Mercedes-Benz 250

LUE ILMOITUS LOPPUUN ASTI!

Mersu joutas seuraavalle. Jäänyt itsellä vähemmälle ajulle toisen auton takia.

Eli tässähän on kaikki mitä mersussa tarvii olla, turbodiesel, rivipumppu ja manuaali aski.

Tällä hetkellä seisonnassa, mutta ei tarvi kuin ottaa liikenteeseen ja ajella poisa. Verot maksettu ja polttoainettakin taitaa olla lähes 3/4 tankkia. (Liekkö imastava talteen näillä hinnoilla).

Auto on 30 vuotta vanha Mercedes, joka korissa näkyy. Ruostetta, lommoa, naarmua yms löytyy.

Mukaan löytyy lisähinnasta puskureita, ovia, luukkuja jne.

Varusteita tähän ei oo siunautunut sitten ei mitään. Mahtaa olla keskuslukko ainut ilmastoinnin lisäksi ja sekään ei meinaa pelata niin se on tuo ilmastointi ainut toimiva varuste. Sitäki korjasin tuossa aikanaan +500€, että alko pelata.

Sisustan vaihoin tähän lähes kokonaan joskus, oli sen verta ryypätty minulle tullessa. Nyt onki tuommonen oikein työmiehen vaseliinihaalariin sopiva sävy jakkaroissa, näkyy ihan kaikki lika varmasti.

Helmoja ja pohjaa hitsattu jo reilusti. Tällä hetkellä ei ole tiedossa hitsattavaa eikä viime leimalle tarvinnut hitsata. Varmasti sitä vielä tulevaisuudessa on edessä jos ennusmerkit paikkansa pitävät.

Pakoputken takavaimentimen kiinnityskorva oli aikoinaan mätiny irti korista niin poistin sen pöntön ja tein loppupätkän nuorisohenkiseen tyyliin. Eli suoraa putkea. Muuten vakio putkisto, ei juuri ääniin vaikuttanut.

Normaali esikammiodiesel, merkkaa reviirin, kone myös vähän huohottaa. Avaimesta kuitenki käyntiin ja välillä, kun lisäilee öljyä niin ole ku pitää ja päästää.

En jaksa liikoja kehuja, käyttöautona ollu ja sen viran toimittanu kiitettävästi. Koitettu korjata jos jotain isompaa on tullut vastaan. Ollut itsellä noin 3 vuotta tjsp.

Minun aikana mm laitettu/korjattu:

- ilmastointi = kompura, lauhdutin, kuivain vaihdettu.

- jarruja, levyja/paloja, satulaa, eteen pyöränlaakerit.

- tukivarsia, ala/yläpalloja.

- etuvalot

- perushuollot, ö+suod, raikkari, moot.ilm.suod, pa-suod kerran vuoteen. myös laatikkoon ja perään öljyt vaihdettu sekä jarru- ja kytkinnesteet.

- äänentoistoa parannettu. Näistä laatikot tallessa ja koitan laittaa kuviin. Pioneerin 1-din mankka, erkka sarjaa vahvarin kautta.

- lattia, peräkontti äänieristetty (vaikutti kyllä paljon) ja etuovissakin hieman lisäeristystä.

- vesipumppu

+ sitä sun tätä mitä tarvinnut. Puhelimessa pitäisi olla ylhäällä aika hyvin, kun kaivelis vain. Huoltokirjaa ei enää ole.

Tähän hintaan saat auton minkä kuvissa näet ja pari lisäsarjaa renkaita mukaan. Nuo 17” kesäset jotku monoblock kopiot, 7,5” leveät. Viime keväänä puhallettu ja pulverimaalattu, kesän ajetut kumit.

Lisähinnasta löytyy paljon uutta osaa ja viritysosaa mukaan. Sovitaan niistä erikseen jos kiinnostaa.

Löytyy mm:

- Holset hx40 Super

- pari asd perää

- kivimäen billet vetarit 124 nivelillä

- 606 imusarja muokattavaksi

- välijäähyä, ahtoputkia/letkuja

- paljon uusia moottorin tiivisteitä

- uusia niveliä, pyöränlaakereita yms

- paljon muuta tarviketta, koitan laittaa kuvia.

PUOLET JÄÄPI SANOMATTA, KUN EI MUISTI KANNA VARTTIA PIDEMPÄÄN JOTEN SOITA NIIN KOITAN KERTOO LISÄÄ!!