Siisti ja hyvin huollettu California Beach. Kattoteltalla ja takapenkit leviää myös sängyksi. Mahtuu hienosti 4 aikuista nukkumaan. Viidelle rekisteröity. Haetutin itse Saksasta 2024 helmikuussa. Sillon oli ajettu noin 80tkm.
Tehokas moottori ja ajettavuus todella hyvä. Tällä reissaa vaikka Norjan vuoristoteitä samalla tavalla, kuin normaalillakin henkilöautolla. Mahtuu kaikkiin parkkihalleihin ja parkkiruutuihin. Itse ajellut käytännössä kaikki ajot autolla.
Autossa oma 5kW webasto ja takatilaan oma 3kW Eberin dieselkäyttöinen lämmitin. Eberin saa ajastettua äärettömälle, eli pysyy päällä koko yön. Takatilalle oma hupiakku.
Kaikissa takaosan ikkunoissa verhot. Valoja vähän joka paikassa. Tän on Saksalaiset selvästi suunitellu suoraan käyttöön. Sivuovessa retkipöytä. Takakontin vetoketjutaskussa 2kpl retkituoleja.
Siisti ja hyvin huollettu California Beach. Kattoteltalla ja takapenkit leviää myös sängyksi. Mahtuu hienosti 4 aikuista nukkumaan. Viidelle rekisteröity. Haetutin itse Saksasta 2024 helmikuussa. Sillon oli ajettu noin 80tkm.
Tehokas moottori ja ajettavuus todella hyvä. Tällä reissaa vaikka Norjan vuoristoteitä samalla tavalla, kuin normaalillakin henkilöautolla. Mahtuu kaikkiin parkkihalleihin ja parkkiruutuihin. Itse ajellut käytännössä kaikki ajot autolla.
Autossa oma 5kW webasto ja takatilaan oma 3kW Eberin dieselkäyttöinen lämmitin. Eberin saa ajastettua äärettömälle, eli pysyy päällä koko yön. Takatilalle oma hupiakku.
Kaikissa takaosan ikkunoissa verhot. Valoja vähän joka paikassa. Tän on Saksalaiset selvästi suunitellu suoraan käyttöön. Sivuovessa retkipöytä. Takakontin vetoketjutaskussa 2kpl retkituoleja. Markiisin alla pitää kivasti sadetta. Itse vielä erikseen pitäny mukana kannettavaa kompressorijääkaappia, joka pysynyt hupiakulla päällä useamman päivän.
Hyvä lämmitys ja ilmastointi eteen ja taakse ja niitä voi säätää erikseen. Peruutuskamera, adaptiivinen vakkari, ajovaloautomatiikka jne. TAKAPERÄN SÄHKÖLUKKO, joka parantaa huomattavasti menokykyä varsinki lumella.
Hyvät BG Goodrichin AT renkaat 18 tuumasilla aluvanteilla. Näillä ei tartte matopaikkoja kumeihin tunkea vaikka ajelee sorateitäkin. Renkaat niin isot, kuin hyvin mahtuu oleman, niin nostattaa kivasti maavaraakin. Talvire kaat Michelinin nastakumit samanlaisilla 18 tuuman vanteilla.
Oon huoltanut itse autoa noin 15 000km välein ja koittanu aina korjata kaikki ilmenneet puutteet. Ei syö ainakaan tietääkseni öljyä ja muutenkin toimii hyvin.
Maalipinnassa pientä naarmua lähinnä risujen aiheuttamia ja jokunen koiran tassun aiheuttama. Lähtis varmaan myllyttämällä. Kaarissa jokunen pieni ruostepilkku, mihin hiekka päässy lentämään. Sisältä ehjä ja siisti. Isossa kuvassa ikäisekseen ja noille kilometreille oikeen hyväkuntoinen auto.