Tekniikka on mekaanisesti suhteellisen luotettava mutta elektronisesti ei.
Vanhoja autoja joten kulutusosia menee paljon ja ne myös maksaa paljon.
Polttoainetta menee mutta ei niin paljon kuin olettaisi. Semmoisella kesyllä 9l/100km selviää helposti.
Suurin ongelma näissä on bensatankit jotka pukkaavat vuotamaan aika ilkeästi.
Kyyti on sivistynyttä ja hiljaista. Sisuta on ylellinen ja viihtyisä. Tilaa on hyvin, varusteita on vähimmilläänkin erittäin kattavasti. Auto edustaa luotettavuudeltaan BMW:n 3.0 rivi-6 diesel tekniikkaa ja ZF:n automaattivaihteistoa. Eli parasta ja luotettavinta mitä on. Huoltaminen ei ole sen kalliimpaa kuin esim 530d:n huolto. Erittäin hyvä valinta. Oikeasti hieno, laadukas ja monipuolinen auto varsin kohtuullisilla käyttökustannuksilla. Kunhan on diesel! 750 V8 bensaversiot kannattaa kiertää kaukaa.
10,8/100km matka-ajossa ei ollut liikaa ottaen huomioon auton paino ja 5,4 litranen kone.
Kulutusosat tilasin saksasta suoraan ja hinta oli joskus puolet maltillisempi kuin suomesta.
Suosittelen pelkästään kokemuksena!
Aikansa kuningaskyyti, sähköisesti jäykkenevä alusta, täysnahkasisusta kojelautaa myöden, nahkapenkeissä 8 eri säätöä (selkänojakin taittuu kahdesta eri kohtaa), lämmitys takapenkeilläkin, ja ennen kaikkea 5,4L V12 ihmisoikeusmoottori!