RAHOITUS MAHDOLLINEN
JUURI KATSASTETTU
Hinnat nousussa = hyvä sijoitus (Saksassa 32% hinnanousu muutamassa vuodessa).
Alkuperäiskuntoinen ja erityisen siisti yksilö.
Jos haet hyvin toimivaa yksilöä, jota ei tarvitse lähteä entisöimään, niin tässä se on.
Tässä ei myöskään mitään "tuningia" tai varsinaista puutetta.
Tullut Suomeen vuonna 1997.
Viimeisten vuosien aikana tehty:
- Alusta
- Kumit hyvällä pinnalla
-...
RAHOITUS MAHDOLLINEN
JUURI KATSASTETTU
Hinnat nousussa = hyvä sijoitus (Saksassa 32% hinnanousu muutamassa vuodessa).
Alkuperäiskuntoinen ja erityisen siisti yksilö.
Jos haet hyvin toimivaa yksilöä, jota ei tarvitse lähteä entisöimään, niin tässä se on.
Tässä ei myöskään mitään "tuningia" tai varsinaista puutetta.
Tullut Suomeen vuonna 1997.
Viimeisten vuosien aikana tehty:
- Alusta
- Kumit hyvällä pinnalla
- Tulpat
- Sytkäjohdot
- Käyty läpi koneen alipaineletkut ja korjattu vuodot
- Jakopäähihnan vaihto
Viimeisen 1000km aikana tehdyt huollot:
- Öljynvaihto
- Jakajan kannet ja pyörijät
- Puolat
- Vaihteiston öljyt
- Perän öljyt
- Jakohinan jälkikiristys
- ilmastoinnin modernisointi ja uudet aineet
Muuta parannusta:
- Uudet lattiamatot + tavaratilan matto
- Myllytys ja vahaus.
- Stereot: Poistettu modernit soittimet ja tilalle Blaupunktin retromalli Bluetoothilla. Eli nyt "perod-correct". Digivahvistin, piilossa, keskikonsolissa... eli näy. Kaikki kaiuttimet vaihdettu hyvin soiviin. Ulospäin alkuperäisen mukaiset. Ei mitään ylimääräistä, kuten bassoja tms. Alkuperäisyyttä kunnioittaen.
Havaitut puutteet/viat:
- Takaluukun sähköinen avaus ei toimi (surisee, muttei avaa). Aukeaa avaimella.
- Takalasin pyyhin ei liiku (moottori toimii, mutta ei kytkeydy pyyhkijään).
Ollut erityisen hyvä ja luotettava ajoltaan.
Auto talvisäilössä vielä n. viikon, josta se menee huoltoon. Myös museorekisteröinti suunnitelmissa, jonka jälkeen ”halvat ajot ja vakuutukset”.