Tyypit: Chrysler Neon 2.0i 16V LE Automaatti
24.01.2003
Tämänkertainen koeajettava on Chrysler Neon 2.0i 16V LE Automaatti, joka on myytävänä yksityisellä myyjällä Nettiautossa ( http://www.nettiauto.com/26147 )
ENSIVAIKUTELMA NEONISTA
Neon kuuluu niihin autoihin, joita monet näkevät päivittäin liikenteessä, mutta eivät varmastikaan ole kokeilleet. Veikkaisinpa, että autoon liittyy erinäköisiä ennakkoluuloja. Auto siinä mielessä erikoinen, että se on amerikkalaisittain pikkuauto, mutta meillä se asettuu ns. Vectra –luokkaan. Todellisuudessa se on hiukan alimittainen tähän luokkaan ja edustaa pikemminkin Toyota Corollan kokoluokkaa. Poikkeavaa Corolla –luokasta on auton tekniikka eli siinä on 2-litran kone ja lähes kaikissa automaattivaihteisto.
Tältä pohjalta odotin suurella mielenkiinnolla Neonin koeajoa.
Ensihavainto autoon istuessa oli miten kaukana kuljettajasta auton tuulilasin onkaan. Sivulta katsoessa nähdään, että Neonissa on ns. Cab Forward tyylisuunta, joka tarkoittaa että etu- ja takaylitykset ovat pienet ja mahdollisimman suuren osan tilasta vie auton matkustajatila. Edessä on hyvin tilaa pituussuunnassa. Varusteet ja muotoilu poikkeavat eurooppalaisesta tyylisuunnasta positiivisessa mielessä.
AJOSSA
Sähäkkä liikkeellelähtö! Neon ampaisee liikkeelle pintakaasulla ja automaattivaihteisto toimii huomaamatta ja nykimättä. Jälleen kerran en voi kuin ihmetellä miten 85% suomalaisista jaksaa hämmentää sitä keppiä satoja kertoja päivässä. Kokeilkaa ihmeessä miten kätevä automaattivaihteisto on, niin ette hevin vaihda takaisin!
Ohjaus on kohtuullisen nopea ja herkkä; ajotuntuma etuvetoisessa autossa varsinkin talven liukkailla on erinomainen. Jenkkiautoissa on yleensä ohjaus tehostettu liian kevyeksi, jolloin tunto etupyöriin häipyy etäiseksi. Neonin ohjaus on hyvin eurooppalaiseksi viritetty, eikä siinä mikään asia häiritse.
Auton alusta on yllättävän napakka, mukavuudesta tinkimättä. Pintakovuus on saatu häivytettyä hienosti, eli kaiken kaikkiaan ajo-ominaisuudet edustavat lähinnä eurooppalaisista ehkä saksalaista tai peräti italialaista koulukuntaa.
Neonissahan on karmittomat etu- ja takaovet. Ovenkehykset on laadukkaasti eristetty, eikä tuulen suhinoita kuulu yhtään sen enempää kuin tavallisin ovin varustetuissa autoissa.
Kaiken kaikkiaan ajo-ominaisuuksista jäi positiivinen vire mieleen.
TILAT JA VARUSTELU
Neonissa on ohjaustehostin, keskuslukitus, sähköikkunat, 2 x airbag, ABS –jarrut, lohkolämmitin ja sisäpistoke, vetokoukku sekä Kenwoodin CD-soitin. Lisäksi 3-portainen automaattivaihteisto.
Kuten mainittu, edessä tilaa on riittävästi meikäläiselle (184 cm/92 kg), mutta takana tilanne onkin jo hiukan tukalampi. Tilat ovat mainiot esimerkiksi perheelle, jossa on 2 aikuista ja 1 – 2 ei enää vauvaikäistä lasta. Tavaratila on perinteisen muotoinen, ei suuri – ei pienikään.
TEKNISET TIEDOT (Autotalli.com:in mukaan)
Teho 133 hv
Vääntömomentti 175 Nm
Huippunopeus 188 km/h
Kiihtyvyys 0-100 km/h: 9,2 sekuntia
Kulutus: 6,2 - 8,2 - 11,6 litraa sadalla
YHTEENVETO
Neon on hyvä yhdistelmä ajonautintoa ja käytännöllisyyttä. Hinta on erittäin kohdallaan, kun ajattelee mitä sillä rahalla saa – alle 100 tkm ajetun automaattivaihteisen 2 –litraisen auton, joka ei uutta häpeä!
