Seuraavalle kuskille Toyota Crown Estate Athlete V. Elikkä 1JZ-GTE moottorilla varustettu farmari mallin Crown. Mukava, tilava, tehokas ja ihan hienonkin tästä saa (niinkuin viimeisestä kuvasta näkee). Tullut itselle vuonna -23 japanista.
Miinuksina auton lakka vauriot. Näkyvät kuvista aika hyvin.
Muuta pahaa sanomista en oikein keksikkään.. Autoa huollettu aina kun tarve.
Esimerkiksi:
Jakopää, vesipumppuineen ja termostaatteineen jne. tehty ~15tkm sitten. Samalla tuli huollettua vvti pyörä, ja vaihdettua vvti solenoidi ja jakopään+venakoppien tiivisteet.
Alustassa uutta puslaa, laakeria, palloniveliä ja rt päätä.
Laatikkoöljyt ja akku myös vaihdettu äskettäin.
Tekniikka vakio,...
Seuraavalle kuskille Toyota Crown Estate Athlete V. Elikkä 1JZ-GTE moottorilla varustettu farmari mallin Crown. Mukava, tilava, tehokas ja ihan hienonkin tästä saa (niinkuin viimeisestä kuvasta näkee). Tullut itselle vuonna -23 japanista.
Miinuksina auton lakka vauriot. Näkyvät kuvista aika hyvin.
Muuta pahaa sanomista en oikein keksikkään.. Autoa huollettu aina kun tarve.
Esimerkiksi:
Jakopää, vesipumppuineen ja termostaatteineen jne. tehty ~15tkm sitten. Samalla tuli huollettua vvti pyörä, ja vaihdettua vvti solenoidi ja jakopään+venakoppien tiivisteet.
Alustassa uutta puslaa, laakeria, palloniveliä ja rt päätä.
Laatikkoöljyt ja akku myös vaihdettu äskettäin.
Tekniikka vakio, Blitz ilmanputsaria ja takavaimentajan poistoa (suora putki tilalla) lukuunottamatta.
Alustana Tein Flex-Z, BC’n 22kg ja 24kg jousilla. Pystyy myös takapenkillä istua ilman että raapii pyörät kaariin. Olkavarret lyhennetty ammattilaisella, nekään eivät iskaritorneihin kolise kun autoa madallettu.
Leimattu 16.5 huomautuksitta.
Jos jotain kysyttävää autosta tulee niin kysy pois. Chattikavereita en kuitenkaan kaipaa... Vaihdossa AINOASTAAN GM valmistama kevyt kuorma-auto. Mutta EI vania.