Audi TT RS

*Vaihto ja rahoitus!*

Jaahas jaahas, mikä rata kireä *tykki* odottaa täällä uutta omistajaa? Harvinaista herkkua tarjolla. Tämä ei ole perus-TT RS, vaan huolella rakennettu ja varusteltu Audi Sport GmbH -tehtaalla tehty TT RS, jossa on Audi Sport Performance -kori jonka lisäksi tekniikka, alusta ja jarruosat on päivitetty vastaamaan paremmin auton menohaluja. Auto on Satin Nardo Grey -erikoisteipattu (alla Mythos Black Metallic). Audi Sport -koriosat ovat suojattu (PPF).

Voimanlähteenä on Audin ikoninen 2.5-litrainen 5-sylinterinen TFSI, ja nelivedolle voiman välittää 7-vaihteinen DQ500 S tronic tunnetusti nopea ja kestävä kokonaisuus jo vakiona. Vaikka tehoa on huimasti 621hp, auto on silti täysin arkikäyttökelpoinen: ei kolinoita tai räminöitä, ajettavuus on kunnossa ja Bang & Olufsen pitää huolen äänentoistosta. Digitaalinen mittaristo näyttää kaiken oleellisen ja enemmänkin.

Sisusta on yhtä aikaa sporttinen ja laadukas: mustat nappanahkaiset urheiluistuimet punaisilla timanttitikkauksilla, nahka-/alcantara-ratti sekä kiiltävät hiilikuitulistat luovat RS-henkisen fiiliksen. Ohjauspyörä on päivitetty R8-napeilla ja Lamborghini (Urus) -vaihdeläpillä. Pimeällä näkyvyydestä vastaavat tehokkaat Matrix LED -ajovalot kaukovaloautomatiikalla. Kokonaisuutena auto on näyttävä, tehokas ja upeakuntoinen ja huoltohistoria on kunnossa.

Tehot ja suorituskyky

Auto on mitattu Stage 2 E85 -softalla: 621 hv / 764 Nm kiihtyvyys, joka tuntuu.

Tällä hetkellä autossa on 98E-softa, jolla tehoa 554 hv / 714 Nm. Softan vaihto onnistuu läppärillä.

Mitatut kiihtyvyydet:

0-100 km/h: 2.8 s

0-200 km/h: 8.6 s

1/4 maili: 10.38 s

Verrokit (suorituskykyä hahmottamaan):

-Lamborghini Huracan Performante: 0100 2.9 s / 0200 8.9 s / 1/4 10.5 s

-Ferrari 488 GTB: 0100 3.0 s / 0200 8.7 s / 1/4 10.6 s

Varusteita:

-Alkuperäinen Audi Sport Performance -korisarja (splitter, canardit, hiilikuituspoileri, takadiffuusori, sivuhelmat ym.)

-Akrapovic titaaninen cat-back putkisto.

-Audi Clubsport takaselkänoja-/takapenkkidelete hiilikuitutangolla (vakio-osat mukana)

-Neliveto

-Automaattiset pitkät valot

-Kaistavahti

-Kuolleenkulman varoitin

-MMI Navigointi plus

-Pysäköintitutkat edessä ja takana (akustinen + optinen)

-Peruutuskamera

-Täysautomaattinen ilmastointi

-RS-urheiluistuimet, integroidut pääntuet

-Sähkösäätöiset ristiseläntuet edessä

-Sähkösäätöiset etuistuimet + pneumaattinen sivutuki

-Vakionopeudensäädin + nopeusrajoitin

-Feinnappa-nahkaverhoilu timanttitikkauksella

-Valo- ja sadetunnistin

-Tummennetut taka- ja takasivulasit

-Sähkömekaaninen pysäköintijarru

-Automaattisesti himmentyvä taustapeili

-TT RS Sport -monitoimiratti (alcantara, tasainen alaosa)

-R8-napit + Lamborghini-vaihdeläpät

-Audi drive select

-Virtuaalimittaristo

-Huippunopeus +300 km/h

-Audi connect (auton oma WiFi)

-Audi phone box

-Bang & Olufsen Advanced Sound System -äänentoistojärjestelmä

-Säilytyslokeropaketti

-RS Design RED -sisätilapaketti (punainen)

-Carbon-hiilikuitusomisteet

-Sisävalopaketti

-Matrix LED -ajovalot

-Musta optiikka -paketti

-Kevyet Motec 19 vanteet

-Sähköisesti sisäänpäintaittuvat ja automaattisesti himmentyvät ulkopeilit

-Advanced key (älykäs avain)

Muutokset:

-Unitronic 980 cc suuttimet

-APR hiilikuituinen cold air intake

-HG Motorsport downpipe (vakio mukaan)

-Wagner Comp3 välijäähdytin

-Softa: Unitronic Stage 2 E85: 621 hv tai Unitronic 98E: 554 hv (tällä hetkellä käytössä). Softan vaihto onnistuu läppärillä

-Unitronic Stage 2 laatikkosofta (merkittävästi nopeammat vaihdot, kestää tehot hyvin)

-Säädettävä KW Variante 2

-H&R kallistuksenvakaajat edessä ja takana

-Keraamiset jarrut vaihdettu kilpajarruihin (~4000 €), keraamiset jarrut tulevat mukaan. Edessä Ferodo DS.3 palat, takana Ferodo DS.1 palat

-HEL Performance jarruletkut

Jos etsit tulevaisuuden klassikoita tai ratatykkiä, tässä voisi olla yksi potenttiaalinen vaihtoehto. Ei montaa tehty, huoltohistoria virheetön, huollettu enemmän kuin tarpeeksi vaikka ei olisi aina ollut tarvetta huolto-ohjelman mukaan, maltilliset kilometrit vasta ajettu.

Laita rohkeasti viestiä jos auto poltteleepi. Mahdollisuus koeajaa talvellakin ja säilöntä onnistuu.