BMW 320

Luotto vankkuri joutas toiselle, ite ajanut ~5v aika a 330-497tkm välin, toinen auto jo alla tällä hetkellä. Vuosien välillä vaihdettu seuraavia osia: eteen levyt/palat, etu+taka iskarit, etujouset, kardaanin tuli laakeri+takimmainen ristinivel, laturi, tuulilasi, kaikki suodattimet, hehkut+ohjauspoksi korjattu, apulaitehihna öljyjä 10-12tkm välein (nyt sisässä myös x1r), eteen koiranluut, nyt puolen vuoden sisään molemmat etualatukivarret tikkari puslineen ja samalla kuskinpuolen jarrusatulan korjaus-sarja. Varmasti oli muutakin mutta en nyt ulkoa muista.

Laittoakin toki on, ollut pitkän työmatkan kulkineena ja näin olen päästellyt vikoja miettimättä sen enempää, elikkä pintaruoste alkaa olla jo näkyvää (luukkujen reunat, takakaaret, helmat) ja pohjaan piti pari paikkaa nyt leimalle jo tehdä, muuten ei ole tarvinnut hitsata. Putkessa halkeama downpipessa auton alla, näkee alta ja pystyis varmaan siitä suoraan hitsaamaankiin (välillä paikallaan tyhjäkäynnillä pääsee raitissuotimen kautta vähän diisel käryä, ajossa ei tule), ahdin alkaa olla jo vähän väljä, ja sen takia varmaan vnt siivikko menee joskus "jumiin" ja ei anna ahtaa, korjaantuu itsestään sitten ajon aikana. Kuskin ikkuna tahmaa vähän ylösnostaessa mutta nousee kädellä avittaen.

Muuta mitä voisi/kannattaisi tehdä, nelipyörä suuntaus vois tehä hyvää, ja taakse jousien alle säätöpalat tai koroke kumit, perä nyt siis alempana kuin keula. Tekniikka tuntuu pelaavan hyvin ja aika vähällä aineella kulkee, pitkän ajan kulutus mihin sisältyy 30/70 kaupunki/maantie ollut 4.4l /100km.

Kaukosäätöinen webasto joka toimii, defan kello myös lohkolle kabiinissa. Kesärenkaat viellä hyvät suht uudet, talvisissa taisi 2 vähän huonompaa olla.

Siitä talveksi halpakäyttöinen manuaali pulkka, kysymällä lisää!