Autolla on ajettu 279 000 km, joista itse olen ajanut noin 100 000 km. Auto on siis ollut omistuksessani jo pitkään, ja sen historia sekä ominaisuudet ovat hyvin tuttuja. Auto kuluttaa maantieajossa hyvin vähän bensaa siihen nähden, että on 170 hp neliveto. Parhaimmillaan kulutus on ollut vain 5,3 l/100 km.
Huollot ja tekniikka
1.8 TFSI bensiinimoottori
Quattro-neliveto
Manuaalivaihteisto
Jakoketju vaihdettu noin 55 000 km sitten
Moottoriöljyt ja öljynsuodatin on vaihdettu säännöllisesti, vähintään 15 000 km välein.
Moottorin...
Autolla on ajettu 279 000 km, joista itse olen ajanut noin 100 000 km. Auto on siis ollut omistuksessani jo pitkään, ja sen historia sekä ominaisuudet ovat hyvin tuttuja. Auto kuluttaa maantieajossa hyvin vähän bensaa siihen nähden, että on 170 hp neliveto. Parhaimmillaan kulutus on ollut vain 5,3 l/100 km.
Huollot ja tekniikka
1.8 TFSI bensiinimoottori
Quattro-neliveto
Manuaalivaihteisto
Jakoketju vaihdettu noin 55 000 km sitten
Moottoriöljyt ja öljynsuodatin on vaihdettu säännöllisesti, vähintään 15 000 km välein.
Moottorin öljynkulutus on pysynyt omistukseni ajan samalla tasolla eikä ole ollut erityisen suuri.
Varusteita
Vetokoukku
Lohkolämmitin
Sisätilalämmitin
Vakionopeudensäädin
Xenon-ajovalot
Pysäköintitutka
Start-stop-järjestelmä
Huolellista käyttöä ja talvikunnossapitoa
Autosta on pidetty hyvää huolta koko omistukseni ajan. Erityistä huomiota on kiinnitetty moottorin talvikäyttöön. Kylmillä keleillä autoa ei ole käytännössä koskaan käynnistetty kylmänä, vaan moottori on aina esilämmitetty ennen käynnistystä.
Kunto
Auto on ikäisekseen hyvässä kunnossa ja sisältä sekä ulkoa siisti. Keulassa on yksi pieni kupru, joka näkyy myös ilmoituksen kuvissa. Muuten auto on yleisilmeeltään siisti ja asiallinen.
Huomioitavaa: Auton oikeanpuoleiset ovet eivät tällä hetkellä avaudu. Vian syytä ei ole selvitetty. Tämä on huomioitu auton hinnoittelussa.
Kokonaisuutena hyvin varusteltu, säännöllisesti huollettu ja nelivetoinen Audi, jossa on vielä paljon autoa jäljellä.
Hinnoitteluperusteet:
Lähtöhinta: 7500 €
Suomiauto: +1000 €
Vetokoukku: +500 €
Lohkolämmitin ja sisätilalämmitin: +500 €
Massattu ruosteeton pohja: +200 €
Ovien sähkövika: -1000 €
Edessä melko huomaamaton kupru: -200 €
Tervetuloa katsomaan ja koeajolle!