Tyypit: Chrysler Neon 2.0i 16V LE Automaatti
24.01.2003
Tämänkertainen koeajettava on Chrysler Neon 2.0i 16V LE Automaatti, joka on myytävänä yksityisellä myyjällä Nettiautossa ( http://www.nettiauto.com/26147 )
ENSIVAIKUTELMA NEONISTA
Neon kuuluu niihin autoihin, joita monet näkevät päivittäin liikenteessä, mutta eivät varmastikaan ole kokeilleet. Veikkaisinpa, että autoon liittyy erinäköisiä ennakkoluuloja. Auto siinä mielessä erikoinen, että se on amerikkalaisittain pikkuauto, mutta meillä se asettuu ns. Vectra –luokkaan. Todellisuudessa se on hiukan alimittainen tähän luokkaan ja edustaa pikemminkin Toyota Corollan kokoluokkaa. Poikkeavaa Corolla –luokasta on auton tekniikka eli siinä on 2-litran kone ja lähes kaikissa automaattivaihteisto.
Tältä pohjalta odotin suurella mielenkiinnolla Neonin koeajoa.
Ensihavainto autoon istuessa oli miten kaukana kuljettajasta auton tuulilasin onkaan. Sivulta katsoessa nähdään, että Neonissa on ns. Cab Forward tyylisuunta, joka tarkoittaa että etu- ja takaylitykset ovat pienet ja mahdollisimman suuren osan tilasta vie auton matkustajatila. Edessä on hyvin tilaa pituussuunnassa. Varusteet ja muotoilu poikkeavat eurooppalaisesta tyylisuunnasta positiivisessa mielessä.
AJOSSA
Sähäkkä liikkeellelähtö! Neon ampaisee liikkeelle pintakaasulla ja automaattivaihteisto toimii huomaamatta ja nykimättä. Jälleen kerran en voi kuin ihmetellä miten 85% suomalaisista jaksaa hämmentää sitä keppiä satoja kertoja päivässä. Kokeilkaa ihmeessä miten kätevä automaattivaihteisto on, niin ette hevin vaihda takaisin!
Ohjaus on kohtuullisen nopea ja herkkä; ajotuntuma etuvetoisessa autossa varsinkin talven liukkailla on erinomainen. Jenkkiautoissa on yleensä ohjaus tehostettu liian kevyeksi, jolloin tunto etupyöriin häipyy etäiseksi. Neonin ohjaus on hyvin eurooppalaiseksi viritetty, eikä siinä mikään asia häiritse.
Auton alusta on yllättävän napakka, mukavuudesta tinkimättä. Pintakovuus on saatu häivytettyä hienosti, eli kaiken kaikkiaan ajo-ominaisuudet edustavat lähinnä eurooppalaisista ehkä saksalaista tai peräti italialaista koulukuntaa.
Neonissahan on karmittomat etu- ja takaovet. Ovenkehykset on laadukkaasti eristetty, eikä tuulen suhinoita kuulu yhtään sen enempää kuin tavallisin ovin varustetuissa autoissa.
Kaiken kaikkiaan ajo-ominaisuuksista jäi positiivinen vire mieleen.
TILAT JA VARUSTELU
Neonissa on ohjaustehostin, keskuslukitus, sähköikkunat, 2 x airbag, ABS –jarrut, lohkolämmitin ja sisäpistoke, vetokoukku sekä Kenwoodin CD-soitin. Lisäksi 3-portainen automaattivaihteisto.
Kuten mainittu, edessä tilaa on riittävästi meikäläiselle (184 cm/92 kg), mutta takana tilanne onkin jo hiukan tukalampi. Tilat ovat mainiot esimerkiksi perheelle, jossa on 2 aikuista ja 1 – 2 ei enää vauvaikäistä lasta. Tavaratila on perinteisen muotoinen, ei suuri – ei pienikään.
TEKNISET TIEDOT (Autotalli.com:in mukaan)
Teho 133 hv
Vääntömomentti 175 Nm
Huippunopeus 188 km/h
Kiihtyvyys 0-100 km/h: 9,2 sekuntia
Kulutus: 6,2 - 8,2 - 11,6 litraa sadalla
YHTEENVETO
Neon on hyvä yhdistelmä ajonautintoa ja käytännöllisyyttä. Hinta on erittäin kohdallaan, kun ajattelee mitä sillä rahalla saa – alle 100 tkm ajetun automaattivaihteisen 2 –litraisen auton, joka ei uutta häpeä!
