Myyntiin näyttävä musta BMW X6 M50d mustalla nahkasisustalla ja kattavalla varustelulla. Kolmilitrainen, kolmella turbolla varustettu kuusisylinterinen diesel tarjoaa 381 hevosvoimaa ja 740 Nm vääntöä. Voimansiirrosta vastaavat xDrive-neliveto ja 8-vaihteinen Steptronic-sportautomaatti.
Urheilullinen ulkonäkö, korkea ajoasento ja mukavat varusteet tekevät tästä houkuttelevan kokonaisuuden myös pidemmille matkoille. Mustat vanteet, tummennetut takalasit ja musta sisusta viimeistelevät ilmeen.
Perustiedot
• Vuosimalli: 2015
• Ajomäärä: noin 306 000 km
• Moottori: 3,0-litrainen diesel, 280 kW / 381 hv
• Vaihteisto: 8-vaihteinen automaatti
• Vetotapa: neliveto
• Sijainti: Espoo
Varusteita
• Harman/Kardon-äänentoistojärjestelmä
• Lasikattoluukku
• Musta nahkasisusta
• Adaptiivinen vakionopeudensäädin etäisyydensäädöllä
• Navigointijärjestelmä
• M-monitoimiohjauspyörä ja vaihteenvalitsimet ratissa
• Lämmitettävät etuistuimet
• Automaatti-ilmastointi erillisillä lämpötilansäädöillä
• Sähkötoiminen takaluukku
• Tumma kattoverhoilu
• Tummennetut takalasit
• Mustat kevytmetallivanteet
-HUD
-Penkit muistilla
-Webasto
-talvivanteet + renkaat (näkyy talvi kuvassa)
-2x avaimet ja Webaston kaukosäädin.
- ihan uusi tuulilasi.
Yms.
Huoltohistoria ja viimeisimmät tehdyt työt
• 9/2026 / 305 615 km: Tuulilasi vaihdettu BMW-merkkihuollossa, Hedin Automotive Bavaria.
• 8/2026 / 304 662 km: Molemmat etupyöränlaakerit vaihdettu.
• 2/2026: Moottoriöljy, öljynsuodatin ja jarrunesteet vaihdettu.
• 8/2025 / 285 674 km: Moottoriöljy sekä öljyn-, ilman- ja raitisilmasuodattimet vaihdettu. Lisäksi uusittu etujarrulevyt ja -palat, jarrupalojen kulumisanturi sekä takaluukun molemmat sähköiset nostimet.
Auton sähköisestä huoltokirjasta löytyy aiempia BMW-huoltomerkintöjä. Kahden viimeisimmän huollon, elokuussa 2025 ja helmikuussa 2026, merkinnät ovat jostain syystä jääneet puuttumaan sähköisestä huoltokirjasta. Molemmat huollot on kuitenkin tehty, ja kuitit ovat ilmoituksen liitteenä. Myös yllä mainituista korjauksista on dokumentit.
Viat:
- Herjaa, ettei rengaspaineen valvontajörjestelmä toimi. Välillä saa yhteyden renkaisiin, mutta harvemmin. Ilmeisesti renkaan sisällä olevien antureiden akku loppu. Ei maksa montaa kymppiä vaihtaa seuraavan renkaanvaihdon yhteydessä.
-kiven iskelmiä konepellissä
-takakatteesta irronnut hieman mustaa tarraa
-kesävanteissa perus kanttari nirhaumaa
-yms pientä kulumaa maalipinnassa, ei kuitenkaan uusi auto enää vaikka auto ulkoisesti todella siisti, joten ei uskoisi 300tkm ajetuksi
-mekaanisesti täysin toimiva peli, eikä mitään vikaa, outoja ääniä tms.
Lisätiedot ja koeajo sopimuksen mukaan. Ota yhteyttä, niin sovitaan aika auton katsomiselle!