Tyypit: Chrysler Neon 2.0i 16V LE Automaatti
24.01.2003
Tämänkertainen koeajettava on Chrysler Neon 2.0i 16V LE Automaatti, joka on myytävänä yksityisellä myyjällä Nettiautossa ( http://www.nettiauto.com/26147 )
ENSIVAIKUTELMA NEONISTA
Neon kuuluu niihin autoihin, joita monet näkevät päivittäin liikenteessä, mutta eivät varmastikaan ole kokeilleet. Veikkaisinpa, että autoon liittyy erinäköisiä ennakkoluuloja. Auto siinä mielessä erikoinen, että se on amerikkalaisittain pikkuauto, mutta meillä se asettuu ns. Vectra –luokkaan. Todellisuudessa se on hiukan alimittainen tähän luokkaan ja edustaa pikemminkin Toyota Corollan kokoluokkaa. Poikkeavaa Corolla –luokasta on auton tekniikka eli siinä on 2-litran kone ja lähes kaikissa automaattivaihteisto.
Tältä pohjalta odotin suurella mielenkiinnolla Neonin koeajoa.
Ensihavainto autoon istuessa oli miten kaukana kuljettajasta auton tuulilasin onkaan. Sivulta katsoessa nähdään, että Neonissa on ns. Cab Forward tyylisuunta, joka tarkoittaa että etu- ja takaylitykset ovat pienet ja mahdollisimman suuren osan tilasta vie auton matkustajatila. Edessä on hyvin tilaa pituussuunnassa. Varusteet ja muotoilu poikkeavat eurooppalaisesta tyylisuunnasta positiivisessa mielessä.
AJOSSA
Sähäkkä liikkeellelähtö! Neon ampaisee liikkeelle pintakaasulla ja automaattivaihteisto toimii huomaamatta ja nykimättä. Jälleen kerran en voi kuin ihmetellä miten 85% suomalaisista jaksaa hämmentää sitä keppiä satoja kertoja päivässä. Kokeilkaa ihmeessä miten kätevä automaattivaihteisto on, niin ette hevin vaihda takaisin!
Ohjaus on kohtuullisen nopea ja herkkä; ajotuntuma etuvetoisessa autossa varsinkin talven liukkailla on erinomainen. Jenkkiautoissa on yleensä ohjaus tehostettu liian kevyeksi, jolloin tunto etupyöriin häipyy etäiseksi. Neonin ohjaus on hyvin eurooppalaiseksi viritetty, eikä siinä mikään asia häiritse.
Auton alusta on yllättävän napakka, mukavuudesta tinkimättä. Pintakovuus on saatu häivytettyä hienosti, eli kaiken kaikkiaan ajo-ominaisuudet edustavat lähinnä eurooppalaisista ehkä saksalaista tai peräti italialaista koulukuntaa.
Neonissahan on karmittomat etu- ja takaovet. Ovenkehykset on laadukkaasti eristetty, eikä tuulen suhinoita kuulu yhtään sen enempää kuin tavallisin ovin varustetuissa autoissa.
Kaiken kaikkiaan ajo-ominaisuuksista jäi positiivinen vire mieleen.
TILAT JA VARUSTELU
Neonissa on ohjaustehostin, keskuslukitus, sähköikkunat, 2 x airbag, ABS –jarrut, lohkolämmitin ja sisäpistoke, vetokoukku sekä Kenwoodin CD-soitin. Lisäksi 3-portainen automaattivaihteisto.
Kuten mainittu, edessä tilaa on riittävästi meikäläiselle (184 cm/92 kg), mutta takana tilanne onkin jo hiukan tukalampi. Tilat ovat mainiot esimerkiksi perheelle, jossa on 2 aikuista ja 1 – 2 ei enää vauvaikäistä lasta. Tavaratila on perinteisen muotoinen, ei suuri – ei pienikään.
TEKNISET TIEDOT (Autotalli.com:in mukaan)
Teho 133 hv
Vääntömomentti 175 Nm
Huippunopeus 188 km/h
Kiihtyvyys 0-100 km/h: 9,2 sekuntia
Kulutus: 6,2 - 8,2 - 11,6 litraa sadalla
YHTEENVETO
Neon on hyvä yhdistelmä ajonautintoa ja käytännöllisyyttä. Hinta on erittäin kohdallaan, kun ajattelee mitä sillä rahalla saa – alle 100 tkm ajetun automaattivaihteisen 2 –litraisen auton, joka ei uutta häpeä!
