Opel Ampera Verified

5-ov Cosmo 1,4 E-REV 111kW AT
Päivitetty 10.08.2026 Keuruu, Keski-Suomi
ID 15767224
Opel Ampera
Hybridi (bensiini/sähkö)
2012
195 000 km
10 kwh
Toimiva ja taloudellinen Plug-in hybridi Opel, sähköllä pääsee kelistä riippuen n. 30-80km. "Suomiauto" ja historia siten hyvin tiedossa. Katsastettu 02/2026
Perustiedot
Mittarilukema
195 000 km
Moottori
1,4 l, Hybridi (bensiini/sähkö)
Vuosimalli
2012 (ensirek. 6-2012)
Vaihteisto
Automaatti
Vetotapa
Etuveto
Katsastettu
2/2026
Omistajia
2
Korimalli
Viistoperä
Auton tyyppi
Henkilöauto
Väri
Valkoinen
VIN-numero
1G0R86E46CU119051
Tekniset tiedot
Teho
110 kW / 150 Hv
Vääntö
370 Nm
Akku­kapasiteetti
10 kWh
Sähköinen kantama
70 km
Huippunopeus
161 km/h
Kiihtyvyys (0-100)
9 s
Henkilömäärä
5
Ovien lkm
5
Ohjauslaite
Vasemmalla
CO2 -päästöt
27 g/km
Lataustyyppi
Type 1
Latausteho AC
3.7 kW
Polttoaineen kulutus
Kaupunki: 3,8 l/100 km
Maantie: 3,8 l/100 km
Yhdistetty: 3,8 l/100 km
Sähkön kulutus
kaupunki: 13 kWh/100 km
maantie: 17 kWh/100 km
yhdistetty: 16 kWh/100 km

Energiamerkintä

A
27 g/km
g/km
CO2 -päästöt
<101 A
101 - 120 B
121 - 130 C
131 - 150 D
151 - 175 E
176 - 200 F
>200 G
Turvallisuus
Ajonvakautusjärjestelmä
Käynnistyksenesto
Lukkiutumattomat jarrut (ABS)
Turvatyynyt
Isofix-valmius
Luistonestojärjestelmä
Mäkilähtöavustin
Ajonvakautusjärjestelmä Käynnistyksenesto Lukkiutumattomat jarrut (ABS) Turvatyynyt Isofix-valmius Luistonestojärjestelmä Mäkilähtöavustin
Sisätilat ja mukavuudet
Ajotietokone
Ilmastointi: Automaattinen
Keskuslukitus: Avaimeton
Navigointijärjestelmä
Penkinlämmittimet
Pysäköintitutka
Suksiluukku
Sähköpeilit
Vakionopeudensäädin: Perinteinen
Avaimeton käynnistys
Kaadettavat takaistuimet
Nahkaverhoilu
Ohjaustehostin
Peruutuskamera: Kamera takana
Rengaspainevalvonta -järjestelmä
Sähkökäyttöiset ikkunat
Tavaratilan turvaverkko
Ajotietokone Ilmastointi: Automaattinen Keskuslukitus: Avaimeton Navigointijärjestelmä Penkinlämmittimet Pysäköintitutka Suksiluukku Sähköpeilit Vakionopeudensäädin: Perinteinen Avaimeton käynnistys Kaadettavat takaistuimet Nahkaverhoilu Ohjaustehostin Peruutuskamera: Kamera takana Rengaspainevalvonta -järjestelmä Sähkökäyttöiset ikkunat Tavaratilan turvaverkko
Elektroniikka
Bluetooth
USB
Äänentoistojärjestelmä
Matkapuhelinvarustus
Älypuhelimen integrointi
Bluetooth USB Äänentoistojärjestelmä Matkapuhelinvarustus Älypuhelimen integrointi
Muut
Huoltokirja: Paperinen
Kahdet renkaat
Monitoimiohjauspyörä
Hybridiauton plug-in latauspistoke
Kevytmetallivanteet
Huoltokirja: Paperinen Kahdet renkaat Monitoimiohjauspyörä Hybridiauton plug-in latauspistoke Kevytmetallivanteet
Lisätiedot

Itselle tarpeettomaksi jäänyt Opel kaupan, ollut meillä 4v / 70tkm ajan ja huollettu/korjattu tarpeen mukaan. Kulutus ollut meidän ajossa 3,4l/100km koko ajalta (+sähköt) ja polttomoottori on ajettu käytännössä päivittäin kuumaksi, sisäistä ruostumisvaaraa ei tämän yksilön moottorissä siis ole.


