Parhaalla tekniikalla oleva B6, 1.8T BEX, 6-vaihteisella manuaalilaatikolla ja varmatoimisella torsen-nelikolla.
Ei ole viritetty, eikä puukkosahattu tuningin vuoksi, kohtuullisen hyvin säilynyt ikä ja kilometrit huomioiden. Järkevä vaihtoehto ripeäksi talviautoksi, jos haluaa nukkua yönsä mukavasti ja pysyä erossa murheellisista tfsi-dsg-haldex-tekniikoista.
18-tuumaiset Audin alkuperäiset s-line-vanteet vähän ajetuilla kesärenkailla.
Myös talvirenkaat ovat 18-tuumaiset, omilla vanteillaan (viimeinen kuva).
Ollut meillä kolmantena autona pihassa, mutta eipä tälle ole ollut käyttöä, niin saisi lähteä uuteen kotiin.
Tammikuussa katsastettu ja sen jälkeen vain seisonut parkkipaikkaa koristamassa. Voidaan milloin vain ottaa...
Parhaalla tekniikalla oleva B6, 1.8T BEX, 6-vaihteisella manuaalilaatikolla ja varmatoimisella torsen-nelikolla.
Ei ole viritetty, eikä puukkosahattu tuningin vuoksi, kohtuullisen hyvin säilynyt ikä ja kilometrit huomioiden. Järkevä vaihtoehto ripeäksi talviautoksi, jos haluaa nukkua yönsä mukavasti ja pysyä erossa murheellisista tfsi-dsg-haldex-tekniikoista.
18-tuumaiset Audin alkuperäiset s-line-vanteet vähän ajetuilla kesärenkailla.
Myös talvirenkaat ovat 18-tuumaiset, omilla vanteillaan (viimeinen kuva).
Ollut meillä kolmantena autona pihassa, mutta eipä tälle ole ollut käyttöä, niin saisi lähteä uuteen kotiin.
Tammikuussa katsastettu ja sen jälkeen vain seisonut parkkipaikkaa koristamassa. Voidaan milloin vain ottaa liikennekäyttöön ja vaikka viedä uudestaan leimallekin, jos ostaja haluaa sen maksaa.
Hiljattain tehtyjä huoltoja:
-378tkm
takajarrusatulat ja -palat
Moottorin- ja vaihteistontuet
Vetonivelten suojakumeja
-375tkm moottoriöljynvaihto
-368tkm jakopäähuolto, laturi, moniurahihna, alatukivarret eteen
Soittamalla lisää tietoa, vaihdossa kelpais moottoripyörä!