Tyypit: Chrysler Neon 2.0i 16V LE Automaatti
24.01.2003
Tämänkertainen koeajettava on Chrysler Neon 2.0i 16V LE Automaatti, joka on myytävänä yksityisellä myyjällä Nettiautossa ( http://www.nettiauto.com/26147 )
ENSIVAIKUTELMA NEONISTA
Neon kuuluu niihin autoihin, joita monet näkevät päivittäin liikenteessä, mutta eivät varmastikaan ole kokeilleet. Veikkaisinpa, että autoon liittyy erinäköisiä ennakkoluuloja. Auto siinä mielessä erikoinen, että se on amerikkalaisittain pikkuauto, mutta meillä se asettuu ns. Vectra –luokkaan. Todellisuudessa se on hiukan alimittainen tähän luokkaan ja edustaa pikemminkin Toyota Corollan kokoluokkaa. Poikkeavaa Corolla –luokasta on auton tekniikka eli siinä on 2-litran kone ja lähes kaikissa automaattivaihteisto.
Tältä pohjalta odotin suurella mielenkiinnolla Neonin koeajoa.
Ensihavainto autoon istuessa oli miten kaukana kuljettajasta auton tuulilasin onkaan. Sivulta katsoessa nähdään, että Neonissa on ns. Cab Forward tyylisuunta, joka tarkoittaa että etu- ja takaylitykset ovat pienet ja mahdollisimman suuren osan tilasta vie auton matkustajatila. Edessä on hyvin tilaa pituussuunnassa. Varusteet ja muotoilu poikkeavat eurooppalaisesta tyylisuunnasta positiivisessa mielessä.
AJOSSA
Sähäkkä liikkeellelähtö! Neon ampaisee liikkeelle pintakaasulla ja automaattivaihteisto toimii huomaamatta ja nykimättä. Jälleen kerran en voi kuin ihmetellä miten 85% suomalaisista jaksaa hämmentää sitä keppiä satoja kertoja päivässä. Kokeilkaa ihmeessä miten kätevä automaattivaihteisto on, niin ette hevin vaihda takaisin!
Ohjaus on kohtuullisen nopea ja herkkä; ajotuntuma etuvetoisessa autossa varsinkin talven liukkailla on erinomainen. Jenkkiautoissa on yleensä ohjaus tehostettu liian kevyeksi, jolloin tunto etupyöriin häipyy etäiseksi. Neonin ohjaus on hyvin eurooppalaiseksi viritetty, eikä siinä mikään asia häiritse.
Auton alusta on yllättävän napakka, mukavuudesta tinkimättä. Pintakovuus on saatu häivytettyä hienosti, eli kaiken kaikkiaan ajo-ominaisuudet edustavat lähinnä eurooppalaisista ehkä saksalaista tai peräti italialaista koulukuntaa.
Neonissahan on karmittomat etu- ja takaovet. Ovenkehykset on laadukkaasti eristetty, eikä tuulen suhinoita kuulu yhtään sen enempää kuin tavallisin ovin varustetuissa autoissa.
Kaiken kaikkiaan ajo-ominaisuuksista jäi positiivinen vire mieleen.
TILAT JA VARUSTELU
Neonissa on ohjaustehostin, keskuslukitus, sähköikkunat, 2 x airbag, ABS –jarrut, lohkolämmitin ja sisäpistoke, vetokoukku sekä Kenwoodin CD-soitin. Lisäksi 3-portainen automaattivaihteisto.
Kuten mainittu, edessä tilaa on riittävästi meikäläiselle (184 cm/92 kg), mutta takana tilanne onkin jo hiukan tukalampi. Tilat ovat mainiot esimerkiksi perheelle, jossa on 2 aikuista ja 1 – 2 ei enää vauvaikäistä lasta. Tavaratila on perinteisen muotoinen, ei suuri – ei pienikään.
TEKNISET TIEDOT (Autotalli.com:in mukaan)
Teho 133 hv
Vääntömomentti 175 Nm
Huippunopeus 188 km/h
Kiihtyvyys 0-100 km/h: 9,2 sekuntia
Kulutus: 6,2 - 8,2 - 11,6 litraa sadalla
YHTEENVETO
Neon on hyvä yhdistelmä ajonautintoa ja käytännöllisyyttä. Hinta on erittäin kohdallaan, kun ajattelee mitä sillä rahalla saa – alle 100 tkm ajetun automaattivaihteisen 2 –litraisen auton, joka ei uutta häpeä!