Toimii kelillä kuin kelillä, pakkasilla sähköllä pääsee n.30km ja "optimiolosuhteissa" menee +70km. Normaalikäytössä puhutaan 55km luokkaa/akullinen kesäkeleissä. Aikaansa edellä ollut tuote ja kestää vertailun jopa nykyhybrideihin kulutukseltaan. Akun kunto hyvä, "Voltage" -sovelluksen mukaan kennojen välinen jännite-ero maksimissaan 11,3mV ja "SOH" 86,7%. Kuvakaappaus raportista kuvissa.


Kulutusosia uusittu viime aikoina paljon, muun muassa:

- Etujarrulevyt +...

Itselle tarpeettomaksi jäänyt Opel kaupan, ollut meillä 4v / 70tkm ajan ja huollettu/korjattu tarpeen mukaan. Kulutus ollut meidän ajossa 3,4l/100km koko ajalta (+sähköt) ja polttomoottori on ajettu käytännössä päivittäin kuumaksi, sisäistä ruostumisvaaraa ei tämän yksilön moottorissä siis ole.


Toimii kelillä kuin kelillä, pakkasilla sähköllä pääsee n.30km ja "optimiolosuhteissa" menee +70km. Normaalikäytössä puhutaan 55km luokkaa/akullinen kesäkeleissä. Aikaansa edellä ollut tuote ja kestää vertailun jopa nykyhybrideihin kulutukseltaan. Akun kunto hyvä, "Voltage" -sovelluksen mukaan kennojen välinen jännite-ero maksimissaan 11,3mV ja "SOH" 86,7%. Kuvakaappaus raportista kuvissa.


Kulutusosia uusittu viime aikoina paljon, muun muassa:

- Etujarrulevyt + palat sekä sisempi oikea etu vetonivel 02/2025

- Etuiskarit + etupyöränlaakerit 03/2025

- Vasen vetoakseli 03/2026

- Takajarrulevyt + palat 03/2026

- Takaiskunvaimentajat 04/2026

- Oikea etu ulompi vetonivel 05/2026


Auto on ollut 2022 vuonna lievässä kylkikolarissa ja silloin vaihdettu (kuva mukana mikä otettu ennen maalausta):

- Etupuskuri

- Vasen etulokasuoja

- Kuskinpuolen etuovi

- Helmamuovi

- Latausluukku ja -pistoke

- Kaikki kennot keulalle (Moottorin jäähdytin, akuston jäähdytin, ilmastoinnin kenno + nesteet). Kaikki uusilla osilla joten näiltä osin varmasti parempi kuin kolaroimaton yksilö


Kaikki toimii paitsi parkkitutka joka sekin toimii satunnaisesti. Anturivika tai liitin?


Käytön jälkeä toki 14v ikäisestä autosta jo löytyy mutta perus siisti, kaksilla renkailla alkuperäisin vantein jotka paineantureilla. Sisusta ehjä ja siisti, tuulilasi ehjä.

Ohjeita turvalliseen ajoneuvokauppaan

Opel Ampera  4.5 Lue 34 Opel Ampera -arvostelua

Automaatit Vähäpäästöiset Plug-in hybridit Varmennetut ilmoitukset
Ohjeita turvalliseen ajoneuvokauppaan

Opel Ampera  4.5 Lue 34 Opel Ampera -arvostelua

Automaatit Vähäpäästöiset Plug-in hybridit Varmennetut ilmoitukset

Opel Koeajoja