Tyypit: Chrysler Neon 2.0i 16V LE Automaatti
24.01.2003
Tämänkertainen koeajettava on Chrysler Neon 2.0i 16V LE Automaatti, joka on myytävänä yksityisellä myyjällä Nettiautossa ( http://www.nettiauto.com/26147 )
ENSIVAIKUTELMA NEONISTA
Neon kuuluu niihin autoihin, joita monet näkevät päivittäin liikenteessä, mutta eivät varmastikaan ole kokeilleet. Veikkaisinpa, että autoon liittyy erinäköisiä ennakkoluuloja. Auto siinä mielessä erikoinen, että se on amerikkalaisittain pikkuauto, mutta meillä se asettuu ns. Vectra –luokkaan. Todellisuudessa se on hiukan alimittainen tähän luokkaan ja edustaa pikemminkin Toyota Corollan kokoluokkaa. Poikkeavaa Corolla –luokasta on auton tekniikka eli siinä on 2-litran kone ja lähes kaikissa automaattivaihteisto.
Tältä pohjalta odotin suurella mielenkiinnolla Neonin koeajoa.
Ensihavainto autoon istuessa oli miten kaukana kuljettajasta auton tuulilasin onkaan. Sivulta katsoessa nähdään, että Neonissa on ns. Cab Forward tyylisuunta, joka tarkoittaa että etu- ja takaylitykset ovat pienet ja mahdollisimman suuren osan tilasta vie auton matkustajatila. Edessä on hyvin tilaa pituussuunnassa. Varusteet ja muotoilu poikkeavat eurooppalaisesta tyylisuunnasta positiivisessa mielessä.
AJOSSA
Sähäkkä liikkeellelähtö! Neon ampaisee liikkeelle pintakaasulla ja automaattivaihteisto toimii huomaamatta ja nykimättä. Jälleen kerran en voi kuin ihmetellä miten 85% suomalaisista jaksaa hämmentää sitä keppiä satoja kertoja päivässä. Kokeilkaa ihmeessä miten kätevä automaattivaihteisto on, niin ette hevin vaihda takaisin!
Ohjaus on kohtuullisen nopea ja herkkä; ajotuntuma etuvetoisessa autossa varsinkin talven liukkailla on erinomainen. Jenkkiautoissa on yleensä ohjaus tehostettu liian kevyeksi, jolloin tunto etupyöriin häipyy etäiseksi. Neonin ohjaus on hyvin eurooppalaiseksi viritetty, eikä siinä mikään asia häiritse.
Auton alusta on yllättävän napakka, mukavuudesta tinkimättä. Pintakovuus on saatu häivytettyä hienosti, eli kaiken kaikkiaan ajo-ominaisuudet edustavat lähinnä eurooppalaisista ehkä saksalaista tai peräti italialaista koulukuntaa.
Neonissahan on karmittomat etu- ja takaovet. Ovenkehykset on laadukkaasti eristetty, eikä tuulen suhinoita kuulu yhtään sen enempää kuin tavallisin ovin varustetuissa autoissa.
Kaiken kaikkiaan ajo-ominaisuuksista jäi positiivinen vire mieleen.
TILAT JA VARUSTELU
Neonissa on ohjaustehostin, keskuslukitus, sähköikkunat, 2 x airbag, ABS –jarrut, lohkolämmitin ja sisäpistoke, vetokoukku sekä Kenwoodin CD-soitin. Lisäksi 3-portainen automaattivaihteisto.
Kuten mainittu, edessä tilaa on riittävästi meikäläiselle (184 cm/92 kg), mutta takana tilanne onkin jo hiukan tukalampi. Tilat ovat mainiot esimerkiksi perheelle, jossa on 2 aikuista ja 1 – 2 ei enää vauvaikäistä lasta. Tavaratila on perinteisen muotoinen, ei suuri – ei pienikään.
TEKNISET TIEDOT (Autotalli.com:in mukaan)
Teho 133 hv
Vääntömomentti 175 Nm
Huippunopeus 188 km/h
Kiihtyvyys 0-100 km/h: 9,2 sekuntia
Kulutus: 6,2 - 8,2 - 11,6 litraa sadalla
YHTEENVETO
Neon on hyvä yhdistelmä ajonautintoa ja käytännöllisyyttä. Hinta on erittäin kohdallaan, kun ajattelee mitä sillä rahalla saa – alle 100 tkm ajetun automaattivaihteisen 2 –litraisen auton, joka ei uutta häpeä!