Lisätiedot Chrysleristä ja lisäkuvat: http://www.nettiauto.com/26147
ENSIVAIKUTELMA NEONISTA
Neon kuuluu niihin autoihin, joita monet näkevät päivittäin liikenteessä, mutta eivät varmastikaan ole kokeilleet. Veikkaisinpa, että autoon liittyy erinäköisiä ennakkoluuloja. Auto siinä mielessä erikoinen, että se on amerikkalaisittain pikkuauto, mutta meillä se asettuu ns. Vectra –luokkaan. Todellisuudessa se on hiukan alimittainen tähän luokkaan ja edustaa pikemminkin Toyota Corollan kokoluokkaa. Poikkeavaa Corolla –luokasta on auton tekniikka eli siinä on 2-litran kone ja lähes kaikissa automaattivaihteisto.
Tältä pohjalta odotin suurella mielenkiinnolla Neonin koeajoa.
Ensihavainto autoon istuessa oli miten kaukana kuljettajasta auton tuulilasin onkaan. Sivulta katsoessa nähdään, että Neonissa on ns. Cab Forward tyylisuunta, joka tarkoittaa että etu- ja takaylitykset ovat pienet ja mahdollisimman suuren osan tilasta vie auton matkustajatila. Edessä on hyvin tilaa pituussuunnassa. Varusteet ja muotoilu poikkeavat eurooppalaisesta tyylisuunnasta positiivisessa mielessä.
AJOSSA
Sähäkkä liikkeellelähtö! Neon ampaisee liikkeelle pintakaasulla ja automaattivaihteisto toimii huomaamatta ja nykimättä. Jälleen kerran en voi kuin ihmetellä miten 85% suomalaisista jaksaa hämmentää sitä keppiä satoja kertoja päivässä. Kokeilkaa ihmeessä miten kätevä automaattivaihteisto on, niin ette hevin vaihda takaisin!
Ohjaus on kohtuullisen nopea ja herkkä; ajotuntuma etuvetoisessa autossa varsinkin talven liukkailla on erinomainen. Jenkkiautoissa on yleensä ohjaus tehostettu liian kevyeksi, jolloin tunto etupyöriin häipyy etäiseksi. Neonin ohjaus on hyvin eurooppalaiseksi viritetty, eikä siinä mikään asia häiritse.
Auton alusta on yllättävän napakka, mukavuudesta tinkimättä. Pintakovuus on saatu häivytettyä hienosti, eli kaiken kaikkiaan ajo-ominaisuudet edustavat lähinnä eurooppalaisista ehkä saksalaista tai peräti italialaista koulukuntaa.
Neonissahan on karmittomat etu- ja takaovet. Ovenkehykset on laadukkaasti eristetty, eikä tuulen suhinoita kuulu yhtään sen enempää kuin tavallisin ovin varustetuissa autoissa.
Kaiken kaikkiaan ajo-ominaisuuksista jäi positiivinen vire mieleen.
TILAT JA VARUSTELU
Neonissa on ohjaustehostin, keskuslukitus, sähköikkunat, 2 x airbag, ABS –jarrut, lohkolämmitin ja sisäpistoke, vetokoukku sekä Kenwoodin CD-soitin. Lisäksi 3-portainen automaattivaihteisto.
Kuten mainittu, edessä tilaa on riittävästi meikäläiselle (184 cm/92 kg), mutta takana tilanne onkin jo hiukan tukalampi. Tilat ovat mainiot esimerkiksi perheelle, jossa on 2 aikuista ja 1 – 2 ei enää vauvaikäistä lasta. Tavaratila on perinteisen muotoinen, ei suuri – ei pienikään.
TEKNISET TIEDOT (Autotalli.com:in mukaan)
Teho 133 hv
Vääntömomentti 175 Nm
Huippunopeus 188 km/h
Kiihtyvyys 0-100 km/h: 9,2 sekuntia
Kulutus: 6,2 - 8,2 - 11,6 litraa sadalla
YHTEENVETO
Neon on hyvä yhdistelmä ajonautintoa ja käytännöllisyyttä. Hinta on erittäin kohdallaan, kun ajattelee mitä sillä rahalla saa – alle 100 tkm ajetun automaattivaihteisen 2 –litraisen auton, joka ei uutta häpeä!