Lisätiedot Chrysleristä ja lisäkuvat: http://www.nettiauto.com/26147
ENSIVAIKUTELMA NEONISTA
Neon kuuluu niihin autoihin, joita monet näkevät päivittäin liikenteessä, mutta eivät varmastikaan ole kokeilleet. Veikkaisinpa, että autoon liittyy erinäköisiä ennakkoluuloja. Auto siinä mielessä erikoinen, että se on amerikkalaisittain pikkuauto, mutta meillä se asettuu ns. Vectra –luokkaan. Todellisuudessa se on hiukan alimittainen tähän luokkaan ja edustaa pikemminkin Toyota Corollan kokoluokkaa. Poikkeavaa Corolla –luokasta on auton tekniikka eli siinä on 2-litran kone ja lähes kaikissa automaattivaihteisto.
Tältä pohjalta odotin suurella mielenkiinnolla Neonin koeajoa.
Ensihavainto autoon istuessa oli miten kaukana kuljettajasta auton tuulilasin onkaan. Sivulta katsoessa nähdään, että Neonissa on ns. Cab Forward tyylisuunta, joka tarkoittaa että etu- ja takaylitykset ovat pienet ja mahdollisimman suuren osan tilasta vie auton matkustajatila. Edessä on hyvin tilaa pituussuunnassa. Varusteet ja muotoilu poikkeavat eurooppalaisesta tyylisuunnasta positiivisessa mielessä.
AJOSSA
Sähäkkä liikkeellelähtö! Neon ampaisee liikkeelle pintakaasulla ja automaattivaihteisto toimii huomaamatta ja nykimättä. Jälleen kerran en voi kuin ihmetellä miten 85% suomalaisista jaksaa hämmentää sitä keppiä satoja kertoja päivässä. Kokeilkaa ihmeessä miten kätevä automaattivaihteisto on, niin ette hevin vaihda takaisin!
Ohjaus on kohtuullisen nopea ja herkkä; ajotuntuma etuvetoisessa autossa varsinkin talven liukkailla on erinomainen. Jenkkiautoissa on yleensä ohjaus tehostettu liian kevyeksi, jolloin tunto etupyöriin häipyy etäiseksi. Neonin ohjaus on hyvin eurooppalaiseksi viritetty, eikä siinä mikään asia häiritse.
Auton alusta on yllättävän napakka, mukavuudesta tinkimättä. Pintakovuus on saatu häivytettyä hienosti, eli kaiken kaikkiaan ajo-ominaisuudet edustavat lähinnä eurooppalaisista ehkä saksalaista tai peräti italialaista koulukuntaa.
Neonissahan on karmittomat etu- ja takaovet. Ovenkehykset on laadukkaasti eristetty, eikä tuulen suhinoita kuulu yhtään sen enempää kuin tavallisin ovin varustetuissa autoissa.
Kaiken kaikkiaan ajo-ominaisuuksista jäi positiivinen vire mieleen.
TILAT JA VARUSTELU
Neonissa on ohjaustehostin, keskuslukitus, sähköikkunat, 2 x airbag, ABS –jarrut, lohkolämmitin ja sisäpistoke, vetokoukku sekä Kenwoodin CD-soitin. Lisäksi 3-portainen automaattivaihteisto.
Kuten mainittu, edessä tilaa on riittävästi meikäläiselle (184 cm/92 kg), mutta takana tilanne onkin jo hiukan tukalampi. Tilat ovat mainiot esimerkiksi perheelle, jossa on 2 aikuista ja 1 – 2 ei enää vauvaikäistä lasta. Tavaratila on perinteisen muotoinen, ei suuri – ei pienikään.
TEKNISET TIEDOT (Autotalli.com:in mukaan)
Teho 133 hv
Vääntömomentti 175 Nm
Huippunopeus 188 km/h
Kiihtyvyys 0-100 km/h: 9,2 sekuntia
Kulutus: 6,2 - 8,2 - 11,6 litraa sadalla
YHTEENVETO
Neon on hyvä yhdistelmä ajonautintoa ja käytännöllisyyttä. Hinta on erittäin kohdallaan, kun ajattelee mitä sillä rahalla saa – alle 100 tkm ajetun automaattivaihteisen 2 –litraisen auton, joka ei uutta häpeä!
