Peugeot 308

1 450 €
SW Sport VTi 120
Päivitetty 24.02.2026 Vantaa, Uusimaa
ID 15586977
next
prev
Peugeot 308
Peugeot 308
Peugeot 308
Peugeot 308
Peugeot 308
Peugeot 308
Peugeot 308
Peugeot 308
Peugeot 308
Peugeot 308
Bensiini
2008
356 000 km
Manuaali
Auto on huollettu ja katsastus on voimassa syyskuuhun 2026 asti
Perustiedot
Rekisterinumero
GOU-618
Mittarilukema
356 000 km
Moottori
1,6 l, Bensiini
Vuosimalli
2008 (ensirek. 12-2008)
Vaihteisto
Manuaali
Vetotapa
Etuveto
Katsastettu
9/2025
Omistajia
4
Korimalli
Farmari
Auton tyyppi
Henkilöauto
Väri
Harmaa metalliväri
VIN-numero
VF34H5FWC55392821
Tekniset tiedot
Teho
88 kW / 120 Hv
Vääntö
160 Nm
Huippunopeus
200 km/h
Kiihtyvyys (0-100)
12 s
Ovien lkm
5
Ohjauslaite
Vasemmalla
Omamassa
1 515 kg
Kokonaismassa
2 100 kg
Vetomassa (jarrullinen)
1 500 kg
Vetomassa (ei jarruja)
750 kg
CO2 -päästöt
169 g/km
Polttoaineen kulutus
Kaupunki: 10 l/100 km
Maantie: 6 l/100 km
Yhdistetty: 8 l/100 km

Energiamerkintä

E
169 g/km
g/km
CO2 -päästöt
<101 A
101 - 120 B
121 - 130 C
131 - 150 D
151 - 175 E
176 - 200 F
>200 G

Haussa edullisin autovakuutus?

IF
Ajoneuvon historia Suomessa
Katso ajoneuvon aiemmat omistajat, tehdyt katsastukset ja vakuutukset Rekkari.fistä. Hinta alkaen 2,90 €.
Ajoneuvon historia eri maissa
Katso tiedot ajoneuvon vaurioista, kilometreistä ja varkauksista kymmenissä maissa Suomen lisäksi. Tarjoushinta -20 %.
Turvallisuus
Lukkiutumattomat jarrut (ABS)
Turvatyynyt
Lukkiutumattomat jarrut (ABS) Turvatyynyt
Sisätilat ja mukavuudet
Ajotietokone
Pysäköintitutka
Ilmastointi: Manuaalinen
Sähköpeilit
Ajotietokone Pysäköintitutka Ilmastointi: Manuaalinen Sähköpeilit
Muut
Kevytmetallivanteet
Sadetunnistin
Kevytmetallivanteet Sadetunnistin
Lisätiedot

Erinomainen varustelu – panoraamakatto ja takapöydät (täydellinen takamatkustajille).


Takaistuimet ovat irrotettavat, ja autossa voi jopa nukkua (olen itse tehnyt niin matkustaessani Sveitsiin).


Olen omistanut auton vuodesta 2022 alkaen, ostaessani sen mittarilukemalla 209 000 km.

Olen ajanut autolla lähes 150 000 km (nykyinen mittarilukema 355 000 km).


Tänä aikana autoon on vaihdettu ja korjattu käytännössä lähes kaikki merkittävät osat:


245 000 km – uusi ohjaustehostimen hammastanko


265 000 km – uusi ilmastointikompressori


280 000 km – uusi laturi ja moniurahihna


285 000 km – moottorin täysremontti: uusi sylinterikansi, korjattu EP6-moottorin tyypilliset ongelmat...

Erinomainen varustelu – panoraamakatto ja takapöydät (täydellinen takamatkustajille).


Takaistuimet ovat irrotettavat, ja autossa voi jopa nukkua (olen itse tehnyt niin matkustaessani Sveitsiin).


Olen omistanut auton vuodesta 2022 alkaen, ostaessani sen mittarilukemalla 209 000 km.

