Myydään korjattavaksi biokaasulla kulkeva Touran vapaastihengittävällä 2-litraisella koneella. Kuluttaa maantieajossa 4,5 – 5 kg biokaasua / 100 km. Kaasusäiliöihin menee tankatessa 17–20 kg, ja tällä ajaa yleensä n. 350 km. Varalla pieni 9 litran bensatankki. Olen pitänyt takakontissa lisäksi bensakanistereita kaasutankkausverkoston ulkopuolella ajaessa, mutta nykyisin verkosto jo huomattavasti kattavampi kuin muutama vuosi sitten. Kaikkiaan halpa, ekologinen, erittäin monikäyttöinen ja mukava auto ajaa.
7 istumapaikkaa ja keskipenkit irrottamalla runsaasti kuljetustilaa. Muuntuu tarvittaessa tasapohjaiseksi itse viritellyllä vaneripedillä, jolloin toimii myös 4-paikkaisena retkeilyautona. Käsin veivattavat takaikkunat ja takaikkunoiden tuuliohjaimet mahdollistavat hyvän läpituuletuksen sateellakin. Ilmastointi toimii ja puhaltaa kylmää. Yksillä renkailla (kitkat)...
Myydään korjattavaksi biokaasulla kulkeva Touran vapaastihengittävällä 2-litraisella koneella. Kuluttaa maantieajossa 4,5 – 5 kg biokaasua / 100 km. Kaasusäiliöihin menee tankatessa 17–20 kg, ja tällä ajaa yleensä n. 350 km. Varalla pieni 9 litran bensatankki. Olen pitänyt takakontissa lisäksi bensakanistereita kaasutankkausverkoston ulkopuolella ajaessa, mutta nykyisin verkosto jo huomattavasti kattavampi kuin muutama vuosi sitten. Kaikkiaan halpa, ekologinen, erittäin monikäyttöinen ja mukava auto ajaa.
7 istumapaikkaa ja keskipenkit irrottamalla runsaasti kuljetustilaa. Muuntuu tarvittaessa tasapohjaiseksi itse viritellyllä vaneripedillä, jolloin toimii myös 4-paikkaisena retkeilyautona. Käsin veivattavat takaikkunat ja takaikkunoiden tuuliohjaimet mahdollistavat hyvän läpituuletuksen sateellakin. Ilmastointi toimii ja puhaltaa kylmää. Yksillä renkailla (kitkat).
Sisusta melko siisti, mutta ruostetta on jonkin verran kuten kuvista näkyy.
Hinta-arvio akuutisti tarvittaville toimille auton taka-akselilla oli korjaamolla 1500-2000 euroa. Itsellä ei enää halua lähteä korjaamaan, koska toinen auto jo ajossa.
Autoa on korjautettu lähivuosina:
- 2.6.2026 alatukivarret vaihdettu taakse
- 28.4.2026 vaihdettu alkuperäislaatuiset jakohihnasarja, vesipumppu, moniurahihna ja jäähdytysneste
- 10.4.2026 vaihdettu takajarrulevyt & jarrupalat, oikealta takajarrusatula & jarrukilpi sekä molemmat käsijarruvaijerit
- 20.2.2026 vaihdettu Defan säteilylämmitin & johtosarja
- 20.11.2025 vaihdettu vetonivel eteen
- 29.9.2025 pakoputken reiät korjattu
- 12.5.2025 laturi vaihdettu
- 9.2.2024 vaihdettu kaasusäiliöt ja -putket uusiin
- 31.7.2024 vaihdettu jäähdytin ja ilmastointi täytetty
- 2024 hitsattu helmoihin ruostuneet reiät umpeen
Akuutit korjaustarpeet:
- Takana ilmeisesti laakeri(t) pitää aika kovaa ääntä, pikaisen vaihdon tarpeessa
- Takajouset poikki ja aurauksensäätötukivarret uusittava, jotta auton takarenkaiden kulmat saa suunnattua oikein.
Muut puutteet:
- Etukehikko rikki jonkun menneen jäniskolarin tms. seurauksena, jäähdytin kiinni letkujen varassa. Pysynyt paikallaan ihan hyvin, mutta kannattanee korjauttaa.
- Moottorivalo syttyy aina välillä, vikakoodi p0420 (katalysaattorin tehokkuus alle raja-arvon). Eli katalysaattorin teho laskee silloin tällöin liian alas. Auto mennyt silti päästömittauksesta läpi.
- Apukuskin oven lukituksessa ongelmia, ei ole viime aikoina mennyt lukkoon keskuslukituksesta.