Chrysler 300

Museorekisteröity Power Cruiser – Chrysler 300 (1966) – 496 cid Stroker 8.1l taattua laatua ja sitkeää vääntöä.

Haluatko nauttia klassisesta 60-luvun tyylistä ilman huolta tekniikan kestävyydestä? Tässä on täysin läpikäyty ja poikkeuksellisen hienosti rakennettu Chrysler 300, jossa yhdistyvät museoauton edut ja moderni suorituskyky.

Tämä ei ole pelkkä entisöity klassikko, vaan huolella mietitty kokonaisuus, jota on mahdoton rakentaa tähän hintaan tyhjästä. Auto on museorekisteröity ja juuri katsastettu, joten edessä on huoletonta ja edullista harrastamista vuosiksi eteenpäin.

Tekniikka (ajettu vain n. 9000 km): Vaihteisto 200km

Moottori: Alun perin 383, joka on ammattitaidolla stroukattu 496 cid (n. 8,1 litraa) kokoon,tietenkin kaikki sisuskalut uutta+vähän paree nokka yms. Voimaa ja vääntöä löytyy takuulla riittävästi.

Polttoainejärjestelmä: Uusi ja hienosäädetty Holley Street Avenger 870cfm – toimii saumattomasti ja vastaa kaasuun välittömästi.

Penkitetty AJ-tech napapenkissä 320hv ja 720nm

Vaihteisto: Juuri remontoitu vakio laatikko + mukaan tulee "uusi" TCI Street Fighter 727 -automaatti , turbiini (2400 rpm stall).

Vaihtaa napakasti ja kestää strokerin tuoman voiman.

Voimansiirto: Rempattu 8 3/4 lukkoperä maltillisella 3.23 välityksellä. Täydellinen valinta nautinnolliseen matka-ajoon ilman liian korkeita kierroksia.

Ulkoasu ja mukavuus:

Jokainen vipu, nappi ja katkaisia toimii, ei virityksiä. hieno ja leppoinen ajaa niin kun tälläisen kuuluukin

autossa ei ruostetta /pakkelia, hieno kunto ja kehtaa ajaa vaativiempienkin silmien eteen

Sisusta: Erittäin siisti ja kutsuva värimaailma. Penkit on uudelleenverhoiltu ammattilaisella, ja sisätilat huokuvat 60-luvun arvokkuutta.

Konehuone: Siistikuntoinen ja näyttävä – tätä kelpaa esitellä harrastetapaamisissa.

Ajettavuus: Todella jämäkkä ja hyvä ajoltaan. Tämä yksilö on tehty ajettavaksi, ei vain tallissa seisomaan. Pysähtymisestä vastaa wildwood.

Miksi valita tämä Chrysler?

Tämä on harvinainen tilaisuus hankkia "avaimet käteen" -paketti. Kaikki kallis ja aikaa vievä työ (moottorin rakennus, vaihteisto, perä, verhoilu) on jo tehty. Sinun tehtäväksesi jää vain kääntää avaimesta ja nauttia isolohkon murinasta.

rahoitus järjestyy