4 arvostelua vuosimalleille
Arto,
Somero,
18.11.2022
Mercedes-Benz C 55 AMG
2004, Sedan
Luotettavuus 5
Ajomukavuus 5
Käyttökulut 2
Kokonaisuus 5
Sisätilat 4
Erittäin hieno kokonaisuus ajomukavuuden ja tehon kannalta, kulutus tietysti vähän liian reilu, mutta 10 l/100km kul...
Erittäin hieno kokonaisuus ajomukavuuden ja tehon kannalta, kulutus tietysti vähän liian reilu, mutta 10 l/100km kulutukseen pääsee helpolla.
Hyvin rakennettu auto, mm. nahkasisustus kestää hyvin aikaa.
Kulutusosat osittain halpoja = C-sarjan vakio osia, mutta osa kalliimpia esim sytystulppia 2/sylinteri, eli yhteensä 16 kpl, eivätkä ole halvinta sortttia.
Samalla hinnalla ei saa yhtä tehokasta ja hyvää autoa käytettynä.
Hyvin rakennettu auto, mm. nahkasisustus kestää hyvin aikaa.
Kulutusosat osittain halpoja = C-sarjan vakio osia, mutta osa kalliimpia esim sytystulppia 2/sylinteri, eli yhteensä 16 kpl, eivätkä ole halvinta sortttia.
Samalla hinnalla ei saa yhtä tehokasta ja hyvää autoa käytettynä.
1 käyttäjää piti arviota hyödyllisenä. Entä sinä?
1 /
10
jorma-pekka,
Asikkala,
18.07.2022
Mercedes-Benz C 55 AMG
2004, Sedan
Luotettavuus 5
Ajomukavuus 5
Käyttökulut 4
Kokonaisuus 5
Sisätilat 5
Hyvä ja hauska auto normi ajoon tai hullutteluun!
1 käyttäjää piti arviota hyödyllisenä. Entä sinä?
Joonatan,
Espoo,
06.06.2020
Mercedes-Benz C 55 AMG
2004, Sedan
Luotettavuus 4
Ajomukavuus 4
Käyttökulut 3
Kokonaisuus 5
Sisätilat 4
Hieno yhdistelmä suorituskykyä ja käytännöllisyyttä. Varsin kohtuullinen 11.5 keskikulutus, maantiellä jopa vain 9. ...
Hieno yhdistelmä suorituskykyä ja käytännöllisyyttä. Varsin kohtuullinen 11.5 keskikulutus, maantiellä jopa vain 9. Osien saatavuus hyvä ja hinta pääasiassa varsin edullinen. Tekniikka kohtalaisen yksinkertaista, ei ilma-alustaa, vapaastihengittävä SOHC moottori. Todella mukava ajaa niin kesällä kuin talvellakin. Hyvät varusteet ja mahtava äänimaailma.
Takapenkki on suht ahdas ja malliin liittyy useita tyyppivikoja, joiden korjaaminen ei tosin ole kovin kallista: venttiilikopan tiivisteet n. 300e töineen, kampiakselin takastefa n. 500e töineen, öljynjäähdytin n. 200e töineen sekä kampiakselin asentoanturi n. 200e töineen. Vaikka toisin väitetäänkin, näissä jakoketju venyy, vaikka katkeaminen onkin äärimmäisen harvinaista. Omani oli venynyt jonkin verran 180 tkm kohdalla, ei antanut vikakoodia vielä. Vaihto töineen n. 700e. Lisäksi nämä moottorit eivät ole tunnettuja pehmeästä käynnistään, tukikumit saa vaihdettua n. 400e töineen.
Jos mainitut laskut ei pelota, iso suositus!
Takapenkki on suht ahdas ja malliin liittyy useita tyyppivikoja, joiden korjaaminen ei tosin ole kovin kallista: venttiilikopan tiivisteet n. 300e töineen, kampiakselin takastefa n. 500e töineen, öljynjäähdytin n. 200e töineen sekä kampiakselin asentoanturi n. 200e töineen. Vaikka toisin väitetäänkin, näissä jakoketju venyy, vaikka katkeaminen onkin äärimmäisen harvinaista. Omani oli venynyt jonkin verran 180 tkm kohdalla, ei antanut vikakoodia vielä. Vaihto töineen n. 700e. Lisäksi nämä moottorit eivät ole tunnettuja pehmeästä käynnistään, tukikumit saa vaihdettua n. 400e töineen.
Jos mainitut laskut ei pelota, iso suositus!
Piditkö arviota hyödyllisenä?
1 /
13
Christian,
Tammisaari,
28.08.2016
Mercedes-Benz C 55 AMG
2005, Sedan
Luotettavuus 5
Ajomukavuus 4
Käyttökulut 3
Kokonaisuus 4
Sisätilat 4
Käyttäjä ei jättänyt kommenttia
1 /
15
Arvostelun voi jättää rekisteröitynyt käyttäjä. Palveluntarjoaja ei ole varmistanut, että arvostelun jättäjä on ajoneuvon tosiasiallinen käyttäjä.
Lue lisää käyttöehdoista