Olen ajanut autolla lähes 150 000 km (nykyinen mittarilukema 355 000 km).


Tänä aikana autoon on vaihdettu ja korjattu käytännössä lähes kaikki merkittävät osat:


245 000 km – uusi ohjaustehostimen hammastanko


265 000 km – uusi ilmastointikompressori


280 000 km – uusi laturi ja moniurahihna


285 000 km – moottorin täysremontti: uusi sylinterikansi, korjattu EP6-moottorin tyypilliset ongelmat (venttiilipesien irtoaminen sylinterilohkosta), uusi venttiilikoppa ja uusi öljypumppu. Tämän jälkeen auto ei kuluta öljyä lainkaan ja toimii erinomaisesti.


285 000 km – uusi täydellinen kytkinpaketti (asennettu moottoriremontin yhteydessä)


295 000 km – lähes koko jäähdytysjärjestelmä uusittu: etujäähdytin, tuuletin ja rele, vesipumppu, paisuntasäiliö, lämmityslaitteen kenno


310 000 km – etuiskunvaimentimet


330 000 km – uudet etujarrulevyt ja -palat


335 000 km – uudet takajarrulevyt laakereineen (kokonaisuus) sekä -palat


340 000 km – uudet etupallonivelet, vakaajatangot, raidetangot ja raidetangonpäät


345 000 km – uudet etupyörän laakerit


Pienempiä huoltoja ja korjauksia en ole listannut, vain merkittävimmät.


Moottoriremontin jälkeen öljyt ja suodattimet on vaihdettu 5 000–7 000 km välein.

Tämän jälkeen auto ei kuluta öljyä lainkaan.


Autossa on Michelin-kitkarenkaat (näkyvät kuvissa).


Miinukset:


Kaikki suuremmat korjaukset on tehty Pietarissa. Mikäli tämä herättää epäluottamusta, kaikki tarkastukset ovat mahdollisia ostajan kustannuksella.


Takalasipyyhin on hiljattain lakannut toimimasta (todennäköisesti moottori).

Taka-akselin vakaaja saattaa joskus pitää ääntä epätasaisella tiellä, mutta ei vaikuta ajettavuuteen.


Autoon on osuttu pysäköitynä vasempaan takoveen (katso kuvat). Tämä ei vaikuta käyttöön – ovi toimii normaalisti.


Maali on myös lohkeillut kuljettajan puoleisen kynnyksen etuosasta sekä oikean takamatkustajan puolelta.

Ota yhteyttä
Vadim Mishakov
Ohjeita turvalliseen ajoneuvokauppaan

Peugeot 308  4 Lue 78 Peugeot 308 -arvostelua

Farmarit

Myyjä

Jäsenenä 3 vuotta
Vadim Mishakov
Yksityinen myyjä
Vadim Mishakov, Vantaa, Uusimaa
Kaupat fiksummin?InstructionPyydä myyjältä Fiksua kauppaa, jossa kauppakirja ja maksu hoidetaan luotettavasti palvelumme välityksellä. Fiksuun kauppaan voi hakea OP Yrityspankki Oyj:n tarjoamaa rahoitusta.
Kysyttävää kohteesta?
Soita
 
Puh.
Matkapuhelin
  • Kaikkien pankkien asiakkaille
  • Rahoituspäätös jopa heti
  • Maksuton hakemus, ei sido rahoituksen ottoon
  • Ensimmäinen lasku on aina koroton ja kuluton
Vadim Mishakov
Kaupat fiksummin?
Pyydä myyjältä Fiksua kauppaa, jossa kauppakirja ja maksu hoituvat luotettavasti palvelumme välityksellä.
Lue lisää
  • Tunnistettu myyjä ja omistajuus
  • Kauppakirjan sähköinen allekirjoitus
  • Turvallinen maksu

Haussa edullisin autovakuutus?

IF
Ohjeita turvalliseen ajoneuvokauppaan

Peugeot 308  4 Lue 78 Peugeot 308 -arvostelua

Farmarit

Peugeot Koeajoja