Mercedes-Benz E

Niin naurettavalta ku se tuntuuki niin näkyy olevan Nettiauton halvin leimallinen diesel W124. Kehuttavaa toimiva tekniikka 5v manuaalilaatikolla ja leimaa toukokuuhun asti. Kansiremontti tehty noin 500tkm paikkeilla. W211 etupenkit joihin ei tarvis ku vetää plussa ja miinus niin alkaa selkänoja ja ylösalassäätö liikkua sähköllä. Harmaan keskikonsolin nakkasin paikalleen kuvien ottamisen jälkeen. Siihen ne kehut sitte jääki.

-Ruma

-Osapuutteita sisustassa ja muita pikkunippeleitä

-Ruma

-Telalla maalattu jollain peltikattomaalilla ja sen jälkeen kuskin kylki siistitty nopeasti pikkusen kohtalaisemmaks oikealla maalilla mutta en sitäkään siistiksi kehu

-Ruttunen, täysin suoraa peltiä ei taida olla

-Ruostetta pintapelleissä ja varmasti pohjaanki pari paikkaa saa laittaa

-Mittarinvaijeri poikki, pysähtyny 2-3v sitte 915tkm kohalle. Ehjä vaijeri kyydissä

-Tuulilasissa halkeama, meni korjauskehotuksella viimeksi

-Ehjiä osia ei tekniikan ja voimansiirron lisäks paljo ole

-Kattotelineet ei kuulu kauppaan mutta lisävalon jätän säälistä keulaan ku ei noilla omilla valoilla juuri näe

-Matala, ei varsinaisesti mikään ajonautinto

Varmasti jotaki muutaki haukkumista keksin vielä. Mutta on katsastettu, liikennekäytössä ja tekniikka toimii, valot suurinpiirtein, pysähtyyki tarvittaessa ja puhaltaa sisälle lämmintä eli ajamisen perustarpeet löytyy ja saa lähteä heti penkkoja levittämään. Vaihelaatikon takimmainen kannakekumi kannattaa vaihtaa ku isommissa pompuissa hakkaa auton pohjaa. Kesäks ku laittaa siistit vanteet niin kuskin puoli on jopa ihan hyvännäkönen ku tarpeeks kaukaa kattoo. Nyt on alla peltivanteet parhaat päivänsä nähneillä nastoilla. Ja onhan tässä vetokoukku mutta en muista toimiko sähköt. ABS ja SRS vikoja ei ole.