Lisätiedot Chrysleristä ja lisäkuvat: http://www.nettiauto.com/26147
Also read
-
Chrysler 300C V8 Hemi
Chrysler 300C V8 Hemi -
Tyypit: Chrysler Sebring Coupé
Tyypit: Chrysler Sebring Coupé -
Tyypit: Chrysler 300M 4d
Tyypit: Chrysler 300M 4d -
Koeajo Chrysler PT Cruiser Limited Edition
Koeajo Chrysler PT Cruiser Limited Edition -
Koeajo: Kia EV4 Fastbackin muotokieli saa kilpailijat näyttämään eiliseltä
Koeajo: Kia EV4 Fastbackin muotokieli saa kilpailijat näyttämään eiliseltä -
Koeajo: Uusi halvempi Tesla Model Y Standard – Mitä saa 40 tonnilla?
Koeajo: Uusi halvempi Tesla Model Y Standard – Mitä saa 40 tonnilla?
Uutta: Selvitä auton kansainväliset historiatiedot carVerticalin avulla
Uutiset
20.01.2026
Uutta: Selvitä auton kansainväliset historiatiedot carVerticalin avulla
-
Koeajo: Opel Astra hybridi on yllättävän taloudellinen perheauto
KoeajotKoeajo: Opel Astra hybridi on yllättävän taloudellinen perheautoKoeajot -07.08.2026 -
Helpoin tapa löytää sopiva sähköauto – uusi vertailu kokoaa yhteen kaiken tärkeän tiedon sähköautoista
VinkitHelpoin tapa löytää sopiva sähköauto – uusi vertailu kokoaa yhteen kaiken tärkeän tiedon sähköautoistaVinkit -07.05.2026 -
Nettikaravaani uudistuu: helppoutta hakuun ja turvaa kaupankäyntiin
VinkitNettikaravaani uudistuu: helppoutta hakuun ja turvaa kaupankäyntiinVinkit -17.04.2026
nettivaraosa
Varaosat, vanteet, renkaat ja lisävarusteet
-
Hakkapeliitta 10
KuusamoHakkapeliitta 10
990 € -
Bmw 18 alumiinivanteet
EspooBmw 18 alumiinivanteet
450 € -
Ice blazer
HyvinkääIce blazer
150 € -
Laihia200 € -
Tampere250 € -
Ylöjärvi90 €
CAR NEWS
-
Eppu Normaali jätti jäähyväiset – Näihin sanoihin Martti Syrjä päätti viimeisen keikan
Eppu Normaali jätti jäähyväiset – Näihin sanoihin Martti Syrjä päätti viimeisen keikan -
Raju tilanne mopomiitissä Tuusulassa
Raju tilanne mopomiitissä Tuusulassa -
IS: Hjallis Harkimo ja Jasmine Pajari menivät naimisiin
IS: Hjallis Harkimo ja Jasmine Pajari menivät naimisiin -
Alexander Stubb yllätti Eppu Normaalin keikalla – Yleisö yltyi hurjiin suosionosoituksiin
Alexander Stubb yllätti Eppu Normaalin keikalla – Yleisö yltyi hurjiin suosionosoituksiin -
Norjalaismies söi väärää lääkettä 18 vuotta – Valtio maksaa jättikorvaukset
Norjalaismies söi väärää lääkettä 18 vuotta – Valtio maksaa jättikorvaukset -
Epäily: Nuori mies piinaa turkulaisia naisia – Taustalla ahdistava teko lastenkodissa
Epäily: Nuori mies piinaa turkulaisia naisia – Taustalla ahdistava teko lastenkodissa -
Perhe pakeni Helsingin Itäkeskuksesta – Tämä oli viimeinen niitti: ”Minulla meni niin hermo”
Perhe pakeni Helsingin Itäkeskuksesta – Tämä oli viimeinen niitti: ”Minulla meni niin hermo” -
Vessakaaokselta vältyttiin Eppu Normaalin jäähyväiskonsertissa – Tässä ovela syy
Vessakaaokselta vältyttiin Eppu Normaalin jäähyväiskonsertissa – Tässä ovela syy
Autot ja liikenne
Vakava liikenneonnettomuus Ilmajoella
Ilta-Sanomat
22:57
Rajussa ulosajossa menehtyneitä nuoria muisteltiin Kaarinassa - "Pelottaa hirveästi"
Ilta-Sanomat
21:58
Muistatko mikä "pakotti" Suomen Poliisin hankkimaan panssaroituja poliisiautoja?
Koeajolle.com
21:56
TM: Erikoinen Suomessa käytetty asfaltti tuhoaa autojen moottoreita - Ongelma jatkuu vielä vuosia
Tekniikka&Talous
21:04
Pikakoe: Topdon BT100 -akkutesteri - Lyijyakun kuntotarkastus kotikonstein
Tekniikan Maailma
20:36
Auto ajoi ojaan Multialla
Keskisuomalainen
20:29