Lisätiedot Chrysleristä ja lisäkuvat: http://www.nettiauto.com/26147
Also read
-
Chrysler 300C V8 Hemi
Chrysler 300C V8 Hemi -
Tyypit: Chrysler Sebring Coupé
Tyypit: Chrysler Sebring Coupé -
Tyypit: Chrysler 300M 4d
Tyypit: Chrysler 300M 4d -
Koeajo Chrysler PT Cruiser Limited Edition
Koeajo Chrysler PT Cruiser Limited Edition -
Koeajo: Uusi halvempi Tesla Model Y Standard – Mitä saa 40 tonnilla?
Koeajo: Uusi halvempi Tesla Model Y Standard – Mitä saa 40 tonnilla? -
Koeajo: Mazda 6e yllättää hyvässä ja pahassa
Koeajo: Mazda 6e yllättää hyvässä ja pahassa
Uutta: Selvitä auton kansainväliset historiatiedot carVerticalin avulla
Uutiset
20.01.2026
Uutta: Selvitä auton kansainväliset historiatiedot carVerticalin avulla
-
Nettikaravaani uudistuu päätelaiteriippumattomaksi: helppoutta hakuun ja turvaa kaupankäyntiin
VinkitNettikaravaani uudistuu päätelaiteriippumattomaksi: helppoutta hakuun ja turvaa kaupankäyntiinVinkit -17.04.2026 -
Tässä ovat Nettiauton myydyimmät autot vuonna 2025
JututTässä ovat Nettiauton myydyimmät autot vuonna 2025Jutut -08.01.2026 -
Koeajo: Kia EV4 Fastbackin muotokieli saa kilpailijat näyttämään eiliseltä
KoeajotKoeajo: Kia EV4 Fastbackin muotokieli saa kilpailijat näyttämään eiliseltäKoeajot -18.12.2025
nettivaraosa
Varaosat, vanteet, renkaat ja lisävarusteet
-
225 40 R 18
Espoo225 40 R 18
470 € -
Energy saver
HyvinkääEnergy saver
480 € -
Korpilahti120 € -
Sastamala160 € -
Mercedes-Benz W212 E-sarja
LaitilaMercedes-Benz W212 E-sarja
840 € -
Haapavesi350 €
CAR NEWS
-
Suora kommentti Anneli Auerin tuomiosta: ”Eiköhän tämä jo riittäisi”
Suora kommentti Anneli Auerin tuomiosta: ”Eiköhän tämä jo riittäisi” -
Matt Davidson on kuollut
Matt Davidson on kuollut -
Anneli Auer voi saada jättisumman
Anneli Auer voi saada jättisumman -
Venäläismediat: Ville Haapasalo meni naimisiin
Venäläismediat: Ville Haapasalo meni naimisiin -
Raju video Salkkarit-näyttelijän ja naisten illasta esillä – IL seurasi oikeudenkäyntiä
Raju video Salkkarit-näyttelijän ja naisten illasta esillä – IL seurasi oikeudenkäyntiä -
Ville Haapasalo: Avioero
Ville Haapasalo: Avioero -
Tämän takia oikeus hylkäsi Anneli Auerin syytteet
Tämän takia oikeus hylkäsi Anneli Auerin syytteet -
SSS: Postilaatikoihin ilmestyi mystisiä kirjeitä, joissa riihikuivaa käteistä
SSS: Postilaatikoihin ilmestyi mystisiä kirjeitä, joissa riihikuivaa käteistä
Autot ja liikenne
Uusi linjaus mullistaa käytettyjen autojen kaupan: ilmainen korjaus on nyt lähtökohta
Tekniikan Maailma
11:49
Tämä voi olla pienin pyörän pumppu markkinoilla - Vain 124 mm pitkä
Tekniikan Maailma
11:11
Sähköautot ovat nyt kaikkein edullisin leasingvaihtoehto
Autotoday
10:27
Muualla suurta suosiota niittäneet "Temu Range Roverit" myyntiin myös Suomessa
Muropaketti.com
10:22
Kysy TM-toimitukselta: eikö pysäköintikiekkoa saakaan laittaa seuraavaan puoli- tai tasatuntiin?
Tekniikan Maailma
09:52
Speedway: Otto Raak valmistautuu U24 FIME Cupiin - Antti Vuolaksen EM-karsinta päättyi kaatumiseen
Motouutiset
09:05
Kesko paransi tulostaan ja kasvatti markkinaosuuttaan alkuvuonna
Maaseudun Tulevaisuus
08:38
Bürstner lopettaa matkailuvaunujen valmistuksen
Caravan-lehti.fi
08:20