Lisätiedot Chrysleristä ja lisäkuvat: http://www.nettiauto.com/26147
ENSIVAIKUTELMA NEONISTA
Neon kuuluu niihin autoihin, joita monet näkevät päivittäin liikenteessä, mutta eivät varmastikaan ole kokeilleet. Veikkaisinpa, että autoon liittyy erinäköisiä ennakkoluuloja. Auto siinä mielessä erikoinen, että se on amerikkalaisittain pikkuauto, mutta meillä se asettuu ns. Vectra –luokkaan. Todellisuudessa se on hiukan alimittainen tähän luokkaan ja edustaa pikemminkin Toyota Corollan kokoluokkaa. Poikkeavaa Corolla –luokasta on auton tekniikka eli siinä on 2-litran kone ja lähes kaikissa automaattivaihteisto.
Tältä pohjalta odotin suurella mielenkiinnolla Neonin koeajoa.
Ensihavainto autoon istuessa oli miten kaukana kuljettajasta auton tuulilasin onkaan. Sivulta katsoessa nähdään, että Neonissa on ns. Cab Forward tyylisuunta, joka tarkoittaa että etu- ja takaylitykset ovat pienet ja mahdollisimman suuren osan tilasta vie auton matkustajatila. Edessä on hyvin tilaa pituussuunnassa. Varusteet ja muotoilu poikkeavat eurooppalaisesta tyylisuunnasta positiivisessa mielessä.
AJOSSA
Sähäkkä liikkeellelähtö! Neon ampaisee liikkeelle pintakaasulla ja automaattivaihteisto toimii huomaamatta ja nykimättä. Jälleen kerran en voi kuin ihmetellä miten 85% suomalaisista jaksaa hämmentää sitä keppiä satoja kertoja päivässä. Kokeilkaa ihmeessä miten kätevä automaattivaihteisto on, niin ette hevin vaihda takaisin!
Ohjaus on kohtuullisen nopea ja herkkä; ajotuntuma etuvetoisessa autossa varsinkin talven liukkailla on erinomainen. Jenkkiautoissa on yleensä ohjaus tehostettu liian kevyeksi, jolloin tunto etupyöriin häipyy etäiseksi. Neonin ohjaus on hyvin eurooppalaiseksi viritetty, eikä siinä mikään asia häiritse.
Auton alusta on yllättävän napakka, mukavuudesta tinkimättä. Pintakovuus on saatu häivytettyä hienosti, eli kaiken kaikkiaan ajo-ominaisuudet edustavat lähinnä eurooppalaisista ehkä saksalaista tai peräti italialaista koulukuntaa.
Neonissahan on karmittomat etu- ja takaovet. Ovenkehykset on laadukkaasti eristetty, eikä tuulen suhinoita kuulu yhtään sen enempää kuin tavallisin ovin varustetuissa autoissa.
Kaiken kaikkiaan ajo-ominaisuuksista jäi positiivinen vire mieleen.
TILAT JA VARUSTELU
Neonissa on ohjaustehostin, keskuslukitus, sähköikkunat, 2 x airbag, ABS –jarrut, lohkolämmitin ja sisäpistoke, vetokoukku sekä Kenwoodin CD-soitin. Lisäksi 3-portainen automaattivaihteisto.
Kuten mainittu, edessä tilaa on riittävästi meikäläiselle (184 cm/92 kg), mutta takana tilanne onkin jo hiukan tukalampi. Tilat ovat mainiot esimerkiksi perheelle, jossa on 2 aikuista ja 1 – 2 ei enää vauvaikäistä lasta. Tavaratila on perinteisen muotoinen, ei suuri – ei pienikään.
TEKNISET TIEDOT (Autotalli.com:in mukaan)
Teho 133 hv
Vääntömomentti 175 Nm
Huippunopeus 188 km/h
Kiihtyvyys 0-100 km/h: 9,2 sekuntia
Kulutus: 6,2 - 8,2 - 11,6 litraa sadalla
YHTEENVETO
Neon on hyvä yhdistelmä ajonautintoa ja käytännöllisyyttä. Hinta on erittäin kohdallaan, kun ajattelee mitä sillä rahalla saa – alle 100 tkm ajetun automaattivaihteisen 2 –litraisen auton, joka ei uutta häpeä!
Lisätiedot Chrysleristä ja lisäkuvat: http://www.nettiauto.com/26147
Also read
-
Chrysler 300C V8 Hemi
Chrysler 300C V8 Hemi -
Tyypit: Chrysler Sebring Coupé
Tyypit: Chrysler Sebring Coupé -
Tyypit: Chrysler 300M 4d
Tyypit: Chrysler 300M 4d -
Koeajo Chrysler PT Cruiser Limited Edition
Koeajo Chrysler PT Cruiser Limited Edition -
Koeajo: Kia EV4 Fastbackin muotokieli saa kilpailijat näyttämään eiliseltä
Koeajo: Kia EV4 Fastbackin muotokieli saa kilpailijat näyttämään eiliseltä -
Koeajo: Uusi halvempi Tesla Model Y Standard – Mitä saa 40 tonnilla?
