Harvinaisen siisti Sportside Silverado! Näitä on tehty muuten tällä tekniikalla noin 3000kpl vähemmän kuin 454SS, joten harvinaisempaa herkkua. Myyty uutena Suomeen 1992, käyttöohjekirja ja huoltokirja löytyvät, muutama kuva ilmoituksessa.
Tää on harvinaisen siisti kaikin puolin, en oo tämän kuntoisia nähnyt vuosikausiin.
Sisusta kuvien mukaisessa kunnossa, Retrosoundin soitin ja aktiivisubbari. Soi kivasti ja voi soitella handsfree-puheluitakin.
Ilmastointi korjautettu Raskoneella viime syksynä, ei vuoda. Musta kumiratti. Uudet lukkopesät ovissa.
Toimiva cruise.
Uudet ajovaloimpiot ja kunnolliset led-polttimot.
Maalipinta todella...
Harvinaisen siisti Sportside Silverado! Näitä on tehty muuten tällä tekniikalla noin 3000kpl vähemmän kuin 454SS, joten harvinaisempaa herkkua. Myyty uutena Suomeen 1992, käyttöohjekirja ja huoltokirja löytyvät, muutama kuva ilmoituksessa.
Tää on harvinaisen siisti kaikin puolin, en oo tämän kuntoisia nähnyt vuosikausiin.
Sisusta kuvien mukaisessa kunnossa, Retrosoundin soitin ja aktiivisubbari. Soi kivasti ja voi soitella handsfree-puheluitakin.
Ilmastointi korjautettu Raskoneella viime syksynä, ei vuoda. Musta kumiratti. Uudet lukkopesät ovissa.
Toimiva cruise.
Uudet ajovaloimpiot ja kunnolliset led-polttimot.
Maalipinta todella siisti, ei vahaa tällä hetkellä, eikä myllytysjälkiä.
18” kromivanteet ja lähes uudet kesärenkaat, mukaan myös 15” peltivanteet viime talven ajetuilla kitkarenkailla. Alustassa droppi-spindlet edessä ja madallusriipukkeet takana, rungossa tehdastekoinen C-notch. Jotkut keltaiset performance-iskarit, näyttävät kohtuu tuoreilta.
Lavalla Accessin rullattava lavapeite, laitettu uutena viime syksynä. Rosterinen roll-pan. Lavan sisäpinnassa raptor-pinnoite.
350TBi + TH700R4 + lukollinen perä. Koneessa uusi jakaja, kaikki uudet anturit ruiskun ohjaukseen. Kuvan mukainen ilmansuodatin ja peltisarjat. 2,5” rosterinen tuplaputkisto kahdella vaimentajalla. 1500w lohkolämmitin kiertovesipumpulla. Melko tuore akku.
Viat:
-keskuslukon moottorit sais vaihtaa, löytyy uudet
-lavan maali kuplii parista kohtaa, johtunee alla olevasta lasikuidusta, tai mitälie kuttaperkkaa noi lavan kyljet nyt onkaan.
-oikea turvavyö menee ajoittain jumiin, aukeaa kun irrottaa lattiasta ja käpistelee vähän.
-sisävalo palaa koko ajan, polttimo irti, en oo tutkinut vikaa kun ei oo häirinny sen enempää.
Vaihdossa voi tyrkyttää talviautoksi kelpaavaa saman hintaluokan kasikoneista Camaroa, Mustangia tai uudempaa GMT400-sarjan pickistä bensakoneella, ei kevyt-ka:ta.
Saatan innostua myös SRT8 Chrysleristä jos on sedan ja siisti. Vaihdokit toki automaattilaatikolla.
Palvellut mulla lähinnä talviautona ja voi palvella ens talvenkin, eli jos ei kelpaa kenellekään eikä tuu vaihdokkeja joista tulis ees puolijäykkä jöpötys, niin koitetaan sittem ens kesänä uudemman kerran. Nähtävillä Tampereella sovitusti siinä kunnossa kuin se kulloinkin on.
Ei todellakaan halvin, mutta kehtaa näytellä ja käytellä.
Jos on kysyttävää, paa viesti tai soittele 17-20 välisenä aikana.