Ensimmäinen perinteisen autovalmistajan järeä sähköauto tulee hieman yllättäen Englannista. Vaikka toisin olisi voinut kuvitella, ensimmäinen Teslan oikea haastaja ei tulekaan Saksasta, vaan Englannista.
Jaguar on pitkän linjan urheiluautovalmistaja, jonka ei ensimmäisenä olisi kuvitellut tuovan markkinoille täyssähköauton. Jaguarin ja Land Roverin mallisto on keskittynyt lähinnä perinteisiin käyttövoimiin, eikä edes hybridimalleja ei ole juuri ollut tarjolla. Siksi takinkääntö hämmentää.
i-Pace on kuitenkin kunnianhimoinen sähköauto. Sen käyttösäteeksi luvataan 480 km ja sporttisella alustalla varustettu sähköauto lingotaan sataseen alle viidessä sekunnissa. Vaikuttavaa, eikö?
Jaguarin moottori tuottaa 400 hevosvoimaa ja 700 Nm. Näillä lukemilla suorituskyky on luonnollisesti riittävä ja i-Pace tarjoaakin varsin ärhäkkää kiihtyvyyttä ja urheiluautomaista ajettavuutta.
Tyylikkäisiin kuoriin pakattu katumaasturi haastaa bensa-autot pitkällä toimintasäteellä ja varsin hyvin toimivalla voimalinjalla, mutta lataus tuottaa edelleen harmaita hiuksia. Siltikin, vaikka Suomen sähköauton latausverkosto on tällä haavaa sähköautokantaan suhteutettuna maailman parhaita.
Jaguar heittäytyy peliin sähköautojen kuninkuudesta ennakkoluulottomasti ja tavoittelee kärkisijaa vakuuttavalla kokonaisuudella. Ulkonäkö, viimeistely ja tekniikka vakuuttavat myös polttomoottoriautoista pitävät kuskit.
Katso tarkempi videoarvio artikkelin alusta.
