Se ainoa ja oikea vuosimalli 1st Gen Camaroista, 1969! Pro-Touring tyylinen Camaro, modernilla voimalinjalla ja näyttävällä ulkokuorella. Tämä on auto jota pikkupojat ihailee ja vanhemmat herrat salaa haaveilee! Voimanpesänä keulalla kehrää alumiinilohkoinen LS3-moottori, jonka perään asennettu Tremecin TR6060 6-vaihteinen manuaalivaihteisto ja taka-akselilta löytyy se varmin ja jykevin 12-pulttinen perä!
Tällaiseen vanhaan koriin, kun istuttaa modernia voimaa sen reilu 500 hevosvoimaa, niin on hyvin erilainen peli, kuin samoilla tehoilla olevat vanhan kansan V8-moottorit. Polttoainekulutus myös normaalissa työmatka-ajossa erittäin fiksu.
Auto on tullut Ruotsista 2020, jonka jälkeen ollut samalla omistajalla tähän asti, auto myydään automyyjän omasta käytöstä!
- RS/SS-Look
- Erikoiskilvet: ÄLS-3
- LS3 Crate moottori, Brian Tooleyn Race Stage 2 nokka-akseli, LS7-nostajat, 0.020 pidemmät tönärit, Holleyn öljypohja, MSD-Sytytyspuolat, Hedman pitkät pakosarjat + 2x2,5 tuplaputkisto, Flowmasterin vaimentimilla (Nätisti ajaessa ja maantiellä hiljainen, mutta tarvittaessa parkuu korkealta ja kovaa!)
- MaxxEcu Race Premium (Tähän voi kytkeä Bluetoothilla Tabletin tai kannettavan tietokoneen ja MDash-sovelluksen, jolloin pääsee seuraamaan livenä, mitä auto tekee)
- Tremec TR6060 manuaalivaihteisto, omalla sisäisellä öljypumpulla ja lauhduttimella
- HURST-vaihteenvalitsin
- Iso alumiinijäähdytin + 2xSPAL Performance flektit
- 12-Pulttinen taka-akseli, Dutchmannin vetoakseleilla (Välitys 4:11, mutta 6-vaihteisen manuaalin ansiosta maantiellä kierrokset inhimilliset)
- Mokka Sporttiratti
- Sisustassa uusittu kattoverhoilu, lattiaverhoilu, aurinkolipat, taustapeili + asennettu 5th gen Camaron keskikonsoli, mukitelineillä ja kyynärnojalla
- Nahkaiset sporttipenkit, kipillä, joten takapenkillekin pääsee helposti
- Takaistuin alkuperäinen mustaa nahkaa, lannevöillä
- Ovien, ikkunoiden ja tavaratilan tiivisteet uusittu
- Alustassa edessä kaikki puslat uusittu muutaman vuoden sisällä + QA1-Coiloverit edessä (korkeus ja jäykkyys) ja takana (jäykkyyssäädöllä) + matalammat lehtijouset + Caltracsit takana tasoittamassa menoa (Sutii nätisti, eikä lähde pomppimaan sutiessa)
- STREET PRO Convo PRO ll 18 Alumiinivanteet, uudenkarheilla kesärenkailla
- Efi Polttoainesäiliö alkuperäisellä paikalla, sähköisellä pumpulla + polttoainelinjat tehty punosletkuista AN-liittimillä (kestää tarvittaessa etanoliakin)
- Nopeampi ohjaussimpukka, tehostimella
- 4x Levyjarrut, tehostimella
- Tianzi Blue Metallivärillä, jossa mustat yksityiskohdat ja raidat (Kaikki maalattua)
- Autometerin mittaristopaketti, jossa myös GPS-nopeusmittari
- Auton kaikki lattiat vaimennettu STP-matoilla tai Bitumilla
- LED-Takavalot
- Hydraulinen kytkin + Sähköinen kaasupoljin
- RS-maskin luukut aukeavat manuaalisesti käsin, autolla ei ole ajettu kuin aurinkoisina päivinä, parkkivalot päällä, joten ei ole nähty tarpeelliseksi ruveta kytkemään muulla tavoin
- Tummennetut takaikkunat
- Moottori + vaihteisto + jarrut + alusta muutoskatsastettu, joten ei huolia katsastuksen kanssa!
- Katsastettu, ilman huomautuksia!
- Nätti Camaro tarjolla kesänrientoihin, juuri huollettuna!
Kysy vaihto/rahoitus!
www.gt-auto.fi / Katsothan myös muut harrasteautomme nettisivuilta!
Huom! Kesälauantaisin avoinna vain sopimuksen mukaan!
OSTETAAN AUTOJA henkilö-, paketti- ja kevytkuorma-autot!
Henkilöautot
Pakettiautot
Kevyt kuorma-autot
Vuosimalli: 2010 uudemmat
Maksu heti ja vaivattomasti käteisellä tai tilisiirrolla! Myös loppuvelanlunastus!
Nouto onnistuu kaikkialta Suomesta.
Jos sinulla on myytävä auto, lähetä meille:
Auton merkki ja malli
Vuosimalli ja mittarilukema
Lyhyt kuvaus kunnosta
Kuvia, jos mahdollista
Ota yhteyttä:
Puhelin / WhatsApp: +358458040621 /+358503463306
Sähköposti: myynti@gt-auto.fi