Tässä on auto, jota ei voi liikaa kehua – puhdas moraali nimittäin estää. Mutta jos etsit äärimmäisen käyttökelpoista, susirehellistä ja katsastettua reissurekeä, olet tullut oikeaan osoitteeseen. Tämä laite nimittäin käy, kukkuu ja liikkuu mentaliteetilla: Kyllä tällä vielä ajaa!
Kyseessä on harvinaisen mielenkiintoinen Caddy-malli: tämä on rekisteröity viidelle, varustettu yhdellä kätevällä sivuovella sekä takuulla isolla takaluukulla, jonne mahtuu vaikka pienen kylän viikonloppuostokset tai nestemäiset tallityökalut.
Kylmät ja kuumat faktat:
• Tekniikka pelaa: Perusvarma 1.6 bensa liikkuu vielä hienosti, eikä auto ole läpimätä – mistä parhaana todisteena on tuore, hyväksytty katsastus!
• Ulkoasu:...
Tässä on auto, jota ei voi liikaa kehua – puhdas moraali nimittäin estää. Mutta jos etsit äärimmäisen käyttökelpoista, susirehellistä ja katsastettua reissurekeä, olet tullut oikeaan osoitteeseen. Tämä laite nimittäin käy, kukkuu ja liikkuu mentaliteetilla: Kyllä tällä vielä ajaa!
Kyseessä on harvinaisen mielenkiintoinen Caddy-malli: tämä on rekisteröity viidelle, varustettu yhdellä kätevällä sivuovella sekä takuulla isolla takaluukulla, jonne mahtuu vaikka pienen kylän viikonloppuostokset tai nestemäiset tallityökalut.
Kylmät ja kuumat faktat:
• Tekniikka pelaa: Perusvarma 1.6 bensa liikkuu vielä hienosti, eikä auto ole läpimätä – mistä parhaana todisteena on tuore, hyväksytty katsastus!
• Ulkoasu: Kohtalaisen siisti, mutta rehellisyyden nimissä: ei mikään kedon kaunein kukkanen. Pientä elämänjälkeä löytyy, mutta ne vain lisäävät katu-uskottavuutta.
• Valot Show: Moottorin vikavalo syttyy aika ajoin piristämään matkantekoa. Se herjaa lambda-anturia. Autoon on juuri vaihdettu upouusi katalysaattori, mutta järjestelmä kaipaa selvästi vielä jotain muutakin kuin hellyyttä. Ajoon tämä valoshow ei vaikuta millään tavalla hidastavasti – matka jatkuu entiseen malliin.
• Varustelu: Mukavuuksista löytyy vakionopeudensäädin, joka on tällä hetkellä puhtaasti koristeellinen (eli ei toimi).
• Renkaat ja tilat: Alla ja kontissa pyörii kahdet täysin lailliset renkaat, ja sisätilat ovat suorastaan ruhtinaalliset.
Miljoonaluokan huoltohistoria:
Tämän auton mukana tulee täydellinen paperinen huoltokirja (täynnä normaaleja, säntillisiä öljynvaihtoja) sekä pino kuitteja, joiden yhteissumma historian varrelta on tiskiin lyötynä älyttömät yli 18 000 euroa! Tähän autoon on siis upotettu enemmän rahaa kuin keskikokoiseen purjeveneeseen. Kaiken kruununa jakopää on huollettu täysin viime vuonna, eli sen puolesta ajelee huoletta vielä pitkään.
Tästä poikkeuksellisen luotettava matkakumppani, vaikka koiran kuljetukseen nyt tarjoushintaan 1 850 €. Jotain järkevää rahanarvoista kelpaa vaihdossa.
Tule, ihastu ja aja pois! vakiona ABS-jarrut sekä TCS/ASR-vetoluistonestojärjestelmä. Se auttaa pitämään auton lapasessa liukkailla talvikeleillä!