BMW 325

Massasta erottuva isosti rakennettu e36 kaupan. Auto ollut mulla 10vuotta ja kaikki muutokset tapahtunu mun toimesta. Auto ollut joka kesä ajossa ainakin vähäsen ja talvisin päivitelty lisää. Kilometrejä mun aikana kertyny vaa vajaa 20k, eli kokonaisuudessaan aika vähällä ajolla ollut. Kaikki osat ostettu uutena, eli jollain osilla tosi vähän kilometrejä takana mut millään ei kuitenkaan paljoa. Kuten turbo sillä ajettu alle 1k.

Tekniikka:

-M50b25tu (84,5 porauksella)

-Wisecon takomännät

-H-profiili veivit

-Athena kansipahvi

-Alakerrassa korsetti

-Veivit ja runko pultit ARP

-M54B30 imunokka

-M50B25 nv koneen imunokka pako nokkana

-Kevyt vauhtipyörä

-Sachs SRE 765 asetelma

-50mm hukkaportti (1bar jousi paikallaa)

-Holset super Hx40 14"pakopesällä

-hks dumppi

-Suuttimet (en muista kokoa nyt)

-k&n suodatin (todella iso puskurin takana)

-Rosteri pakosarja

-3" tuuman rosteri putkisto

-KDFI 1.4pnp moottorinohjaus (bluetooth)

-2,5 ahtolinjat

-Öljyjäähy ja huohotin säiliö

Alusta:

-Bc racing extreme drop

-Takana camper säädettävät tukivarret

-edessä camper säädettävät yläpäät

-Takana e46 2,8 jarrusatulat

-Joka nurkassa rei'itetyt levyt

-Vanteet 18" jr, eessä 9" takana 10,5"

-Eessä 30mm speiser, takana 50mm

-takakelkan puslat uretaania ja monet muut taka-akselilla mut ei kaikki

Kori:

-Pandem kori sarja kylki-ja puskuri paloilla

-Kontin luukussa pien lippa

-Keulas fatlip jatkettu sivuista että käy m-sport puskurin lipan jatkeeks

-Kova katto

-Badboy konepelti omatekele

-Takapuskurin takana ylimääränen nostokohta

-poikkituki konehuoneessa

Sisusta:

-e46 cabriosta etu-ja takapenkit (etupenkit sähkösäätöset)

-Eessä-ja takana jotkut groud zeron kaiuttimet

-flippi näyttö soitin

-mokkaratti

-öljy, ahtopaine ja seos, lisämittarit

-koriin pultattava vaihdevälin lyhennin

Varmasti unohtu kaikkea. Kaikki on muutoskatsastettu. Leimaa nyt jonnekki ens vuoden alkuu muistaakseni. Auto toimittaa tällä hetkellä käyttö auton virkaa.

Lyö liekkiä, suhisee, paukkuu ja on voimaa näinki mut pienillä lisäyksillä mahdollisuus todella isoihin tehoihin.  Isoinpina miinuksina tällä hetkellä vasen taka ikkkuna on polykarbonaatista tehty ku lasi hajos ja vanos pitää lämpimänä ääntä eli kaipais huoltoa. Ovipahvit vähän repsottaa ja rättikatto sen ikkunan saumoista vähän huono. Auto on jo vanha ja rakennettu aina lisää ni käytön jälkeä ja kulumaa siellä täällä mut kuitenki yleis silmäykseltään todella siisti. Viat olen ottanu hinnassa huomioon.

Auto omasta mielestä kesken, pienillä päivityksillä vois saada todella hyvin voimaa autosta. Ja vaatishan toi kunnolliset vanteet, todella leveet ja tosi isolla lipalla mitä pandem antaa myöten nyt. Auto harrastaminen on vaa niin kallista et tähän saakka ollaan nyt päästy autonkaa ja aina haluttu kuitenki ajaakki. Mut toki auto menee oikein hyvin näinki.

6 ekassa kuvassa on tän hetkisessä korkeudessa ja tällä mukava ajella ku ei niin tarkkaa tarvi hidaste töyssyistä välittää. Loput 3 vanhoja kuvii mut samaa korkeutee pääsee ku vaa säädöistä laskee ja tarvitteassa vielä alemmaks.

Ei ole pakkomyynnissä ja en tiedä kauan on myynnissä. Ite saatan autoa pävitellä ja fiksailla koko ajan. Tuli vaa nyt sellanen olo et vois kaipaa vaihtelua.

Ja vene kuume ois kova ni sellanen vois kiinnostaa vaihossa tai joku v8 auto.