Myyntiin isäni puolesta hänen silmäteränsä, 2,6l V6 Opel Omega. Tämä takavetoinen talvien ilo käy ja kukkuu hienosti, vaihtaa vaihteet nätisti ja toimii niin kuin kuuluukin. Ulkoisesti on hieman rujon näköinen ja kaipaisikin jonkun tee-se-itse -miehen tai -naisen kosketusta. Seuraava katsastus elokuussa 2026.
Tämä auto on ollut isälläni noin 20 vuotta ja nyt pitkän yhteisen matkan jälkeen testataan, löytyisikö Omegalle koti muualta. Omega on ollut luottokumppani ja tuonut sekä varmoja kilometrejä että myös pilkettä silmäkulmaan monien vuosien ajan. Valitettavasti nyt talvella toinen autoilija ajoi kolmion takaa päälle ja etupuskuri otti oikealta osumaa. Myös umpio hajosi ja se onkin tässä kriittinen korjattava. Vahingot näkyvät kuvissa.
Isäni on pitänyt autoa sillä ajatuksella, että se pysyisi perheessä viimeiseen asti, eikä siksi kaikkia...
Myyntiin isäni puolesta hänen silmäteränsä, 2,6l V6 Opel Omega. Tämä takavetoinen talvien ilo käy ja kukkuu hienosti, vaihtaa vaihteet nätisti ja toimii niin kuin kuuluukin. Ulkoisesti on hieman rujon näköinen ja kaipaisikin jonkun tee-se-itse -miehen tai -naisen kosketusta. Seuraava katsastus elokuussa 2026.
Tämä auto on ollut isälläni noin 20 vuotta ja nyt pitkän yhteisen matkan jälkeen testataan, löytyisikö Omegalle koti muualta. Omega on ollut luottokumppani ja tuonut sekä varmoja kilometrejä että myös pilkettä silmäkulmaan monien vuosien ajan. Valitettavasti nyt talvella toinen autoilija ajoi kolmion takaa päälle ja etupuskuri otti oikealta osumaa. Myös umpio hajosi ja se onkin tässä kriittinen korjattava. Vahingot näkyvät kuvissa.
Isäni on pitänyt autoa sillä ajatuksella, että se pysyisi perheessä viimeiseen asti, eikä siksi kaikkia huoltoja ja korjauksia olla muistettu ottaa ylös. Tätä yksilöä ollaan siis huollettu ja korjailtu vuosien saatossa isolla rahalla ammattilaisten toimesta, mutta kaikkia toimenpiteitä ei muisti kykene palauttamaan mieleen. Ainakin seuraavat huollot ja korjaukset on tehty viimeisimpinä vuosina:
-öljyt + suodatin vaihdettu noin vuoden välein
-165tkm laturi uusittu
-180tkm jakohihna & vesipumppu (Länsiauto)
-203tkm venttiilikopan tiiviste (vuosi -23)
-210tkm jakohihna & vesipumppu, peräöljyt
-241tkm (vuosi -24) jarrupalat ja -levyt taakse, jarrupalat eteen
-jouset vaihdettu taakse (noin pari vuotta sitten)
-takalokari hitsattu ammattilaisella
Viimeisimmässä hylätyssä katsastuksessa syynä ollut kellojousi, jonka takia Airbag-valo paloi. Vaihdettiin käytetty kellojousi toisesta autosta. Toimi hyvin, nyt Airbag-valo tullut takaisin, kellojousi tarvitsisi vaihtaa uudelleen. Tuulilasissa on alareunassa halkeama, joka ei vaikuta katsastukseen, kun ei ole näkökentässä. Ruosteenalkua löytyy, mutta nämä ovat vasta pintaruostetta ja vielä pelastettavissa. Huoltokirja löytyy, mutta se on puutteellinen. Isäni käyttämistä yrityksistä voisi mahdollisesti saada vielä kuitteja kaivettua esiin, jos se koetaan tarpeelliseksi.
Alla 400km ajetut uudet nastarenkaat aluvanteilla ja kesärenkaina 1,5v vanhat Michelin Primacyt aluvanteilla.
Vaikka tämä toimiikin hyvin, käynnistyy kuin palmun alta ja tarjoaa viihdettä varsinkin talven pimeneviin iltoihin, tiedostamme ulkoiset virheet ja siksi tämä ollaan valmiit myymään halvalla uuteen kotiin. Minulta voi kysellä lisätietoja ja -kuvia, mieluiten ainakin ensiyhteydenotot viestitse. Omega on nyt seisonnassa, mutta otetaan käyttöön koeajoa varten ostajaehdokkaan löydyttyä.
Mikäli kukkaro on kevyt, mutta Omega houkuttelee, voi isäni suostua myymään sen pelkillä kesärenkailla, jolloin hinta 1300€.