Volkswagen Jetta

Yleiskunto siisti, kyseessä reilu 30 vuotta vanha auto joten tekemistäkin löytyy varmasti ilta-aktiviteetiksi jos aivan viimeisen päälle haluaa. Itse olen auton kasannut ja muutoskatsastanut lähes neljä vuotta sitten joten osaan kertoa myös purkkavirityksistä joita on tehty väliaikaisiksi ratkaisuiksi. Perustiedoiltaan Jetta on seuraavaa:

- 1.8T 20V (AGU, M3.8)

- 02J vaihteisto (5 v manuaali, koodi ENJ)

- D2 Street coilialusta

- MK3 VR6 akselistot pl. etuapurunko (MK2)

- Passat B4 10" tehostaja ja ABS-järjestelmä (ei ALB-venttiiliä taka-akselilla, oivallinen tilaisuus ilma-alustalle...)

- Nestekytkin, Passatin tehostajan ja tukiraudan myödä kytkimen pääsylinterille on ihan oikea tukirauta/kiinnike.

- Alunperin ollut jo tehostetulla ohjauksella, MK2 tehostettu tanko vaihdettu MK3 ZF tehostettuun versioon.

- Takana Polo 6N2 GTI napatapit, eli kartiorullalaakerin sijaan MK4 tyyppiset laakerit

- Jarrut edessä MK3 VR6 288 mm, takana Polo 9N GTI 232 mm levyt ja MK4 satulat.

- MK3 polttoainetankki. Pumppu tankissa, pohjassa pumpun sijaan MK3:sta napattu suodatin ja kehto tälle.

- Vanteet MK3 Jubin BBS, 16 x 7 ET38

- Ilmastointi sisustan osalta MK2/3 alkuperäisillä osilla hanskalokeroa myöden. Konehuoneen puolella vaatisi letkujen ja putkien kehittelyn, kuivaimen sekä jäähdyttimen. Mukaan löytyy MK4 käytetty jäöhdytin sekä MK3 uusi sekä kasa letkuja/putkia joista voi saada taivuteltua ja kasattua sopivat.

Mukaan löytyy myös kasa osia, mm. sähköisesti korkeussäädettävät ajovalot joissa moottorit paikallaan ja katkaisija sisällä kojelaudassa, eli välistä puuttuisi johdot ja aika valojen vaihdolle. Löytyy myös dieselin 02J laatikko suoraan tilalle vaihdettavaksi tai rakennussarjaksi välitysten osalta (nyt 100 km/h vauhdissa kierrokset n. 3000 rpm), uutta alkuperäistä keulapeltiä, kattotelineet, ylimääräiset kattolistat joihin askarrella uudet tiivisteet sekä jotain muuta sälää kunhan saan käytyä laatikot läpi.

Saa soittaa ja kysellä ja turista tai vaikka tulla kahvilla käymään katselemassa. Paremmin muistaa kaikkea kun alkaa vaan höpöttelemään.