Ford Mustang

Myydään siisti turbo foxbody!

Muutokset otteessa, ajoneuvo ei vähäpäästöinen.

Talven aikana perushuollettu ja moottori läpikäyty, puristukset ~10-11bar joka sylinterissä.

Koriltaan siistissä kunnossa, EU malli, kilometrimittari. Maalipinnassa voi olla jotain pientä ajan tuomaa sanomista, mutta yleisilmeeltään varsin siivo. Ei ruostehommia. Kattoluukku.

Alusta käyty aikalailla läpi, uusittu iskunvaimentimet ja muita alustanosia puslia myöten yms.

SBF 302 HO moottori

Ford performance takomännät

Kannet tsekattu

Singleturbo pakosarjat, juuri uusittu / muokattu

Borg&Warner S300SX-E billet siivellä, juuri huollettu

Siemens Deka suuttimet 830cc

Rajumpi nokka

Tial hukkaportti screamerilla

BBK kaasuläppä 75mm

Säädettävä bensapaineensäädin

Megasquirt PnP täyssäädettävä moottorinohjaus

Aftermarket PA pumppu

Ford performance / MSD / Crane sytytyksen komponentit

Ford performance tulpanjohdot

Sähköinen MAC-venttiili ahtopaineenohjaukselle

Launch controller

Aftermarket 3tuuman välijäähy

Kytkin ja vauhtipyörä Clutchmax stage 4

HD painelaakeri

Vaihteisto Ford performance Tremec M-7003-Z, 5v (tämä vain muutaman vuoden vanha!)

Kytkinkoppa uusittu

Billet shortshifter

Kytkinhaarukka/vaijeri Ford Performance

Billet linkku + säätöpalikka vaijerissa + polkimen päässä

1-osainen iso kardaani

Perä 8.8" Ford Performance osilla, lukkoperä, HHP rakentama

Alustassa uretaanipuslat

KYB iskarit H&R madallusjouset

Takana putkitukivarret rasvanipoilla

Edessä Maximum Motorsportin säädettävät yläpäät

Etu- ja takarungot yhdistetty, subframe connectors

Japan racing vanteet

Sparco R100 penkit

PLX laajakaistamittari

Iso kierroslukumittari

Ahtopainemittari

Yms yms. paljon !

+500hv/800nm

Talven aikana myös siistitty / uusittu ja muokattu pakopuolta sekä sytytyksen osia. Uusi vauhtipyörä ja kampiakselin dampperi yms.

Ajoneuvo ajossa ja toimii, ei nosta lämpöjä tms.

Vain vakavat yhteydenotot ja turhat renkaanpotkijat voi jäädä suosiolla pois.

Lambda anturi kaipaa vaihdon(käy sen johdosta nyt hieman rikkaalla koska lambdakorjaus ei toimimmassa) Sekä hammastangossa vähän väljää keskikohdalla ohjausta.

Kuitenkin täysin ajettavissa. Vaihdossa voidaan miettiä jotain halvempaa.

Ajoneuvo pitäisi nyt katsastaa 4/26 edeltävän leiman jälkeen ajettu 2tkm. Selvitetään jos keretään katsastamaan jossain kohtaa, näytöt sovitusti miten itse mahdollista olla paikalla.