BMW 316

Touring
Ei tieliikennekelpoinen
Päivitetty 25.08.2026 Iisalmi, Pohjois-Savo
ID 15884548
BMW 316
Bensiini
2005
242 000 km
Manuaali
Hyväkorinen E46 farkku projektiksi
Perustiedot
Mittarilukema
242 000 km
Moottori
1,8 l, Bensiini
Vuosimalli
2005 (ensirek. 4-2005)
Käyttöönottopäivä
07.04.2005
Vaihteisto
Manuaali
Vetotapa
Takaveto
Katsastettu
12/2025
Korimalli
Farmari
Auton tyyppi
Henkilöauto
Väri
Sininen metalliväri
VIN-numero
WBAEX31070PP62084
Tekniset tiedot
Teho
85 kW / 116 Hv
Henkilömäärä
5
Ovien lkm
4
Ohjauslaite
Vasemmalla
Omamassa
1 465 kg
Kokonaismassa
1 930 kg
CO2 -päästöt
177 g/km

Energiamerkintä

F
177 g/km
g/km
CO2 -päästöt
<101 A
101 - 120 B
121 - 130 C
131 - 150 D
151 - 175 E
176 - 200 F
>200 G
Turvallisuus
Käynnistyksenesto
Lukkiutumattomat jarrut (ABS)
Turvatyynyt
Luistonestojärjestelmä
Sumuvalot
Käynnistyksenesto Lukkiutumattomat jarrut (ABS) Turvatyynyt Luistonestojärjestelmä Sumuvalot
Sisätilat ja mukavuudet
Ilmastointi: Manuaalinen
Lohkolämmitin / moottorilämmitin
Penkinlämmittimet
Sähköpeilit
Keskuslukitus: Kaukosäätöinen
Ohjaustehostin
Sähkökäyttöiset ikkunat
Ilmastointi: Manuaalinen Lohkolämmitin / moottorilämmitin Penkinlämmittimet Sähköpeilit Keskuslukitus: Kaukosäätöinen Ohjaustehostin Sähkökäyttöiset ikkunat
Muut
Huoltokirja: Paperinen
Kahdet renkaat
Huoltokirja: Paperinen Kahdet renkaat
Lisätiedot

Koriltaan varsiin siisti ja hyväkuntoinen bemari, toki käytön jälkeä ja laittoa löytyy jos haluaa täydellisen.


Ollut itsellä opetusautona ja 2 vuotta sitten vaihdettu jakoketjusarja, valvetronicin moottori ja kannentiiviste. Samalla vaihdettu keulaan kaikki tukivarret ja taakse uudet jouset ja iskarit.


Rempan jälkeen ajettu n 2500 km ja nyt kesken ajon alkoi käymään kolmella sylinterillä ja syyksi paljastui syl 3 puuttuva puristuspaine. Syl 1,2, ja 4 puristuspaine 11 bar kun taas syl. 3 oli vain 2 bar. Moottori irroitettu ja purettu. Syyksi paljastui syl 3 männän kiinni juuttuneet männänrenkaat ja sen aiheuttama ohivuoto.

Moottori nyt osina ja sylinteri käytetty hoonauksessa, mutta vaatii ylikokomännät ja porauksen koska sylinterissä hieman syvemmät jäljet.


Oma kiinnostus ja aika ei riitä tähän projektiin joten koko paketti kerralla myyntiin.


Kesärenkaat BMW omilal vanteilla, talvirenkaat peltivanteilla. Molempien renkaiden kunto kohtuullinen.


Ei vaihtoa muuhun, kuin eurooppalaiseen yhteisvaluuttaan.

Koriltaan varsiin siisti ja hyväkuntoinen bemari, toki käytön jälkeä ja laittoa löytyy jos haluaa täydellisen.


Ollut itsellä opetusautona ja 2 vuotta sitten vaihdettu jakoketjusarja, valvetronicin moottori ja kannentiiviste. Samalla vaihdettu keulaan kaikki tukivarret ja taakse uudet jouset ja iskarit.


Rempan jälkeen ajettu n 2500 km ja nyt kesken ajon alkoi käymään kolmella sylinterillä ja syyksi paljastui syl 3 puuttuva puristuspaine. Syl 1,2, ja 4 puristuspaine 11 bar kun taas syl. 3 oli vain 2 bar. Moottori irroitettu ja purettu. Syyksi paljastui syl 3 männän kiinni juuttuneet männänrenkaat ja sen aiheuttama ohivuoto.

Moottori nyt osina ja sylinteri käytetty hoonauksessa, mutta vaatii ylikokomännät ja porauksen koska sylinterissä hieman syvemmät jäljet.


Oma kiinnostus ja aika ei riitä tähän projektiin joten koko paketti kerralla myyntiin.


Kesärenkaat BMW omilal vanteilla, talvirenkaat peltivanteilla. Molempien renkaiden kunto kohtuullinen.


Ei vaihtoa muuhun, kuin eurooppalaiseen yhteisvaluuttaan.

Ohjeita turvalliseen ajoneuvokauppaan

BMW 316  3.7 Lue 300 BMW 316 -arvostelua

Farmarit Halpikset Projektit Kunnostettavat
Ohjeita turvalliseen ajoneuvokauppaan

BMW 316  3.7 Lue 300 BMW 316 -arvostelua

Farmarit Halpikset Projektit Kunnostettavat

BMW Koeajoja