BMW 325

Myyntiin hienossa kunnossa oleva Mauritius Blue Coupe E36! Muutokset muutoskatsastettu ja kaikki pelaa moitteitta. Todella siistillä orkkis nahkasisustalla, uudelleen verhoilluilla sport penkeillä. Ulkoa ja sisältä pyritty pitämään siistinä OEM-näköisenä ilman mitään turhuuksia. Käytetty mittaristo vaihdettu 318tkm kohdalla. Nyt auton mittaristossa 224tkm. Alkuperäinen mittaristo tallella. Juuri katsastettu 6/2026. Hyvällä maulla laitettu peli!

Tekniikka:

Rautalohko M50B25nv, jonka iskutilavuus kasvatettu M54 kampuralla 3.0l eli ”M50B30”

Kolme eri karttaa, jotka voi tabletista vaihtaa lennosta.

480 whp @1bar

550whp @1.3bar

602whp @1.6bar , konetehoa varmaan siellä jossain 650+

Nämä siis navoilta penkitetty ja lisää saa jos haluaa painetta nostaa, mutta tuntuisi riittävän.

- M50B25 lohko

- M50B25 kansi

- M54B30 kampiakseli

- M54B30 männät

- Athena kansipahvi

- H-profiili veivit

- 2x imunokat, eli pakonokkana myös imunokka

- Täysin custom Holset hx40 tupla v-panta pakopesällä, molemmat kotelot sorvailtu ja siivet vaihdettu isommiksi, on hyvä eikä ole muilla!

- Kovat/ARP pultit joka paikassa

- Pulsar 60mm hukkaportti

- 2200cc ev14 suuttimet

- 4tie Mac

- Kontissa keruusäiliö, jossa 2x ”044” pumput pumppaa koneelle AN8 teräspunoslinjaa pitkin ainetta

- Tankissa kesy siirtopumppu, toinen keruusäiliön pumpuista ohjattu lähtemään ahdoilla päälle

- Kaikki pumput omalla releohjauksella

- Alumiinisyyläri

- 3.5" downpipe, loppuputki 3"

- Launch control kytkin napissa

- Moottorinohjaimena Maxxecu sport, josta tablettiin kaikki tarvitta tieto

Voimansiirto:

- ZF S5D-320Z aski

- Coolerworx pro keskittävä shifteri, menee kivasti pykälät :)

- Kova vauhtis

- 765 asetelma

- 4-lapanen sintteri

- Custom kardaani e36/e32 750i

- Järeä TYP210 kitkalukkoperä, e32 750i peräisin 3.15 välityksellä

- E34 M5 vetarit

- E32 750i navat

Alusta/jarrut:

- Jarrut E46 330i, kaikki uutta

- Alustana K-sportin sport täyssäädettävä (korkeus, jäykkyys, camber yms,) kynät edessä ja takana, uusi

- H&R paksut kallistuksenvakaajat edessä ja takana

- Takavakaaja säädettävillä uniballeilla

- Takakelkan kiinnityspisteet vahvikehitsattu, samoin kynkkien kiinnitykset

- Takana ylä- ja alatukivarret säädettäviä

- Takakelkka hiekkapuhallettu, maalattu ja muokattu TYP210 perälle

- Kaikki puslat alustassa uretaanisia (takakelkka, tukivarret jne)

- Moottorin ja vaihteiston tuet uretaanisia

- Poikkituet edessä ja takana iskaritorneissa

Mukaan on kattia, rattia, jarruja, lamppuja ja vaikka mitä.

Ei vaihtoa.

Yhteydenotot puhelimitse tai viestillä.

(Whatsap) 0451094411

- Bajram