Chevrolet Astro

Siitä seuraavalle paljon remontoitu nelivetoinen Astro. Ei ole ulospäin mikään kaunotar, tekniikkaa kunnostettu.

Kahden vuoden aikana tehty seuraavat remontit:

- Taka-akseli hiekkapuhallettu, maalattu, laakeroitu, uudet jousikiinnikkeet, kaikki jarruosat, ilmalla säädettävät iskunvaimentimet, toimiva Eaton G80 lukko

- Takapään palkit ja kotelot hitsattu uusiksi

- Automaattivaihteisto täysin kunnostettu

- Moottori remontoitu (männänrenkaat, laakerit, tiivisteet, jakopää, öljypumppu, kannenpultit, venttilivarrenkumit, vetolevy, tbi ruiskuyksikön korjaus sarja, sytytystulpat, tulpanjohdot, kaikki alipaineletkut, lambda)

- Alustan niveliä iso kasa uusittu

- Vaihteistossa erillinen jäähdytin teflon letkuilla

- Edessä uudet iskunvaimentimet

- Etuperässä ja jakovaihteistossa uudet öljyt

- Pakoputkisto ja katalysaattori uusittu

- Virranjakaja uusittu

- Asennettu kauko-ohjattava keskuslukitus

- Barzetta America vanteet ja uudenkarheat kitkarenkaat alla

- Ikkunamoottorit uusittu

- Etuovien saranat tapitettu

- Kaikki jarruletkut uusittu

- Varmasti jotain vielä unohtui tähän kirjoittaa

Miinuksia sen verran, että autohan on reilu 30 vuotta vanha, joten ajanpatinaa varmasti löytyy, kuten ruostetta, kolhuja ja paikkamaalailuja. Takasivuovi ei tottele keskuslukkoa ja sisäkahva on poikki tällä hetkellä. Tuulilasi on halki, tuulilasi vuotaa yläkulmasta ajoittain vettä. Ilmeisesti liimattu huonosti. Uuden tuulilasin saa mukaan. Vakionopeuden säädin löytyy, mutta alipaine servossa yksi solenoidi väsyy lämmetessään ja pudottelee säädintä pois päältä. Myös kattoverhous roikkuu. Lämmönsäätimien nupit irronneet, pystyy kuitenkin käyttämään. Apparin oven ulkokahva poikki.

Jos hinta tuntuu liian korkealta, tarjotakkin saa! Kannattaa kuitenkin laskea paljonko tällaiset remontit on tulleet yhteensä maksamaan ja näihin kyseisiin remontteihin tuskin tarvitsee palata tämän auton elinikänä koskaan.