Ilmajousitus ei ole enää vain edustusautojen harvinaista herkkua, sillä eritasoisia ilmajousijärjestelmiä alkaa löytyä jo keskihintaistenkin automallien lisävarustelistoilta.
Ilmajousituksen etuihin kuuluu eri ajotilanteisiin hyvin säätyvä ajotuntuma sekä esimerkiksi mahdollisuus nostaa ja laskea auton koria tarpeen mukaan. Huonokuntoisella mökkitiellä auton tulo- ja jättökulmia voidaan suurentaa autoa nostamalla. Vastaavasti auton tavaratilan lastaus voi olla helpompaa, mikäli autoa lasketaan peräpäästä.
Oikeaoppinen nostaminen ja laskeminen
Ilmajousitetun auton renkaanvaihtoon tulee kuitenkin kiinnittää erityistä huomiota, sillä ilmajouset voivat vaurioitua vääränlaisesta auton nostamisesta. Asia kannattaa ottaa puheeksi varmuuden vuoksi myös silloin, jos auton vie renkaanvaihtoon rengasliikkeeseen.
Monesta ilmajousitetusta autosta löytyy erikseen auton valikoista kytkettävä nostoon tarkoitettu niin sanottu ”jack-mode”. Moni automalli osaa myös automaattisesti tunnistaa auton nostamisen ja pitää jousissa riittävän määrän paineilmaa. Paras lähde oman auton oikeaoppiseen nostamiseen on käyttöohjekirja.
Suurin riski ilmajousitetun auton renkaanvaihdossa liittyy auton laskemiseen alas silloin, kun ilmajousitusjärjestelmä on paineeton. Tällöin ilmapalje voi aueta väärin, mikä aiheuttaa puolestaan puristuspannan irtoamisen.
Vanhemmissa autoissa ilmajousituksen kompressori ei välttämättä pysty myöskään tuottamaan enää tarpeeksi painetta nostamaan autoa täysin nollatilanteesta, jolloin rele voi vaurioitua tai kompressori jopa palaa yrittäessään paineistaa järjestelmää.
Silmät auki kulumisen varalta
Kun auton on nostanut renkaanvaihtoa varten ja ilmajousitus on helpommin nähtävänä, samalla kannattaa käyttää muutama minuutti aikaa mahdollisten vuotojen havainnointiin. Ilmajousista ja iskunvaimentimista kannattaa etsiä merkkejä öljyvuodoista tai ruosteesta.
Samoin ilmajousitusjärjestelmän kompressorin ilmanottoletkusta kannattaa etsiä merkkejä hapertumisesta. Kylmät lämpötilat ja tärinät voivat aiheuttaa letkun murtumista.
Ilmajousituksen tulevasta korjaustarpeesta voi kieliä esimerkiksi se, jos auton huomaa pudonneen yön aikana yli 2,5 senttimetriä, tai jos jokin auton kulmista tuntuu vajoavan muita alemmas.
Auton ilmajousitusjärjestelmässä on usein ilmansuodatin, joka pitää jousituksen paineistuksessa liikkuvan ilman ja laitteiston puhtaana pölyhiukkasista. On suositeltavaa, että ilmajousituksen suodatin vaihdetaan vähintään parin vuoden välein. Imajousituksen huollot ja korjaukset kannattaa antaa asiantuntijoiden käsiin. Tämä käy kätevästi vaikka renkaanvaihdon yhteydessä.
Kilpailuta AutoJerryssä renkaiden vaihto tai uudet renkaat!
AutoJerry ja Nettiauto kuuluvat samaan Alma Media -konserniin.
