -autot
Pikalinkit
Automaatit
Autovideot
Avoautot
Avolavat
Coupét
Dieselit
Farmarit
Ford USA
Halpikset
Helpot kaupat
Heti ajoon
Jenkit
Kaasuautot
Katsotuimmat
Kilpa-ajoneuvot
Klassikot
Kunnostettavat
Loistoautot
Maasturit
Museoautot
Nelivedot
Ostetaan autoja
Pakettiautot
Perheautot
Plug-in hybridit
Projektit
Sport-autot
Sähköautot
Takuuvaihtoautot
Tarjoukset
Tax free
Tila-autot
Tuning-autot
Turbot
Vaihdetaan
Vähän ajetut
Vähäpäästöiset
kaupankäyntiin Nettiauto.com
mobiililaitteissa
Lisää Nissan koeajoja
Kaikki koeajot »
Nissan Juke - kaikella tavalla parempi kuin edeltäjänsä
Nissan Juke - kaikella tavalla parempi kuin edeltäjänsä
Nissan Qashqai - uudella moottorilla vahvana kovenevaan kilpailuun
Nissan Qashqai - uudella moottorilla vahvana kovenevaan kilpailuun
Nissan e-NV200 - Autoilun arvot määrittyvät uudelleen
Nissan e-NV200 - Autoilun arvot määrittyvät uudelleen
Autouutiset
Autot ja liikenne
Tämän Bemarin myymistä Jeremy Clarkson katuu katkerana
Tyyliniekka
22:29
Rekisteröinti: Toyota kasvattaa lisää eroa kilpailijoihin
Autotoday
21:32
Romutuspalkkioita niputtaneet ihmiset voivat saada vahingonkorvauksia - Traficom pyytää anteeksi virheellistä neuvontaa
Tekniikan Maailma
21:06
Bentley kutsuu korjattavaksi yhden Flying Spurin, ja koko maailma tietää siitä ennen kuin auton omistaja itse
Tekniikan Maailma
20:27
Goodyearilta uusi rengas kevyille hyötyajoneuvoille
Autotoday
19:54
Autot kehittyvät ja muuttuvat, mutta yksi asia on pysynyt yli sata vuotta samanlaisena
Tyyliniekka
19:22
Volkswagenin pääjohtaja otti sivun Elon Muskin pelikirjasta ja kysyi Twitterissä mielipidettä ID.3-avoautosta - Katso konseptikuvat
Tekniikan Maailma
19:12
Talousnero: Kuinka monta sähköautovalmistajaa Kiinassa on?
Kauppalehti
19:03