Auto on ollut päivittäisessä ajossa. Katsastettava viimeistään 27.1.2027. Samalla omistajalla ollut noin 6 vuotta, jona aikana ajettu noin 100tkm. Nyt mittarissa noin 400tkm. Autoon öljyt hänen omistuksensa aikana vaihdettu noin 10tkm välein. Myyn autoa isäni pyynnöstä. Auto on Kuortaneella.
Plussat
-Auto on pelleiltään siisti ikäisekseen.
-Pohjaa on öljytty useana kesänä.
-Webasto toimii kunhan akku on hyvä.
-Autossa lisäksi sähkötoiminen letkulämmitin kiertovesipumpulla.
-LED lisävalo
Miinuksena auton...
Auto on ollut päivittäisessä ajossa. Katsastettava viimeistään 27.1.2027. Samalla omistajalla ollut noin 6 vuotta, jona aikana ajettu noin 100tkm. Nyt mittarissa noin 400tkm. Autoon öljyt hänen omistuksensa aikana vaihdettu noin 10tkm välein. Myyn autoa isäni pyynnöstä. Auto on Kuortaneella.
Plussat
-Auto on pelleiltään siisti ikäisekseen.
-Pohjaa on öljytty useana kesänä.
-Webasto toimii kunhan akku on hyvä.
-Autossa lisäksi sähkötoiminen letkulämmitin kiertovesipumpulla.
-LED lisävalo
Miinuksena auton ohjaustehostin on alkanut temppuilla, minkä vuoksi nyt laitettu myyntiin / korjattavaksi seuraavalle. Ohjaustehostin toimii normaalisti tällä hetkellä suurimman osan aikaa, mutta ajoittain on äkisti alkanut kääntämään rattia vasemmalle hetkellisesti, kunnes kytkeytyy kokonaan pois päältä. Usein uudelleenkäynnistys on palauttanut tehostuksen normaaliksi. Nyt toiminut ilmeisesti jonkun aikaa ilman ongelmaa, mutta vika saattaa ilmeentyä äkisti. Vikakoodit luettu ja antanut "C200B - Ohjausakselin momenttianturi" (kuvissa vikakoodi). Kyseinen anturi ei ilmeisesti vaihdettavissa helposti, vaan vaatii todennäköisesti ohjausakselin vaihdon. Isäni hankki jo korvaavan auton tilalle 16.10, joten Mazda 6 jää vähemmälle käytölle. Tästä osaavalle tsi mekaanikolle hyvä projektiauto kohtuu vähällä laitolla.
Tarkemmat varustetiedot ym. selviävät mahdollisessa koeajossa, ilmoittamissani tiedoissa varusteiden osalta saattaa olla puutteita.
Vaihtoa ei tarpeen ehdottaa, korvaavan auton isäni on jo hankkinut.