Koeajo: Uusi halvempi Tesla Model Y Standard – Mitä saa 40 tonnilla?
Uutta: Selvitä auton kansainväliset historiatiedot carVerticalin avulla
Uutiset
20.01.2026
Uutta: Selvitä auton kansainväliset historiatiedot carVerticalin avulla
-
Helpoin tapa löytää sopiva sähköauto – uusi vertailu kokoaa yhteen kaiken tärkeän tiedon sähköautoista
VinkitHelpoin tapa löytää sopiva sähköauto – uusi vertailu kokoaa yhteen kaiken tärkeän tiedon sähköautoistaVinkit -07.05.2026 -
Nettikaravaani uudistuu: helppoutta hakuun ja turvaa kaupankäyntiin
VinkitNettikaravaani uudistuu: helppoutta hakuun ja turvaa kaupankäyntiinVinkit -17.04.2026 -
Tässä ovat Nettiauton myydyimmät autot vuonna 2025
JututTässä ovat Nettiauton myydyimmät autot vuonna 2025Jutut -08.01.2026
nettivaraosa
Varaosat, vanteet, renkaat ja lisävarusteet
-
Ice Paw
ValkeakoskiIce Paw
200 € -
Monaco 19 5x112
LohjaMonaco 19 5x112
300 € -
W211 Mercedes Benz E Sarja
LaitilaW211 Mercedes Benz E Sarja
850 € -
Firehawk
MynämäkiFirehawk
310 € -
W211 Mercedes Benz E Sarja
LaitilaW211 Mercedes Benz E Sarja
590 € -
Winguard winspike
MynämäkiWinguard winspike
350 €
CAR NEWS
-
Hälytystila julistettu Fuengirolaan: Tappava virus leviää
Hälytystila julistettu Fuengirolaan: Tappava virus leviää -
”Tässä on elämäntyö takana” – Mäntsälässä autoliike ilmiliekeissä, omistajalle järkyttävä puhelu kesken marjastusretken
”Tässä on elämäntyö takana” – Mäntsälässä autoliike ilmiliekeissä, omistajalle järkyttävä puhelu kesken marjastusretken -
Suomen urheilulegendan parisuhde kriisiytyi: Avioero ja lähestymiskielto
Suomen urheilulegendan parisuhde kriisiytyi: Avioero ja lähestymiskielto -
Hurja väite Venäjältä: Putin julistamassa pian sotatilan
Hurja väite Venäjältä: Putin julistamassa pian sotatilan -
Liian lyhyt hame? Tästä asusta nousi kohu – ”Alapää näkyy joka askeleella”
Liian lyhyt hame? Tästä asusta nousi kohu – ”Alapää näkyy joka askeleella” -
Uutisankkuri julkaisi kuvan uransa alusta – Olisitko tunnistanut?
Uutisankkuri julkaisi kuvan uransa alusta – Olisitko tunnistanut? -
Suuri katu suljettiin Helsingissä molemmin puolin
Suuri katu suljettiin Helsingissä molemmin puolin -
Viking XPRS:n vieressä tapahtui jotain uskomatonta – Katso video
Viking XPRS:n vieressä tapahtui jotain uskomatonta – Katso video
Autot ja liikenne
Venäläiset hakevat hädissään apua polttoainepulaan - Tällaisia muokkauksia autoihin nyt tehdään
Iltalehti
22:16
Sähköinen Mercedes-Benz C-sarja kosiskelee vannoutuneita - kerrankin kotimaan kamaralta
Moottori
20:52
Autoliike paloi poroksi Mäntsälässä
Maaseudun Tulevaisuus
20:19
Toyotan 12 vuotta vanha järkifarmari on saamassa seuraajan - hinta voi nousta tuntuvasti
Tekniikan Maailma
20:16
Kolaroitu vai hyvä löytö? Näin vältät kalliit yllätykset käytettyä autoa ostaessa
Maaseudun Tulevaisuus
20:01
Näin pidät matkailuajoneuvon viileänä helteellä - 10 toimivaa vinkkiä
Caravan-lehti.fi
20:01
IS: Poliisilta uutta tietoa parikymppisten kuolonkolarista Valkeakoskella - nuori mies kaahasi vahvassa humalassa päin Toyotaa ajanutta naista
Keskisuomalainen
19:15
Vain 25 Porsche Carrera GT:tä sai tämän muutoksen - nyt toiseksi viimeinen on myynnissä
Tekniikan Maailma
19:15
Sähköautojen myyntipakkoa leikattiin - Britannian autoteollisuus juhlii, toiset pelkäävät tuhoa
Kauppalehti
19:01
Täällä päin Suomea skuuttaajat törttöilevät eniten
Satakunnan Kansa
18:26