Audi A8

Uusien visioiden tieltä someistakin tuttu rahaa säästämättä huollettu ja päivitelty A8 Lang.

Korjattu D4.0 korin tyyppiviat:

Tyypillinen katkeava (sisältäruostuva) takakelkka

Moottorin V-laakso

3.0 / 4.2 tdi:n persuuksista exoduksen tekevä vaihteisto

Täysin uudelleen rakennettu ilmajousitus OEM palkeita laadukkaimmilla osilla

Käytännössä ei ole järkeä myydä tätä yksilöä, mutta tylsyyksissäni haluan vain seuraavaksi -70/-80-luvun prokkiksen, eikä omasta päästä löydy motivaatiota viedä tätä projektia eteenpäin.

Niinpä tästä seuraavalle maailman ainut ja rakennetuin "bägätty" A8 D4. Auton ilmat on rakennettu hyödyntäen orkkis logiikkaa, kompuraa ja venttiiliboksia, mutta muuten aikalailla kaikki ilma-alustan komponentit on uusittu/modattu. Toisin kuin muissa maailmalla bägätyissä kaseissa, tässä toimii valot + muut kaikki varusteet juuri miten kuuluvat. Ainut miinus on alustanvalo, joka herjaa sähköiskareista. Itseäni tämä ei ole haitannut ja jos sinua häiritsee, mukaan löytyy kyllä myös KW:n iskaridelete -sarja.

Autoa on nyt rakenneltu alle 2 vuotta ja samalla se on toiminut niin työ-, show-, kuin myös käyttöautona ja rakentelu ollut sen mukaista. Kyseinen yksilö on niellyt noin 30-40 tkm ympäri vuotisessa käytössä, joten luotettavuus on ollut tärkein aspeksti modeille. Autoa huollettu A8 huolto-ohjelman mukaisesti noin 15tkm välein uudesta pitäen ja auto kuntotarkastettu / huollettu 28.8.2026 / 362 tkm.

Kuten sanottu, autoon on investoitu muutama kymppi kaksi kolme rahaa. Tässä iässä tyypillisesti sisältä ruostuva taka-apurunko on uusittu ja suojattu. Myös ei tyypillisesti rikkoutuva 8hp vaihteisto on vaihdettu jne.

Tai jätetään jaarittelu sikseen ja katsotaan koko lista läpi.

Autoon on kahden vuoden sisällä tehty:

Vaihteisto

Kuskin etu-olkavarsi + laakeri + abs-anturi

Ner-Customs täys-säädettävät pussit vakioiden tilalle (ohjataan edelleen MMI näytöstä)

Racingline madallustangot

Electricwerks wifi alustanohjain

Streetec DropX Ilma-alustan tyhjennysboksi

V-laakson kaikki letkut putket tiivisteet

Moottorin etupuolen stefoja

D4.5 (eli faceliftin) takakelkka, perä, vetarit, navat, kallistuksenvakain jne. (koko kokoonpano)

S8 takajarrusarja (jokanurkassa 356mm levyt)

Teräksinen moottorin pohjapanssari (mukaan saa vaihteistolle myös teräspanssarin)

Taakse alumiiniepäkeskopuslat lisäämään cambersäätöä (tieliikennelaillinen)

Kirkkaat takavalot (vaatii leimalle lisäheijastimet jotka saa mukaan)

Etukaaria nostettu 20mm

Takakaaria nostettu 30mm (liimattu korliimalla kasaan tehdas spekseillä)

Sisäloksut leikattu ja muovattu PE-Muovilla

Virheitä autosta löytyy ja ne ovat:

Punaiset jarrusatulat (sopii kuin saparo lehmälle)

Vasemman ulomman takalinssin ja korin välissä rako (teen uuden linssin ja vaihdan kun kerkeän)

Vasemman sisemmän takavalon kromaukset lähteneet kävelemään (uusi umpio tilattu)

Auto myydään lähtökohtaisesti 20” Rotoreilla ja vaihdossa voi tyrkyttää saksalaisia vanhuksia.

Tarkempi varustelista alapuolella:

Äänieristetty/Lämpöeristetty tuulilasi

Tuplalasit

Adaptiivinen ilma-alusta

Nopeudesta riippuvainen ohjaustehostin

Moottorin lisäalasuojus

Hansikaslokeron jäähdytys

Nahkainen monitoimiurheiluohjauspyörä

Korotettu polttoaineen vakiotäyttömäärä

Lasten turvaistuimen kiinnitys lasten turvaistuinjärjestelmälle / ISO FIX

Kattoluukku sähköinen lasinen

Mukavuuspenkit

Mukavuusniskatuet

Istuinsäätö,sähköinen molemmille etuistuimille muistilla

Apukuskin penkin ohjaus takapenkiltä

Sähk.sääd.erillisistuimet takana makuuasennolla

Läpilastausaukko suksipussilla

Aurinkoverho takalasille ja takasivulaseille sähkökäyttöinen

Etu- ja takaistuimien istuinlämmitys, erikseen säädettävissä

Sähköinen takaluukku

Keyless-Go

Automaattisesti himmentyvä sisäpeili

Kolmipisteturvavyöt edessä sähköisellä korkeudensäädöllä ja muistilla

Ulkopeili muisti-/parkkeeraus-toiminnolla automaattisesti himmennettävä, sähk. koria vasten käännettävä/sääd./lämm.

Varkaushälytysjärjestelmä, sisätila- valvonta, varaäänitorvi ja Poishinaussuoja

230 v invertteri takapenkillä

12v virtapistoke peräkontissa

Laajennettu nahkapaketti

Rengaspaineiden tarkastusjärjestelmä

Start/stop-laitteisto jarr.energ. talteenototolla

Pakokaasukonsepti, EU5

Navigointijärjestelmä (MID)

varustettu laajennetulla turvajärjestelmällä (Pre Crash Basic, etu- ja takaosa)

Pysäköintitutka edessä ja takana, plus peruutuskamera

Kaistanvaihtoavustin

AFS etuvalot automaattipitkillä

Bose sound system

Adaptiivinen vakionopeudensäädin

Climatronic 2. Ilmastointi

Moottoria ja sisätiloja lämmittävä Webasto

varustettuna yönäköjärjestelmällä

Audi puhelimet edessä ja takana

Soft-close ovet

Istuinverhoukset nahka, luonnonnahka

Korotettu akun kapasiteetti

Laajennettu valopaketti (sisävalot)

TV-vastaanotto analoginen ja digitaalinen vastaanotto

Sähköliitäntä ulkoiseen käyttöön - Audio Gateway Interface (AG), iPODin adapterijohto

Meikkipeilit (takana)