Ihan toimiva kokonaisuus, joka vaatii vähän laittoa mikäli haluaa ihan täyden menopelin. Katsastuksesta mennyt läpi suoraan kuusi kertaa peräkkäin kyllä. Ikä alkaa hiukan näkyä, naarmujen kuhmujen ja pienen kukkimisen muodossa (takaluukussa, ks. kuvat).
Öljyt on vaihdettu 8000-10000 km välein, kaikki 4 jarrulevyä ja -palat uusittu, kuten myös molemmat etulaakerit.
Varsinaisia vikoja on kaksi, tyyppivikana sininen sauhu jos antaa liikaa jalkaa (kakkosturbo heitää öljyä koneeseen). Tähän on olemassa vaihtosarja. Lisäksi ilmajousitus vuotaa jostain. Nousee kyllä ylös ja pysyy siellä ajossa, mutta alle vuorokaudessa valuu alas. Alkanut myös
herjata jousituksen viasta.
Kyllä tästä vielä kunnon pelin saa jos osaa ja jaksaa laittaa. Autollahan pääsee minne vaan, myös sellaisiin paikkoihin joista ei pääse pois. Eikä ole hirveän janoinenkaan, 8.5 l/100 km omassa ajossani, enimmäkseen maantietä. Viat ja puutteet on huomioitu hinnassa.
Voin harkita myös vaihtoa VW transportteriin tai Ford Transittiin.
Ihan toimiva kokonaisuus, joka vaatii vähän laittoa mikäli haluaa ihan täyden menopelin. Katsastuksesta mennyt läpi suoraan kuusi kertaa peräkkäin kyllä. Ikä alkaa hiukan näkyä, naarmujen kuhmujen ja pienen kukkimisen muodossa (takaluukussa, ks. kuvat).
Öljyt on vaihdettu 8000-10000 km välein, kaikki 4 jarrulevyä ja -palat uusittu, kuten myös molemmat etulaakerit.
Varsinaisia vikoja on kaksi, tyyppivikana sininen sauhu jos antaa liikaa jalkaa (kakkosturbo heitää öljyä koneeseen). Tähän on olemassa vaihtosarja. Lisäksi ilmajousitus vuotaa jostain. Nousee kyllä ylös ja pysyy siellä ajossa, mutta alle vuorokaudessa valuu alas. Alkanut myös
herjata jousituksen viasta.
Kyllä tästä vielä kunnon pelin saa jos osaa ja jaksaa laittaa. Autollahan pääsee minne vaan, myös sellaisiin paikkoihin joista ei pääse pois. Eikä ole hirveän janoinenkaan, 8.5 l/100 km omassa ajossani, enimmäkseen maantietä. Viat ja puutteet on huomioitu hinnassa.
Voin harkita myös vaihtoa VW transportteriin tai Ford Transittiin.