Mercedes-Benz 230

Museotarkastettu ja -katsastettu elokuussa 2025, seuraava katsastus elokuussa 2028.

Selvällä hintaerolla edullisin tarjolla oleva museoitu 124.

Kolmekymmentäviisi vuotta vanha auto, hyvässä kunnossa ja tohtii lähteä milloin vain millaiselle reissulle vaan, varmasti toimii. Hirveän siisti sisältä eikä haise tupakka tai eläimet.

Hyvä ajaa ja kulkee suoraan.

Ortopedi-istuin kuljettajalla, sähkö-/sävylasit, lampunpesimet, penkinlämmittimet.

Vetokoukku, lohkolämmitin, sisälokasuojat.

Viime vuosina uusittua osaa ja tehtyjä korjauksia:

- kardaanin tukilaakeri

(tämä pitäisi vaihtaa laadukkaampaan, alkoi talvella ääntää ja rasvaaminen auttoi vain pariksi kuukaudeksi, ulisee nyt ikävästi)

- takajarruputket ja -letkut

- taka-akseliston etummaiset kumityynyt

- koko pakoputkisto

- polttoainesuodatin

- lämmityslaitteen puhallin

- jarrulevyt ja palat

- Kannentiiviste

- venttiilivarren tiivisteet

- kytkinlevy ja paineasetelma

- hydrauliset venttiilinnostimet

- konepellin äänieriste

Noin 5 vuotta sitten:

- kytkinsylinterit

- polttoainepumppu

- polttoainesuuttimet

- kaikki sytytyspuolen osat

Oikean takaoven lasinnostin ei toimi, sivupeilin säätökatkaisin on viallinen, tuulilasissa on kulmassa särö.

Bridgestone kitkarenkaat 8-reikävanteilla.

Rekisterinumero on vaihtunut kauan sitten silloisesta omistajasta - ei autosta - johtuneesta syystä, ja minä palautin autolle alkuperäisen rekisterinumeron.

Tuulilasi-lehti kirjoitti artikkelissaan, kun heillä oli käytetyn auton testissä 124-korimallin Mercedes, kuvaa hyvin tätäkin yksilöä:

” Eikä sellaista tilaisuutta ole, mihin ei kehtaisi vastavahatulla W124:llä pysäköidä paraatipaikalle”