Lisätiedot Chrysleristä ja lisäkuvat: http://www.nettiauto.com/26147
ENSIVAIKUTELMA NEONISTA
Neon kuuluu niihin autoihin, joita monet näkevät päivittäin liikenteessä, mutta eivät varmastikaan ole kokeilleet. Veikkaisinpa, että autoon liittyy erinäköisiä ennakkoluuloja. Auto siinä mielessä erikoinen, että se on amerikkalaisittain pikkuauto, mutta meillä se asettuu ns. Vectra –luokkaan. Todellisuudessa se on hiukan alimittainen tähän luokkaan ja edustaa pikemminkin Toyota Corollan kokoluokkaa. Poikkeavaa Corolla –luokasta on auton tekniikka eli siinä on 2-litran kone ja lähes kaikissa automaattivaihteisto.
Tältä pohjalta odotin suurella mielenkiinnolla Neonin koeajoa.
Ensihavainto autoon istuessa oli miten kaukana kuljettajasta auton tuulilasin onkaan. Sivulta katsoessa nähdään, että Neonissa on ns. Cab Forward tyylisuunta, joka tarkoittaa että etu- ja takaylitykset ovat pienet ja mahdollisimman suuren osan tilasta vie auton matkustajatila. Edessä on hyvin tilaa pituussuunnassa. Varusteet ja muotoilu poikkeavat eurooppalaisesta tyylisuunnasta positiivisessa mielessä.
AJOSSA
Sähäkkä liikkeellelähtö! Neon ampaisee liikkeelle pintakaasulla ja automaattivaihteisto toimii huomaamatta ja nykimättä. Jälleen kerran en voi kuin ihmetellä miten 85% suomalaisista jaksaa hämmentää sitä keppiä satoja kertoja päivässä. Kokeilkaa ihmeessä miten kätevä automaattivaihteisto on, niin ette hevin vaihda takaisin!
Ohjaus on kohtuullisen nopea ja herkkä; ajotuntuma etuvetoisessa autossa varsinkin talven liukkailla on erinomainen. Jenkkiautoissa on yleensä ohjaus tehostettu liian kevyeksi, jolloin tunto etupyöriin häipyy etäiseksi. Neonin ohjaus on hyvin eurooppalaiseksi viritetty, eikä siinä mikään asia häiritse.
Auton alusta on yllättävän napakka, mukavuudesta tinkimättä. Pintakovuus on saatu häivytettyä hienosti, eli kaiken kaikkiaan ajo-ominaisuudet edustavat lähinnä eurooppalaisista ehkä saksalaista tai peräti italialaista koulukuntaa.
Neonissahan on karmittomat etu- ja takaovet. Ovenkehykset on laadukkaasti eristetty, eikä tuulen suhinoita kuulu yhtään sen enempää kuin tavallisin ovin varustetuissa autoissa.
Kaiken kaikkiaan ajo-ominaisuuksista jäi positiivinen vire mieleen.
TILAT JA VARUSTELU
Neonissa on ohjaustehostin, keskuslukitus, sähköikkunat, 2 x airbag, ABS –jarrut, lohkolämmitin ja sisäpistoke, vetokoukku sekä Kenwoodin CD-soitin. Lisäksi 3-portainen automaattivaihteisto.
Kuten mainittu, edessä tilaa on riittävästi meikäläiselle (184 cm/92 kg), mutta takana tilanne onkin jo hiukan tukalampi. Tilat ovat mainiot esimerkiksi perheelle, jossa on 2 aikuista ja 1 – 2 ei enää vauvaikäistä lasta. Tavaratila on perinteisen muotoinen, ei suuri – ei pienikään.
TEKNISET TIEDOT (Autotalli.com:in mukaan)
Teho 133 hv
Vääntömomentti 175 Nm
Huippunopeus 188 km/h
Kiihtyvyys 0-100 km/h: 9,2 sekuntia
Kulutus: 6,2 - 8,2 - 11,6 litraa sadalla
YHTEENVETO
Neon on hyvä yhdistelmä ajonautintoa ja käytännöllisyyttä. Hinta on erittäin kohdallaan, kun ajattelee mitä sillä rahalla saa – alle 100 tkm ajetun automaattivaihteisen 2 –litraisen auton, joka ei uutta häpeä!