Lisätiedot Chrysleristä ja lisäkuvat: http://www.nettiauto.com/26147
ENSIVAIKUTELMA NEONISTA
Neon kuuluu niihin autoihin, joita monet näkevät päivittäin liikenteessä, mutta eivät varmastikaan ole kokeilleet. Veikkaisinpa, että autoon liittyy erinäköisiä ennakkoluuloja. Auto siinä mielessä erikoinen, että se on amerikkalaisittain pikkuauto, mutta meillä se asettuu ns. Vectra –luokkaan. Todellisuudessa se on hiukan alimittainen tähän luokkaan ja edustaa pikemminkin Toyota Corollan kokoluokkaa. Poikkeavaa Corolla –luokasta on auton tekniikka eli siinä on 2-litran kone ja lähes kaikissa automaattivaihteisto.
Tältä pohjalta odotin suurella mielenkiinnolla Neonin koeajoa.
Ensihavainto autoon istuessa oli miten kaukana kuljettajasta auton tuulilasin onkaan. Sivulta katsoessa nähdään, että Neonissa on ns. Cab Forward tyylisuunta, joka tarkoittaa että etu- ja takaylitykset ovat pienet ja mahdollisimman suuren osan tilasta vie auton matkustajatila. Edessä on hyvin tilaa pituussuunnassa. Varusteet ja muotoilu poikkeavat eurooppalaisesta tyylisuunnasta positiivisessa mielessä.
AJOSSA
Sähäkkä liikkeellelähtö! Neon ampaisee liikkeelle pintakaasulla ja automaattivaihteisto toimii huomaamatta ja nykimättä. Jälleen kerran en voi kuin ihmetellä miten 85% suomalaisista jaksaa hämmentää sitä keppiä satoja kertoja päivässä. Kokeilkaa ihmeessä miten kätevä automaattivaihteisto on, niin ette hevin vaihda takaisin!
Ohjaus on kohtuullisen nopea ja herkkä; ajotuntuma etuvetoisessa autossa varsinkin talven liukkailla on erinomainen. Jenkkiautoissa on yleensä ohjaus tehostettu liian kevyeksi, jolloin tunto etupyöriin häipyy etäiseksi. Neonin ohjaus on hyvin eurooppalaiseksi viritetty, eikä siinä mikään asia häiritse.
Auton alusta on yllättävän napakka, mukavuudesta tinkimättä. Pintakovuus on saatu häivytettyä hienosti, eli kaiken kaikkiaan ajo-ominaisuudet edustavat lähinnä eurooppalaisista ehkä saksalaista tai peräti italialaista koulukuntaa.
Neonissahan on karmittomat etu- ja takaovet. Ovenkehykset on laadukkaasti eristetty, eikä tuulen suhinoita kuulu yhtään sen enempää kuin tavallisin ovin varustetuissa autoissa.
Kaiken kaikkiaan ajo-ominaisuuksista jäi positiivinen vire mieleen.
TILAT JA VARUSTELU
Neonissa on ohjaustehostin, keskuslukitus, sähköikkunat, 2 x airbag, ABS –jarrut, lohkolämmitin ja sisäpistoke, vetokoukku sekä Kenwoodin CD-soitin. Lisäksi 3-portainen automaattivaihteisto.
Kuten mainittu, edessä tilaa on riittävästi meikäläiselle (184 cm/92 kg), mutta takana tilanne onkin jo hiukan tukalampi. Tilat ovat mainiot esimerkiksi perheelle, jossa on 2 aikuista ja 1 – 2 ei enää vauvaikäistä lasta. Tavaratila on perinteisen muotoinen, ei suuri – ei pienikään.
TEKNISET TIEDOT (Autotalli.com:in mukaan)
Teho 133 hv
Vääntömomentti 175 Nm
Huippunopeus 188 km/h
Kiihtyvyys 0-100 km/h: 9,2 sekuntia
Kulutus: 6,2 - 8,2 - 11,6 litraa sadalla
YHTEENVETO
Neon on hyvä yhdistelmä ajonautintoa ja käytännöllisyyttä. Hinta on erittäin kohdallaan, kun ajattelee mitä sillä rahalla saa – alle 100 tkm ajetun automaattivaihteisen 2 –litraisen auton, joka ei uutta häpeä!
