Vectraan alkoi kasaantua turhan paljon vikoja, joten joutaa varaosiksi tai viitseliäälle kiva projekti, jolloin uusintakatsastus 3.8. mennessä.
Kesälomareissun lopuksi ei enää käynnistynyt kotipihassa eikä myöhemmin edes vetämällä. Käynnistysmoottori hurraa, mutta ei tunnu pyörittävän moottoria. Vetämällä ei saatu käyntiin. Ehkä jokin sytytyspuolen vika.
Meillä matka-ajon keskikulutus on ollut meillä 8,4 l/100km (paras tankillinen oli vain 6,8).
Hyviä puolia:
- iso kone
- lämmin talvella
- kahdet renkaat...
Vectraan alkoi kasaantua turhan paljon vikoja, joten joutaa varaosiksi tai viitseliäälle kiva projekti, jolloin uusintakatsastus 3.8. mennessä.
Kesälomareissun lopuksi ei enää käynnistynyt kotipihassa eikä myöhemmin edes vetämällä. Käynnistysmoottori hurraa, mutta ei tunnu pyörittävän moottoria. Vetämällä ei saatu käyntiin. Ehkä jokin sytytyspuolen vika.
Meillä matka-ajon keskikulutus on ollut meillä 8,4 l/100km (paras tankillinen oli vain 6,8).
Hyviä puolia:
- iso kone
- lämmin talvella
- kahdet renkaat alumiinivanteilla (Pirellin tuoreet nastarenkaat, kesärenkaista takana 2 uutta nokialaista ja edessä sekalaiset)
Huonoja puolia:
- saksalaista roskaa
- syö öljyä (päästöt yleinen ongelma katsastuksessa)
- maadoitusongelmia (takalasin lämmitin ja takapyyhkijä ei toimi, nippu valoja takana pimeänä, viikko sitten puhallin lakkasi toimimasta, edessä toinen sähköinen lasin nostin ei toimi)
- jarrujen pehmeydestä tuli maininta katsastuksessa (ei vaikuttanut ajoon)
- öljytason anturi viallinen ja öljytikku poikki (Opel osaa valmistaa öljytikkuja, jotka katkeavat alle 10 tarkastuskerran jälkeen ja on myös lopettanut uusien tikkujen myynnin.)
Nouto Kajaanin Purolasta.