Land Rover Discovery

Rehellinen kuvaus auton todellisesta kunnosta:

Kohtuu siisti ja ehyt sisältä ja päältä. Etupenkeissä jo näkyy ajan patina ja taitaa pieni sauman ratkeamakin jo kuskin jakkarasta löytyä. Ulkokuoren oikeastaan ainoana moitteena on hieman väärän sävyinen vänkärin ovi.

Tekniikka pelaa ja mitään häiriövaloja ei ilmesty ruutuun. Ei syö öljyä eikä sotke pihaa muillakaan lillingeillä.

Ilma-alusta kunnossa. Pysyy ylhäällä päiväkausia vaikkei ajettaisikaan + nousee ja laskee halutusti. Jakovaihteisto vaihtaa aluetta korisematta ja kaikki valintapylpyrän ajotilat toimii moitteetta.

Alusta erittäin hyvä ja hiljainen ajolleen. Mitään kolinoita tai narinoita ei alustasta kuulu. Kulkee suoraan eikä vetele (on juuri suunnattu ).

Voimansiirrosta kuuluu näille tyypillinen pieni lonksahdus vedon ja moottorijarrutuksen vaihtuessa. Kaikki mahdolliset välyspaikat käyty läpi ennen kuin tajuttu että kyse onkin ominaisuudesta. Voimansiirrosta kuuluu joskus matalilla, alle 1500rpm kierroksilla ajettaessa, jokin ylimääräinen jurina. Ääni ilmenee tilanteessa joissa vaihteisto ehdottaa hieman ylisuurta vaihdetta. Ei ole itsellä vaikuttanut ajoon muuten kuin pyrkinyt välttämään liian matalilla kierroksilla ajoa (tipillä pykälää pienemmälle -> jurina loppuu). Ääni on aika vaarattoman kuuloinen ja kaikki eivät edes havaitse ääntä (kuin alkava pyöränlaakerin jurina, mutta ei kuitenkaan ole se).

Plussia yllämainittujen lisäksi:

+Heinäkuussa katsastettu puhtain paperein

+Jakopää + päivitetty öljypumppu alle 1000km sitten. Myös polttoainepumpun remmi vaihdettu, joka jää toisinaan hankaluutensa takia korjaamoillakin tekemättä.

+Kaikki liemet ja lillingit mitä autosta löytyy vasta vaihdettu. (vaihteisto-, jakovaihteisto-, molemmat peräöljyt etc.)

+Erottuva rekkari

+Suora- ja tervepeltinen

+Hirvittävä määrä tyyppivikoja korjattu

+Ajonaikainen Webasto toimii (sulake irrallaan kesäisin ettei turhaan pöhise)

+Ei ruostetta (toki nyt ruskeaa löytää altapäin, mutta ei akuuttia hitsaustarvetta)

+Kaikki varusteet mielestäni toimii paitsi istuinlämmitin kuskin puolella

+Koiraverkko (ei kylläkään ole ollut meidän aikana koiria kuskattu, eikä haise märälle ajokoiralle)

+Uudehko ehyt tuulilasi lämmityksellä

Miinuksia:

-Vetokoukun recall/takaisinkutsu vielä hoitamatta. (käytetään Oulun Wetterillä 15.9.)

-Vain alla olevat ympärivuotiset renkaat (255/60R18 Nokian kitkat ~6mm)

-Lämpömittarin neula kyykähtää toisinaan, mutta nousee hetken päästä takaisin. Anturi vaihdettu, mutta ei vaikutusta (ECU näkee lämpötilan oikein myös notkahduksen aikana)

-Automaatti-ilmastointi toimii, mutta reagoi mielestäni hieman hitaasti lämpötilan vaihteluihin ...liekkö vika vai ominaisuus?

-Katoaa pihasta herkemmin kuin CR-V (palautuu kyllä jossakin vaiheessa tankki tyhjänä)

Vie seka-ajossa kahta puolta 9l/100km ajotavasta riippuen. Toki saa hörppimäänkin jos kovasti komentaa tai hinaa kesämökkiä perässä.

Ei vaihtoa mihinkään eikä tyhjänpäiväisiä "palsanmäki" -tarjouksia.

Palsanmäkeä lainataan kuitenkin sen verran että tuotteella ei vaihto tai palautusoikeutta. Kyseessä on lähes 20-vuotias Englantilainen työkalu.

Ryöväri levähteli tarpeettomana kesän yli, mutta on jälleen liikennekäytössä ja päivittäisessä ajossa.

Lisätietoja annan mielelläni puhelimessa.