Tästä seuraavalle hyvin palvellut ja ikäisekseen suht hyvin varusteltu Audi kohtuukilometreillä ja niin tuoreella leimalla että hädin tuskin on vielä edes muste ehtinyt kuivumaan (27.5.-26).
Pellin alla hyrskyttää pomminvarma 1.8T-kone joka kestää isältä pojalle ja josta on helppo kutitella lisää tehoja.
Kaikki koneen ja korimallin pahimmat tyyppiviat alkaa olla korjattu: uusittu kaikki huohotinputket, nokkaketju + kiristin vaihdettu viimeisimmän jakopääremontin yhteydessä ja puhki ruostunut takapalkki vaihdettu ehjään sekä epoksipohjamaalattu + massattu että ei pitäisi ruostua ainakaan ihan heti uudestaan.
Poikkeuksellisen hyvät varusteet tän ikäiseen Audiin, löytyy mm. priimakuntoista täysnahkasisustaa,...
Tästä seuraavalle hyvin palvellut ja ikäisekseen suht hyvin varusteltu Audi kohtuukilometreillä ja niin tuoreella leimalla että hädin tuskin on vielä edes muste ehtinyt kuivumaan (27.5.-26).
Pellin alla hyrskyttää pomminvarma 1.8T-kone joka kestää isältä pojalle ja josta on helppo kutitella lisää tehoja.
Kaikki koneen ja korimallin pahimmat tyyppiviat alkaa olla korjattu: uusittu kaikki huohotinputket, nokkaketju + kiristin vaihdettu viimeisimmän jakopääremontin yhteydessä ja puhki ruostunut takapalkki vaihdettu ehjään sekä epoksipohjamaalattu + massattu että ei pitäisi ruostua ainakaan ihan heti uudestaan.
Poikkeuksellisen hyvät varusteet tän ikäiseen Audiin, löytyy mm. priimakuntoista täysnahkasisustaa, kolmipuolarattia, tehtaan sporttialustaa, xenonit lyhyissä valoissa jne.
Autohan on jo melkosen kaukana uudesta eli miinuksiakin luonnollisesti löytyy:
- Korimallille enemmän kuin tyypillisesti ovien alareunat ja takalokarit ruosteessa, muualta ei vielä paha homma ottaa kiinni mutta kuskin ovi alkaa olla jo sen verran laho että kannattaa katella suoraan purkaamoilta vähäruosteisempaa.
- Kuskin ovesta ei saa avattua ikkunoita tai säädettyä peilejä, oven johtosarja on jo vaihdettu eikä auttanut mitään eli vika on jossain muualla.
- Kylmällä koneella kuuluu välillä jostain mystinen säksättävä sivuääni joka muuttuu kierrosten mukaan siihen asti että kone vähän lämpeää, ei korjaantunut nokkaketjun ja kiristimen vaihdolla eli ei kuulu ainakaan sieltä. Tehnyt tätä käytännössä koko sen 10 vuoden ajan mitä oon auton omistanut eli ei selvästikään ole muuta haittaa kuin että kuulostaa ilkeältä.
Kesärenkaat tyylikkäillä 19" rotoreilla ja Linglongin renkailla joilla ajaa vielä ainakin kuluvan kesän, 2 renkaassa n. 3mm pintaa ja toisissa 6mm. Talvirenkaat myös aluvanteilla ja 17" nastoilla.
Ei vaihtoa muuhun kuin rahaan.