Kuljetus onnistuu rahaa vastaa
Myynissä suunitelmien muutosten takia
Bmw e46 320d
Joo on e46 320d automaatti. (Paku)
505tkm rullattu, Miun aikana
Vaihdettu moottori ~370tkm ajettuun 496tkm kohdalla.
Vaihdelaatikko, turbiini, vetolevy 496tkm kohdalla.
Öljypohja 496tkm
Tuki varret eteen, jarruletkut, etu satulat, käsijarru hilppeet, xenon enkelit, eteen laakerit ja navat ja käsijarru hilpeet kaikki
Plussia autosta...
Kuljetus onnistuu rahaa vastaa
Myynissä suunitelmien muutosten takia
Bmw e46 320d
Joo on e46 320d automaatti. (Paku)
505tkm rullattu, Miun aikana
Vaihdettu moottori ~370tkm ajettuun 496tkm kohdalla.
Vaihdelaatikko, turbiini, vetolevy 496tkm kohdalla.
Öljypohja 496tkm
Tuki varret eteen, jarruletkut, etu satulat, käsijarru hilppeet, xenon enkelit, eteen laakerit ja navat ja käsijarru hilpeet kaikki
Plussia autosta Koukku, nahkajakkarat, vakkari, alustasarja, vanteet, ohjelma, pienet verot ja kulutus, msportattu takapuskuria lukuun ottamatta sisältä ja ulkoo.
Ylimaalattu vuos sitte ovenvälejä myöten
Kw säädettävä, talvisi eessä on msporti alusta. Pitäny säädettävän eessä vaan kesäsi ni pysyy paremmas kunnos
Pohjaa ei oo koskaa hitsattu eikä oo tarvettakaan.
On m47 150hp moottori.
Tästä ei ole kuitteja, itse tehty mutta muutama kuva ja video on siitä. Samalla vaihdettu ehjä damper ja öljypohja sekä tiivisteet.
Autossa on joku ohjelma ollut ostaessa miulla jo. Vetää aika hyvin.
Ovokolta ostin vaihelaatikon ja tästä on kuitti. Purku moottorin ostin kaverilta, siitä ei ole kuittia.
Pientä ruostetta etu ovien alareunoissa ja etukaarissa. Kiven iskuja konepellissä ja etupuskurissa.
Putkistoa on avarrettu, after market taka pönttö mutta muuten aika suora.
Ilman kesävanteita halvempi
Mukaan tulee isomäärä osia esim laturi, ilmastoinin kompuraa ja tukivarsia, alustaa ja kaikkea muuta pientä