Lisätiedot Chrysleristä ja lisäkuvat: http://www.nettiauto.com/26147
LUE MYÖS
-
Chrysler 300C V8 Hemi
Chrysler 300C V8 Hemi -
Tyypit: Chrysler Sebring Coupé
Tyypit: Chrysler Sebring Coupé -
Tyypit: Chrysler 300M 4d
Tyypit: Chrysler 300M 4d -
Koeajo Chrysler PT Cruiser Limited Edition
Koeajo Chrysler PT Cruiser Limited Edition -
Koeajo: Suomalaisten suosikki Toyota Yaris Cross sai pienen päivityksen
Koeajo: Suomalaisten suosikki Toyota Yaris Cross sai pienen päivityksen -
Koeajo: Volkswagen ID.3 Neo on saanut vihdoin napit paikoilleen
Koeajo: Volkswagen ID.3 Neo on saanut vihdoin napit paikoilleen
Myy nopeammin: Ohituskaista ja Näyteikkuna moninkertaistavat autosi näkyvyyden
Jutut
06.10.2026
Myy nopeammin: Ohituskaista ja Näyteikkuna moninkertaistavat autosi näkyvyyden
-
Koeajo: Suzuki eVitara on edullinen neliveto, jonka latauksessa riittää parannettavaa
KoeajotKoeajo: Suzuki eVitara on edullinen neliveto, jonka latauksessa riittää parannettavaaKoeajot -08.10.2026 -
Koeajo: Škoda Peaq vakuuttaa tilalla ja tekniikalla
KoeajotKoeajo: Škoda Peaq vakuuttaa tilalla ja tekniikallaKoeajot -29.09.2026 -
Fiksut kaupat on turvallinen tapa ostaa ja myydä auto yksityishenkilöiden kesken
JututFiksut kaupat on turvallinen tapa ostaa ja myydä auto yksityishenkilöiden keskenJutut -21.09.2026
nettivaraosa
Varaosat, vanteet, renkaat ja lisävarusteet
-
Vaasa500 € -
SW 8
HaapajärviSW 8
480 € -
Frost WH12
ValkeakoskiFrost WH12
450 € -
EQA EQB Mercedes Benz
LaitilaEQA EQB Mercedes Benz
1 190 € -
Hakkapeliitta 9
EuraHakkapeliitta 9
170 € -
Winter IPike RS2
RaaheWinter IPike RS2
350 €
AUTOUUTISET
-
Mira Luoti murtuu kyyneliin
Mira Luoti murtuu kyyneliin -
Suomessa jyllää hirvittävä epidemia – Tartunnat räjähtivät: ”Pitäisi pysäyttää nyt”
Suomessa jyllää hirvittävä epidemia – Tartunnat räjähtivät: ”Pitäisi pysäyttää nyt” -
Trump haukkui Norjan "paskamaaksi" – Norjasta lyhyt vastaus
Trump haukkui Norjan "paskamaaksi" – Norjasta lyhyt vastaus -
Vappu Pimiän puhelu johti ratkaisuun: Maajussi passitti naisen heti kotiin
Vappu Pimiän puhelu johti ratkaisuun: Maajussi passitti naisen heti kotiin -
Karu syyte julki: Vartijat tiesivät vakavasta uhasta – Käskivät murhaajia ”olemaan kiltisti”
Karu syyte julki: Vartijat tiesivät vakavasta uhasta – Käskivät murhaajia ”olemaan kiltisti” -
Donald Trumpin kommentti hittiartistin takapuolesta herättää raivoa: ”Tämä on presidenttimme”
Donald Trumpin kommentti hittiartistin takapuolesta herättää raivoa: ”Tämä on presidenttimme” -
Pysähdys voi koitua kohtaloksi – Venäjä on keksinyt uuden maalitaulun
Pysähdys voi koitua kohtaloksi – Venäjä on keksinyt uuden maalitaulun -
Näin hammaslääkärin perhe hoitaa hampaitaan – Yksi ehdoton sääntö joka aterian jälkeen
Näin hammaslääkärin perhe hoitaa hampaitaan – Yksi ehdoton sääntö joka aterian jälkeen
Autot ja liikenne
Valmistajan hurja lupaus: näiden maastopyörälasien linsseihin ei kura tartu
Tekniikan Maailma
11:55
Moottoripyörien globaali myynti rikkoo ennätyksiä: arvaatko ykkösen? - katso Top 15
Motouutiset
11:38
Muutoksia Renaultin ja Dacian jälleenmyyntiin Pohjois-Suomessa
Autotoday
11:31
Pian höllennetään kaasujalkaa - Keski-Suomessa siirrytään liikenteessä talvinopeuksiin
Keskisuomalainen
11:19
Tälläkin tavalla voidaan vähentää liikenteen päästöjä
Autotoday
11:16
Ärhäkkä näyttelyauto jakaa mielipiteet: "Tärisin 20 minuuttia!"
Iltalehti
11:07
Lahtelaismies, 25, käyttää vasten tahtoaan kitkarenkaita - paljastaa syyn
Ilta-Sanomat
10:41
Teillä siirrytään pian talvinopeuksiin
Savon Sanomat
10:36