V8 alle veronpalautuksilla. Halpaa ja kivaa.
Plussat.
-Quaife lukkoperä
-KW street comfort alustasatsi
-comfort penkit
-M-sport ratti/helmat/etupuskuri (etupuskuri halki ja vedetty ruuvilla kiinni.
-M5 takapuskuri ja peilit (peilistä maalit irronneet "varresta")
-kiina etu-umpiot ledilampuilla/takalamput jotkut tuningit
-schmiedmanin reikälevyt joka nurkassa ja uudehko akku!
miinukset
-etupuskuri...
V8 alle veronpalautuksilla. Halpaa ja kivaa.
Plussat.
-Quaife lukkoperä
-KW street comfort alustasatsi
-comfort penkit
-M-sport ratti/helmat/etupuskuri (etupuskuri halki ja vedetty ruuvilla kiinni.
-M5 takapuskuri ja peilit (peilistä maalit irronneet "varresta")
-kiina etu-umpiot ledilampuilla/takalamput jotkut tuningit
-schmiedmanin reikälevyt joka nurkassa ja uudehko akku!
miinukset
-etupuskuri halki
-takakaarista maalia irronnut ja alkavaa ruostetta
-CCC irti pitäis lähettää korjaukseen (400€)
-ketju ilmeisesti vähän ääntää(muovinen ohjuri rikki) ei ole haitannut
-N62 syö öljyä. paikkailtu vuotokohtia, mutta vielä tulee apparin puolen ajoituskotelon tiivisteen välistä
-moottorin alusmuovi kontissa tällä hetkellä
-hipisteltävää löytyy vähän joka puolelta ulkoa
Mulla ollut kohta 7 vuotta. Mun aikana laitettu.
-Uusi vasen venakoppa
-vasemman puolen ajoituskopan tiivisteet uusittu
-kuuluisa laturin jalan tiiviste vaihdettu
-laturi vaihdettu
-syyläri ja paisari vaihdettu
-alusta ja quaife
-jarrusylinteri
-tulpat
-öljyt vuoden välein
Edellinen omistaja vaihtanut moottorin jäähdytyksen "valley pipe" rojut ja oikeanpuoleisen venakopan.
Alustan osia yms. muita kuluvia osia vaihdettu tarpeen mukaan. Suodattimet kerta vuoteen.
Yhdet vanteet. Lähes uudet kesäkumit/talveksi kitkat