Juuri museokatsastettu. Seuraava katsastus vasta 4/2030.
Huom. Alkuperäisen omistajan käytöstä jäänyt.
Ollut aina tallissa, ei ulkona.
Kaikilta pinnoiltaan asiallinen, tätä ei ole mitenkään kummemmin entisöity, säilynyt vain ehjänä ja pidetty hyvässä käyttökunnossa.
Ajettu vain 116.000km ja tämä pitää paikkansa.
Huoltohistoria ajetuille metreille.
Juuri tehty täydellinen huolto sis. myös jakopään vesipumpulla.
Jarrut uusittu joka kulmaan myös hiljan.
Ruostesuojattu uutena, muoviset sisälokarit, alustassa siivo massaus eikä mätävikaa.
Todella harvinainen...
Juuri museokatsastettu. Seuraava katsastus vasta 4/2030.
Huom. Alkuperäisen omistajan käytöstä jäänyt.
Ollut aina tallissa, ei ulkona.
Kaikilta pinnoiltaan asiallinen, tätä ei ole mitenkään kummemmin entisöity, säilynyt vain ehjänä ja pidetty hyvässä käyttökunnossa.
Ajettu vain 116.000km ja tämä pitää paikkansa.
Huoltohistoria ajetuille metreille.
Juuri tehty täydellinen huolto sis. myös jakopään vesipumpulla.
Jarrut uusittu joka kulmaan myös hiljan.
Ruostesuojattu uutena, muoviset sisälokarit, alustassa siivo massaus eikä mätävikaa.
Todella harvinainen 1.8IS malli kahden oven korilla, huom ei pilattu edes finlandia luukulla.
Ollut aikanaan varsin nopea auto, eikä hidas ole vieläkään.
Ajolleen täysin moitteeton.
Sisätilat tiptop ehyet ja hajuttomat.
K-lukko, lasit ym. Kaikki toimii normaalisti.
Kaikki alkuperäinen kirjallisuus, tunkit ja vehkeet tallessa
2x avaimet
Alkuperäiset Carellon lasiumpiot
Kasettistereot soi hyvin.
Kahdet renkaat vanteilla (hyvät)
Orginellit, vuonna 95 kiinni ruuvatut kilvet.
Näitä ei tälläisellä kunnolla ja historialla montaa ole eikä tule, joten kannattaa toimia jos hätäiset pikku fordit kiinnostaa.