Yleisilmeeltään siisti, vähän ajettu ja hyvin huollettu Saksan-tuonti E39, joka tuotu Suomeen vuonna 2018. Autolla on ajettu ikäisekseen poikkeuksellisen vähän. Autoa on huollettu ja pidetty viime vuosina hyvin. Koriltaan ja tekniikaltaan auto on yllättävän hyvässä kunnossa ikäisekseen 30-vuotiaaksi autoksi. Pohja ja nostokohdat ikäisekseen perussiistit, yhdessä nostokohdassa hieman sanomista. Pientä pintaruostetta kumminkin siis löytyy, joka ihan tyypillistä tämän ikäiselle autolle.
Tehdyt huollot ja remontit:
Osa remonteista tehty itse, mutta muista korjaamon kuitit tallella!
Korjaamolla tehdyt (kuitit tallella!)
2024: Kytkinpaketti, akselitiiviste, kampiakseli, etupyörän laakeri, raidetanko, taka-akselin niveltanko...
Yleisilmeeltään siisti, vähän ajettu ja hyvin huollettu Saksan-tuonti E39, joka tuotu Suomeen vuonna 2018. Autolla on ajettu ikäisekseen poikkeuksellisen vähän. Autoa on huollettu ja pidetty viime vuosina hyvin. Koriltaan ja tekniikaltaan auto on yllättävän hyvässä kunnossa ikäisekseen 30-vuotiaaksi autoksi. Pohja ja nostokohdat ikäisekseen perussiistit, yhdessä nostokohdassa hieman sanomista. Pientä pintaruostetta kumminkin siis löytyy, joka ihan tyypillistä tämän ikäiselle autolle.
Tehdyt huollot ja remontit:
Osa remonteista tehty itse, mutta muista korjaamon kuitit tallella!
Korjaamolla tehdyt (kuitit tallella!)
2024: Kytkinpaketti, akselitiiviste, kampiakseli, etupyörän laakeri, raidetanko, taka-akselin niveltanko sekä hydrauliikkaletku.
2/2026: Vesipumpun tiiviste uusittu ja jäähdytysjärjestelmä ilmattu. Vesipumppu ja termostaatti todettu täysin ehjäksi, ilmalukon poiston yhteydessä.
6/2026: Molemmat jarruputket vaihdettu taka-akselille, jarrunesteen vaihto.
6/2026: Huohotusjärjestelmä ja sen kaikki letkut uusittu täysin.
Itse tehtyä / Uusittuja osia:
11/2025: Uusi akku
5/2026: Takajarrut + käsijarrukengät ja sytytystulpat
10/2026: Etujarrut (autossa siis täysin uudet jarrut joka kulmassa!)
Rehellistä kerrottavaa ja huomautettavaa:
Jäähäriä joutuu välillä lisäämään, pienen tihkumisen vuoksi. Vesipumppu ja termostaatti todettu täysin ehjiksi 2/2026. Kyseessä on siis todennäköisesti vain jokin pienen letkun, O-renkaan tai paisuntasäiliön tihkuminen.
Ilmastoinnin kytkeytyminen päälle aiheuttaa välillä sen, että auto alkaa nykiä ajaessa. Ei ole tarkemmin tutkittu syytä. Ilmastointi toimii kuitenkin normaalisti ja puhaltaa kylmää, sekä kuumaa.
Helmoissa E39-mallille tyypillistä pientä pintaruosteen alkua ja etupuskurin alareunassa sumuvalon alla pieni halkeama
Viimeisin öljynvaihto 21.8.2025 (n. 15tkm sitten), joten uusi öljynvaihto on ajankohtainen.
Mukaan erinomaiset talvirenkaat, joissa hyvin uraa ja nastat jäljellä.
Alla kesärenkaat, jotka aika kuluneet. Pystyy ehkä ajamaan talven jälkeen jonkin aikaa.
Kahdet avaimet.
Autoon myös siististi asennettu alkuperäisen radion taakse 17-pinninen AUX/Bluetooth-adapteri CD-vaihtajan tilalle.
Tästä luotettava, maltillisilla kilometreillä, säännöllisillä huolloilla ja pitkällä leimalla E39 suoraan ajoon! Pieniä huomautuksia lukuun ottamatta todella siistissä kunnossa ikäisekseen oleva klassikko Bemari.
Parhaiten minut tavoittaa viestillä. Ei vaihtoja!