Lisätiedot Chrysleristä ja lisäkuvat: http://www.nettiauto.com/26147
LUE MYÖS
-
Chrysler 300C V8 Hemi
Chrysler 300C V8 Hemi -
Tyypit: Chrysler Sebring Coupé
Tyypit: Chrysler Sebring Coupé -
Tyypit: Chrysler 300M 4d
Tyypit: Chrysler 300M 4d -
Koeajo Chrysler PT Cruiser Limited Edition
Koeajo Chrysler PT Cruiser Limited Edition -
Koeajo: Opel Astra hybridi on yllättävän taloudellinen perheauto
Koeajo: Opel Astra hybridi on yllättävän taloudellinen perheauto -
Koeajo: Kia EV4 Fastbackin muotokieli saa kilpailijat näyttämään eiliseltä
Koeajo: Kia EV4 Fastbackin muotokieli saa kilpailijat näyttämään eiliseltä
Uutta Nettiautossa: Kerro, millaista autoa etsit - Hakuapuri Akseli hoitaa loput
Vinkit
04.09.2026
Uutta Nettiautossa: Kerro, millaista autoa etsit - Hakuapuri Akseli hoitaa loput
-
Koeajo: Volkswagen ID.3 Neo on saanut vihdoin napit paikoilleen
KoeajotKoeajo: Volkswagen ID.3 Neo on saanut vihdoin napit paikoilleenKoeajot -08.09.2026 -
Koeajo: Dacia Duster 155 Hybrid - edullinen katumaasturi saa lisää potkua
KoeajotKoeajo: Dacia Duster 155 Hybrid - edullinen katumaasturi saa lisää potkuaKoeajot -28.08.2026 -
Koeajo: Sähkökatumaasturi Volvo EX60 hakee brändille kadonnutta mainetta
KoeajotKoeajo: Sähkökatumaasturi Volvo EX60 hakee brändille kadonnutta mainettaKoeajot -19.08.2026
nettivaraosa
Varaosat, vanteet, renkaat ja lisävarusteet
-
Lappeenranta100 € -
Arivo Ice Claw
MerikarviaArivo Ice Claw
740 € -
X Ice North
SomeroX Ice North
950 € -
Vantaa205 € -
Haapavesi250 € -
Hakkapeliitta 9
LoviisaHakkapeliitta 9
240 €
AUTOUUTISET
-
Kohulääkärin tililtä hävisi kuvia – Tämä hänestä tiedetään
Kohulääkärin tililtä hävisi kuvia – Tämä hänestä tiedetään -
Sydney Sweeney poseeraa alasti – ”Ällöttävää”
Sydney Sweeney poseeraa alasti – ”Ällöttävää” -
Vahvistus tuli: Trump jakaa rahaa liki miljoonalle amerikkalaiselle
Vahvistus tuli: Trump jakaa rahaa liki miljoonalle amerikkalaiselle -
Sara, 37, vaikeni vuosia klinikasta, jossa hänet operoitiin – Olivia Oraksen kuolema muutti tilanteen
Sara, 37, vaikeni vuosia klinikasta, jossa hänet operoitiin – Olivia Oraksen kuolema muutti tilanteen -
Vankilasta vapautunutta paloittelumurhaajaa epäillään törkeästä rikoksesta
Vankilasta vapautunutta paloittelumurhaajaa epäillään törkeästä rikoksesta -
Melanian leiri rikkoi hiljaisuuden Trumpista ja Nataliesta, 35
Melanian leiri rikkoi hiljaisuuden Trumpista ja Nataliesta, 35 -
Mies, 33, heitti pöydän kohtalokkain seurauksin – Avopuoliso, 44, kuoli
Mies, 33, heitti pöydän kohtalokkain seurauksin – Avopuoliso, 44, kuoli -
Tällainen on panseksuaali
Tällainen on panseksuaali
Autot ja liikenne
Venla, 32, vei autonsa huoltoon - täysi tankki oli tyhjentynyt ja sähköpostiin kilahti ylinopeussakko
Ilta-Sanomat
06:57
Suomalaisten mitta tuli täyteen: Polttoainemielenosoitus
Iltalehti
06:32
Tekoälykisan kyydistä hypännyt tutkija varoittaa: "superäly" alkaa näyttää liian hurjalta
Tekniikan Maailma
06:32
Nyt iskettiin tietullit pöytään - Autoilijan tuska ei helpota
Kauppalehti
04:31
Maistiainen: valmistajan uusi lippulaiva Škoda Peaq tarjoaa kiitettävät tilat ja ärsyttävät ovenkahvat
Moottori
22:24
Raju kolmen auton ketjukolari Mäntsälässä - Auto törmäsi tietyöntekijöiden suojana olleeseen autoon
Yle
22:15
Taksien rekisterikilpiin tulee muutos vuodenvaihteessa
Maaseudun Tulevaisuus
21:01
Entiseltä työntekijältä hurja syytös: Autofirma tekee työoloista tahallaan niin kurjat, että ihmiset irtisanoutuvat
Iltalehti
20:47
Horse Powertrainin "äijämoottori" toimii vielä, kun auto on metrin syvyydessä
Tekniikan Maailma
20:38