351W+t5+8”.
Koneessa esim. Keith Blackin männät, rulla nostajaa+keinua, rosteri venttiilit, peltipakosarjat, Holleyn Sniper ruisku, joka ohjaa myös sytkää, alu jäähdytin, sähköflekti ja Edelbrockin ilmanpuhdistin.
Vaihdelaatikkona viisivaihteinen Borg & Wagner t5 hydraulisella kytkimellä.
Perä ammattilaisella v. 2024 kunnostettu. 8-tuumainen 3.55 Motive Gear välitys, Yukon levylukko ja uudet laakerit+stefat+tiivisteet.
Joka nurkassa levyjarrut tehostimella.
Alustassa vahvempaa madaltavaa jousta, Konin iskunvaimentajat ja uretaani puslaa.
Sisustassa Grantin nahkaratti,v. 2025 uudelleen pehmustetut ja päällystetyt etu- ja takapenkit, Hurst-shifter, turvavyöt neljälle ja kabiini on äänenvaimennusmatolla eristetty.
Vanteet American Racing 8x17” ja edessä uudehkot 225/45 renkaat ja takana 255/45.
Pakoputkisto 2,5” tuplaputkisto Magnaflow rosteri äänenvaimentimilla.
Plus kaikennäköstä pikkuosaa laitettu ja vaihdettu.
351W+t5+8”.
Koneessa esim. Keith Blackin männät, rulla nostajaa+keinua, rosteri venttiilit, peltipakosarjat, Holleyn Sniper ruisku, joka ohjaa myös sytkää, alu jäähdytin, sähköflekti ja Edelbrockin ilmanpuhdistin.
Vaihdelaatikkona viisivaihteinen Borg & Wagner t5 hydraulisella kytkimellä.
Perä ammattilaisella v. 2024 kunnostettu. 8-tuumainen 3.55 Motive Gear välitys, Yukon levylukko ja uudet laakerit+stefat+tiivisteet.
Joka nurkassa levyjarrut tehostimella.
Alustassa vahvempaa madaltavaa jousta, Konin iskunvaimentajat ja uretaani puslaa.
Sisustassa Grantin nahkaratti,v. 2025 uudelleen pehmustetut ja päällystetyt etu- ja takapenkit, Hurst-shifter, turvavyöt neljälle ja kabiini on äänenvaimennusmatolla eristetty.
Vanteet American Racing 8x17” ja edessä uudehkot 225/45 renkaat ja takana 255/45.
Pakoputkisto 2,5” tuplaputkisto Magnaflow rosteri äänenvaimentimilla.
Plus kaikennäköstä pikkuosaa laitettu ja vaihdettu.